Estimation d'un van

titanesque il y a combien de temps ?
Plancher imputrescible ok mais il est en bois ?
Il est de quelle année ?
En ce moment c'est la folie niveau van...
Je cherchais depuis 6 mois et je n'ai jamais vu un ifor en dessous de 3500... et ils étaient loin d'être en super état.
Et plancher bois ..

Apres il est aussi possible que tu es fait une super affaire ;-) mais c'est pas pour autant que c'est le vrai prix du marché.

Et il faut aussi regarder le poids possible en charge.
Car des ifor detaré à 1100kg s'il fait 800kilos à vide on peut mettre un mini poney dc là effectivement ça peut valoir moins. Ce qui n'est pas le cas du van de l'auteur

lote10 pour répondre à ton scepticisme : van ifor 2 pont ptac 1400 kg plancher imputrescible en polypropylène, année 2011,
Pneus neufs comme déjà dit, électricité refaite que j'avais oublié de mentionner.
Mon trotteur 1m70 pour 580 kg ce n'est pas un poney !!!!

titanesque Non comme j'ai dis précédemment il se peu aussi que tu es fait une affaire.
C'est pas pour autant que ça représente le prix réel du marché... Le ptac c'était juste pour dire que ça pouvait qqlfois expliquer les prix plus bas c'est tout.
Bref là on parle d'un tout alu donc ça reste différent d'un van refait..

Regarde sur leboncoin et tu verra qu'en ce moment à 3000€ c'est des poubelles roulantes. Il y en a p etre 3 sur la France qui sont correct sur le papier. Mais ils sont anciens, plancher bois etc...
En dessous de 3000, il n'y a RIEN.

lote10 je l'avais acheté chez un pro à Couëron et ai fait le voyage de Corrèze pour aller le chercher. Les particuliers LBC ne sont pas sérieux à ce sujet...

Même si c'est un CL, ça reste leur gamme tout alu et celle-ci a plutôt la côte.
Je pense que tu peux tenter le 4500 négociable (ça risque de descendre vers les 4000).
En plus c'est un 1 place 1/2 avec un PTAC "bas" mais en gardant une charge utile importante. Donc ça va intéresser du monde.

Je ne serais pas d'une grande aide car devant le peu d'offre dans mon département et les voisins et les voisins des voisins j'ai fini par acheter neuf un ifor hb403, PTAC 1T4, 3e feu stop, baies coulissantes et rail de filet à foin.
Plus j'avais posé un gros sticker rétroréfléchissant rouge "Attention chevaux" sur le pont.
Je l'ai eu pour 6300 euros avec la malle de transport.

Je l'ai revendu 9 mois plus tard suite à un pépin financier inattendu.
Comme je devais vendre vite, je l'avais mis à 5500e. Il a été vendu le soir même sans négociation et sans la malle (que j'ai revendu à 300e le weekend d'après). Les gens sont venus le lendemain (2h de route l'aller) pour le voir et conduire avec et le samedi ils sont revenus avec le chèque de banque.

Le marché du van 1 place et demi est assez tendu pour l'acheteur, même si en ce moment il ne se presse pas trop, vu qu'on ne sait pas quand on pourra reprendre les chemins des concours.
Un van en bon état ça peu partir vite.

Je plussoie sur le marché tendu. Ya quelques très bonnes affaires mais il faut sauter dessus et elles ne font pas le marché.

J'ai acheté mon ifor de 2012 à 2500e, le mec a mis l'annonce, j'ai appelé 30min plus tard, je suis allée le voir le lendemain et il était pour moi.
Il avait 3 autres personnes qui venaient dans la journée... Il manquait un cache de cligno et 2 goupilles, le reste était nickel.
Je sais que si je veux le revendre, je peux facilement marger 500 voir 1000e dessus.

Je vais tenter 4500€ sur vos conseils. Je ne suis pas pressée :)

Désolée à ceux qui dénigrent la marque mais franchement à 2500€ il n'y a que des poubelles roulantes (souvent faits maison voir encore simple essieu).
Je veux bien que CL n'ait pas la cote mais faut pas pousser non plus.

Dans tous les cas, je vous dirai combien j'ai réussi à le vendre :)

Merci à tous !