Panne gros camion chevaux

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Tootsienomade

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Panne gros camion chevaux
Posté le 05/09/2021 à 22h03

Bonsoir.

En fin d'apm, sur l'A13 direction province vers paris, proche de la sortie de Versailles, un camion de chevaux (Gros camion qui comporte au minimum dix chevaux) était sur la BAU avec roues arrières éclatées, la carrosserie arrière touchait le sol...
Ca roulait, donc j'ai juste vu.

J'ai déjà été confronté à ce soucis il y a 30 ans, à 2h du mat... Avec un camion de 5 chevaux (que des entiers). On a changé la roue dans une route sinueuse d'Auvergne. RAS. On est rentré sans soucis.

Là, je me posais la question sur ce cas aujourd'hui: comment fait on avec un tel camion? Est ce qu'un dépanneur répare la (les) roue sur l'autoroute? Avec les chevaux dedans? ( je ne sais pas s'il y en avait)....
Est ce que le camion est remorquable avec tous les chevaux dedans?
Bon s'il y avait des chevaux dedans, le stress qu'ils doivent avoir, et comment le gérer?

Car évidemment, débarquer des chevaux sur une BAU me parait improbable et dangereux.

Lilice34000

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Panne gros camion chevaux
Posté le 06/09/2021 à 12h24

tootsienomade Oui mais c'est pas la procédure. C'est très rare qu'on débarque les chevaux. Je me rappelle plus les raisons exactes de pourquoi il n'y avait pas eu une voiture pour tracter le van

Emanuquite

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Panne gros camion chevaux
Posté le 06/09/2021 à 14h26

lenahaha un pneu qui éclate non, mais deux roues sur une jumelage moins courant quand même

Vegas132

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Panne gros camion chevaux
Posté le 06/09/2021 à 20h00

En rentrant de Lamotte le camion des écuries est tombé en panne. C'était un vieux camion mal entretenu...

On a réussi à rouler tres lentement jusqu'à l'air de repos la plus proche (on a eu de la chance elle était proche).
On a attendu plusieurs heures avant de trouver une solution pour les chevaux. Un agent autoroutier connaissait un agriculteur proche, les chevaux ont été évacués avec mon van 2 par 2 dans la ferme voisine

Saphirdesmauvis

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Posté le 06/09/2021 à 23h00

tootsienomade le plus étrange finalement, c'est que ça roulait sur l'A13

Pour l'anecdote, ma gérante d'écurie achètent il y a 5 ans 2 vans CL (un pour sa fille, un pour elle), les 2 vans avait à peu près le même kilométrage puisqu'elles faisaient les mêmes concours. 2 ans après, sur un retour de Saumur, les 2 vans ont explosé tous leurs pneus (4 chacun donc) en l'espace de 50 km… sympa la mauvaise série pourrie qui met tes chevaux en danger

Loloka

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Posté le 06/09/2021 à 23h41

Il y a quelques années, un pneu du van explosé, sur un van une place, simple essieu (énorme merde) .
Intervention des pompiers, de la société d'autoroute et d'un véto.
Le temps de trouver une solution et d'évacuer ma Julie, l'autoroute a été coupée carrément.

Tiredaile

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Posté le 07/09/2021 à 00h54

loloka je croyais que c'était interdit sur l'autoroute les Vans à un essieu.

Corleone

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Posté le 07/09/2021 à 07h57

Effectivement, il est interdit de débarquer des chevaux sur l'autoroute ; de mémoire, c'est suite à des accidents : cheval qui s'échappe, qui se balade sur l'autoroute, et bonjour le carambolage.
Même sur une aire de repos : un cheval qui s'échappe peut aller en trois foulées sur la route...

Pour débarquer, il faut donc fermer l'autoroute : ce qui est arrivé dans l'anecdote racontée plus haut. Mais fermer l'autoroute n'est pas un truc anodin, ils évitent donc de le faire tant que c'est possible.

Emanuquite

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Posté le 07/09/2021 à 13h34

saphirdesmauvis oui enfin la c'est pas CL qu'il faut remettre en cause !

Krpediem

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Panne gros camion chevaux
Posté le 07/09/2021 à 13h47

Personnellement ça m'est arrivé en rentrant de concours du côté de Rouen, à la sortie d'un virage, le moteur s'est cassé net on 1 juste pu se mettre sur le côté (et encore ce n'était même pas une vraie bande d'arrêt d'urgence).
En plein cagnard, 35 degrés, vous imaginez la chaleur dans le van.
Au bout de 40 minutes la dde est arrivé pour nous mettre en sécurité, et coup de chance un couplé s'est arrêté avec un van vide. On a alors débarqué le cheval pour le t'embarquer dans la foulée et le t'emmener sur le terrain de concours où un vétérinaire l'attendait en urgence (gros coup de chaleur, il tanguait et avait perdu une quantité astronomique de flotte il a fallu le perfuser en urgence). Je ne les remercierai jamais assez.

C'était l'angoisse totale.

Saphirdesmauvis

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Posté le 08/09/2021 à 13h27

emanuquite c'est les pneus d'origine, avec moins de 5000 km, pressionfaite avant chaque concours. Les pneus sont vendus avec le van, donc ils sont quand même un peu responsable

Totox

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Posté le 08/09/2021 à 13h32

saphirdesmauvis sérieux qui fait la pression avant chaque départ en concours?

Badmonster

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Posté le 08/09/2021 à 13h38

totox pour les gros camions je ne sais pas, mais pour les vans / petits camions j'en connais plein qui le font régulièrement (genre en allant faire le plein). Y'a parfois des accès un peu pourris aux parkings, donc ça coûte rien de vérifier régulièrement :)

Totox

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Posté le 08/09/2021 à 13h43

badmonster bah avec un van justement tu fais rarement le plein attelé et les acces au gonflage sont pas fait pour les attelages!

Enfin clairement des gens qui vont en concours tous les weekend j'en connais aucun, quel que soit le mode de transport, qui fait la verif systématiquement.

Ca me paraît surréaliste, un peu comme cette histoire de pneus qui petent tous en même temps? ca peut arriver mais y a plus de chance que ce soit a cause d'un truc sur la route

Saphirdesmauvis

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Posté le 08/09/2021 à 13h45

totox ma gérante d'écurie, elle a le compresseur chez elle et demande à son groom. En dressage, tu es rarement en concours tous les WE, par contre si tu fais le circuit, tu fais vite des bornes

Édité par saphirdesmauvis le 08-09-2021 à 13h47



Badmonster

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Posté le 08/09/2021 à 14h10

totox la station la plus proche des écuries a un accès très large et facile donc il y en a qui y vont avec le van :) pour les petits camions en même temps que le plein :)
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