Estimation d'un van

Passe demander à un revendeur

Je pense que 3500€ est un bon prix !

C'est bien un deux places ?

Non gold one c'est le 1.5 places. J'ai toujours lu qu'ils se revendaient plus chers...

Je n'ai pas de revendeur CL sur mon secteur... Que du Bockmann et Fautras !

Je connais pas du tout le marché des vans. C'est juste pour dire qu'on m'a proposé (j'ai dis non car pas d'utlité assez souvent) un van que je loue parfois, un cheval liberté 2p, allégé 700kg env, séparation haute, pneus d'occaz, pont. J'ai eu la carte grise en main mais je me rappel plus de rien. ... 4500€

Je connais pas du tout le marché des vans. C'est juste pour dire qu'on m'a proposé (j'ai dis non car pas d'utlité assez souvent) un van que je loue parfois, un cheval liberté 2p, allégé 700kg env, séparation haute, pneus d'occaz, pont. J'ai eu la carte grise en main mais je me rappel plus de rien. ... 4500€

PARDON DOUBLON (problème de wifi j'ai cliqué 2x et les deux se sont envoyés)

yaya38 vu les prix du boncoin, je pense qu à 4500e il part

Et si ta localisation est exacte, tu le vendra assez vite

4500€ Pr du CL... ça me semble au dessus du marché

J’ai vendu mon fautras (même caractéristique et âge) ce prix là

On est sur du CL tout alu récent... 4500 moi je te l'achète a ce prix si bon état.

Pour regarder un peu ce qui ce vend en ce moment, 4500€, c'est pas déconnant.
On est sur un van 1 place, avec un PTAC plutôt bas. Ce qui est un plus pour ceux qui tracte sans permis.
Il est récent et tout alu.
A voir son prix neuf, au pire, ça part à 4000€ mais pas moins.

Quand on voit les poubelles qui se vendent autour de 3000/3500€...

Pour le fait que ce soit un Cheval Liberté, faut arrêter avec ça. Il y a des milliers de vans en circulation qui vont très bien.
Autour de moi, j'ai plein de cavaliers qui ne jurent que par eux.
J'en ai tracté quasi quotidiennement pendant plusieurs années sans soucis.
C'est pas le cas du IW neuf que j'ai eu juste après...

Quand je cherchais un van, j’ai directement éliminé Cheval Liberté pour IForWilliams, Fautras et Bockmann (pas de limite de poids, j’ai le permis BE)

Clairement à 4500€ je ne te le prends pas...
Pour les gens qui n’ont pas le B96 ou le BE ça peut être à la limite intéressant, mais sinon non selon moi.
Et puis 2012...

J’ai eu mon Bockmann Duo Deluxe a 6000€, immatriculé 1 mois avant mon achat (date de 2020) n’avait fait que le chemin Toulouse-Bordeaux et jamais de chevaux à l’intérieur.
Certes il faut le BE, mais c’est « que » 1500€ de plus pour un van neuf et de qualité allemande.

Je dirai autour de 2500/3000...


Mon estimation est bien plus basse que les autres participants, je me fie à ma région et ce que j’avais au moment de ma recherche (sachant que j’ai quand même fait 4h de route pour le récupérer...)

laure_ette
Les 1.5places décotent peu du fait qu'il ne faut pas le BE.

Celui-ci ayant un PTAC de 1300kg, c'est intéressant car plus de charge utile. Mais l'inconvénient d'un véhicule qui peut le tracter sans souci (bon après rien de méchant, j'ai un Fautras avec les mêmes caractéristiques et j'ai facilement trouvé un break pour le tracter).

S'il est effectivement en très bon état, je dirais 4 à 4500€

sd0613
Effectivement ça m’a toujours semblé recherché pour ne pas à avoir à passer le permis BE, mais comme vous dites il faut la voiture qui va avec.

J’ai déboursé pour le Bockmann une très grosse somme pour un pickup, il me faisait fumer mon 4x4 dans tous les sens, je reconnais qu’il est très lourd.

Mais il faut au minimum le B96 dans le cas de ce van non ? (Je ne me rappelle plus vraiment des côtes)

A voir avec des photos peut-être, j’ai mon voisin qui a un Cheval Liberté 1/5 place de 2016 qui n’a quasiment jamais roulé (que des allers retours de 30min tous les 2 mois environ), noir également, acheté neuf, à vendre depuis presque 2 ans a 3500€ et personne n’en veut...
Il me l’a proposé à 3000 mais j’avoue que oui, j’ai des à priori sur la marque, et que j’ai préféré mettre le double dans la sécurité.

Est-ce que c’est possible d’avoir des photos ? (intérieur et extérieur)

Non pas besoin du B96 ... avec la bonne voiture.

Il faut qu'elle soit assez lourde pour ne pas être emmenée par le van (la mienne fait un peu plus d'1.6t) et que les PTAC cumulés soient inférieurs à 3.5t (2.195t pour ma voiture et 1.3t pour le van).

Honte à moi j’oublie déjà les bases de tous ces permis....

Oui voilà il faut jouer avec la voiture, c’est sûr qu’avec mon 2t2 à vide je peux aller me rhabiller...

Ça intéressera sûrement des gens, c’est certain, mais en étant un peu flexible je pense.
Il y a beaucoup de paramètres à prendre en compte.