Voitures françaises vs étrangères ?

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Pikaa

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Voitures françaises vs étrangères ?
Posté le 23/08/2021 à 21h55

On va dire quand 4 mois je suis bien gâtée entre ma commotion cérébrale et ! l'accident de voiture que j'ai ce week end Plus de peur que de mal. C'est seulement aujourd'hui que je ressens les effets du choc : mal à la nuque, fatigue et troubles visuel (qui étaient déjà présent du à la commotion).

Mon médecin est averti ou j'ai demandé un avis : coup du lapin. Ce qui n'est pas le cas visiblement mais des contractures. Si dans les jours qui viennent mon état se dégrade, je devrais aller consulter. En attendant, je sous anti-inflammatoire et doliprane. Un tour chez l'ostéo est prévu.

Vivement 2022, moi je vous le dis

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Sinon, pour en revenir ce qui a complétement gâché mon week end, un accident "bête" je dirais et qui m'épuise. Intérieurement je suis énervée. Bref.

Seule dans mon petit rond point, désert total, clignotant indiqué pour avertir que je prends la 2e sortie, une voiture arrive à ma droite (1er sortie pour vous situez) mais elle ne freine pas, vient finir sa course sur moi et je fini au milieu du carrefour giratoire.

Une fois les petits oiseaux envolés, je prends conscience de la chose et ce qu'il me fait un peu peur sur le coup mais je relativise assez vite >> ma tête << La veille (j'avais eu mon rdv au CHU pour le bilan du trauma. Le médecin qui reconnait la faute professionnel de pas m'avoir fait un examen d'imagerie, m'informe que je dois pas avoir un nouveau choc à la tête, ce qui peut aggraver ma situation.) Heureusement ! ma vitre conducteur était grande ouverte, je ne reçois aucun coup. Je vais bien. Pas de perte de connaissance, rien du tout.

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Par contre la voiture et j'en viens au sujet.

Les 2 voitures >> 2 françaises. Peugeot et Citroën. Elles ont fini remorquées.

Le choc n'a pas été violent mais assez présent pour que l'aile avant droite soit complément enfoncé/déboité jusqu'au capot/calendre et je vous parle pas de la roue. Sous le capot, je sais pas comment c'est fait.
A ce que j'aurai entendu, celle qui m'a percuté serait considérée comme épave, la mienne je sais pas encore. Je sais pas à combien rouler la personne mais suffisamment vite pour qu'on est plus de véhicule toutes les 2.

La question que je me pose, en vu des dégâts matériels si j'avais eu une voiture allemande par exemple, aurais-je eu la même chose en terme de solidité de la carrosserie ? Attention, je dis pas que ce sont les meilleures voitures, non. Il y aurait forcément des pets de toute manière.

Suis en train de réfléchir, si la prochaine auto, bah si je changerai pas pour une marque étrangère. Je comptais m'en séparer d'ici 1 an de toute manière pour racheter la même mais beaucoup plus récente. Cet accident me fait quand même réfléchir, sur le choix du véhicule.


Le but du post n'est pas pour changer de voiture mais d'échanger. Suis assez curieuse d'avoir votre avis sur la question entre les marques françaises et étrangères en terme de solidité lors d'un accident de ce type (je parle pas de l'accident gravissime)

Mon dieu, désolée pour la pavé ! ^^'

Edit geriko42 me suis trompais de rubrique ^^ J'ai pas mis dans salon de thé. Si tu peux le déplacer à l'occasion, merci :)

Édité par pikaa le 23-08-2021 à 21h59


Sujet déplacé - 
Modérateur : geriko42

Guimsly

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Voitures françaises vs étrangères ?
Posté le 24/08/2021 à 21h32

Feu ma C3 avait pris cher aussi...

Premier choc : moi à l'arrêt au feu rouge, le mec derrière qui n'a pas freiné... J'ai fini dans la voiture de devant (qui était une voiture que le garagiste livrait à ses clients ), elle a été bien amochée

Second choc : sortie de virage à 70km/h, j'ai croisé un sanglier de 120kg... J'ai fait 70 - 0 avec 4 têtes a queue... Feu C3 avait le châssis vrillé sous le choc, les portières côté conducteur ne s'ouvraient plus, celles côté passagers ne se fermaient plus...

Édit : et avec ça, adieu mes cervicales et mon dos...

Édité par guimsly le 24-08-2021 à 21h33



Sweetydog

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Voitures françaises vs étrangères ?
Posté le 25/08/2021 à 15h38

Hello

Tout d'abord Pikaa bon courage, il faut croire que ce n'est pas ton année...

Petit temoignagne , j'ai encastré mon auto C3 Picasso dans un camion en plein hiver il y a quelques années .. le pare choc a fini par terre, la direction est morte dans l'impact mais je m'en suis sortie avec un bleu au genou , un leger mal aux cervicales et c'est tout . J'ai eu beaucoup de chance dans mon affaire..
Faisant beaucoup de route il me faut absolument une voiture en qui j'ai confiance en cas de pépins, donc j'evite systematiquement les citadines, et je regarde uniquement les catégories type berline, 4x4 ... peut importe la marque, il faut vraiment trouver le modèle qui convienne.

Elicendi

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Voitures françaises vs étrangères ?
Posté le 25/08/2021 à 21h11

Avec une voiture plus haut de gamme ce qui aurait pu arriver, c'est un freinage d'urgence.
Ma voiture va prendre l'initiative de piler net s'il y a un obstacle devant, et sur un rond point elle m'aurait hurlé dessus si je m'engage alors que quelqu'un arrive.

Après côté solidité... J'ai une audi qui a un peu frotté un platane en sortant d'une place de parking , ça va me coûter 500? pour repeindre la rayure...

Dolimos

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Voitures françaises vs étrangères ?
Posté le 26/08/2021 à 10h03

Pour apporter mon retour d'expérience par rapport aux différentes marques de voitures, en ayant eu quand même pas mal :
On a donc essayé par mal de marques :
on a eu des françaises : Peugeot (205, 405, 406) , Citroën (DS4)
Du japonais : Toyota ( Landcruiser)
de l'allemand :Opel ( Frontera ) , Volkswagen ( Touareg ) , Audi ( A3, Q7)

Peugeot fait je trouve des bagnoles avec un bon comportement routier , saines et efficaces au Look sympa .
Niveau qualité de finitions et de materiaux , c'est pas du super haut de gamme . Mais ça reste tres correct je trouve . Enfin a l'époque car ça fait un bail qu'on en a pas eu une !

Citroën : tres tres deçus par la DS4 . Une voiture a 1ere vue sympa , bien equipée et qui marchait bien ( 150CV) mais qui a vieillit de façon desastreuse !!! verni de poignées qui s'ecaille , "chromes" qui se ternissement , tapis de sol qui boulochent ... plus des voyants qui s'allument façon sapin de noel , et ce a même pas 80 000km .... Inadmissible a mon sens !!! Comportement routier pas super plaisant aussi a mon gout , trop de balant , pas assez collée a la route .

Opel : de la belle merde avec un joli emballage !!! on a eu que des soucis avec .... turbo , boite de vitesse .. on a jamais reitéré !!

Toyota : fiable , solide , increvable , rien a dire ! Confort "rustique".


Puis on est passé sur de l'allemand :

Volkswagen : finitions tres belles , qualité des materiaux , confort . Par contre , problèmes de fiabilité récurrents sur un même modèle . On a donc abandonné !

et enfin AUDI : là on a tout je trouve : comportement routier agréable et sécurisant ( pour avoir eu a faire des freinages d'urgence et évitement avec l'A3 , j'ai pu éviter de gros accidents grâce a la qualité de freinage et la tenue de route ) . Des voitures avec des finitions et des matériaux de qualité , qui vieillissent très très bien ( on a revendu une A3 qui avait 140 000km , elle était nickel , rien ne partait en sucette, ne couinait ) .

Voila donc en gros , comme ça a été dit et redit , niveau sécurité , c'est la capacité d'absorption et donc de déformation sur un choc qui confère de la sécurité . Mais aussi le gabarit de la voiture : plus on a d'espace dans l'habitacle autour de soi , moins on a de chances de finir blessé a cause d'un bout de tôle dessus . Il faut que l'habitacle reste au max indemne pour protéger les gens dedans .
Donc en général les berlines et autres SUV , 4X4 sont plus sécuritaires car plus gros , plus hauts , plus d'espace dans l'habitacle , plus de longueur de capot devant etc ...

Démonstration par A+B sur l'accident de la route que j'ai fait ce matin au boulot : choc frontal en face a face en ligne droite , a 80km/h . Un des conducteurs s'est deporté de l'autre côté et est venu tapé la voiture en face .
Même endroit d'impact et même vitesse pour les 2 vehicules . L'un etait dans une petite Dacia , c'est celui qui est le plus gravement blessé , il etait incarceré et a fini dans le fossé . Les autres etaient dans un Picasso Citroën : blessés moins graves , la voiture est restée sur la route et a juste fait 180°.
Et on pouvait super bien comparer les deformations sur les 2 vehicules puisque même point d'impact exactement ! Sur le Picasso , tres peu de deformations de l'habitacle , le tableau de bord q quasiment pas bougé . Sur la Dacia par contre .... montants en acordeon, tableau de bord qui a bien reculé ( donc sur les jambes du conducteur ) , porte conducteur pliée en 2 ...
Le conducteur du Picasso a pu sortir seul de la voiture , celui de la Dacia etait prisonnier a cause des deformations ...


Apres , je dirai que la différence flagrante que j'ai pu constater entre Françaises et Allemandes , c'est surtout niveau qualité de finitions , de matériaux . Les allemandes vieillissent bien mieux que les françaises !!
Du moins pour AUdi et VW . Les autres marques ( BMW par ex) j'ai jamais eu .

Et niveau comportement routier , là aussi Audi m'a vraiment convaincu . Ce sont des voitures en lesquelles j'ai vraiment confiance . j'ai quand même evité un arbre qui nous est tombé dessus pendant qu'on roulait avec mon A3 !!!!!!

Apres de ce que j'ai pu entendre , Volvo a tjr été quand même en avance niveau sécurité . A priori ils font des habitacles plus sécuritaires .

Mais ce qui est sûr , c'est que , sur les accidents , c'est rarement la toute petite voiture qui s'en sort le mieux ....
J'ai vu un type dans un Audi Q7 se taper de plein face un PL et s'en sortir indemne ....

Édité par dolimos le 26-08-2021 à 10h05



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