Van westphalia

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Creamofsunrise

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Van westphalia
Posté le 25/01/2022 à 18h58

Bonjour,

On me propose en échange de mon van 1.5 place (et en me donnant un peu d'argent en plus -écart 1500 euros), un van 2 places Westphalia de 2001.
Je vends moi de mon côté un Bockmann UNO C Luxe de 2019.

Le van qu'on me propose a été révisé en 2018, le plancher alu entièrement refait. Van propre et bien entretenu, pas de travaux a prévoir.

J'aimerai avoir vos retour sur cette marque que je connais trop peu. Je m'étais dis que je voulais un 2 places ifor ou fautras et surtout pas de cheval liberté.... mais là du coup cette marque pour moi c'est une découverte.

J'aimerai vos avis et retours en terme de robustesse, confort pour le cheval, confort de conduite et tout avis autre.....

Merci

Liverpo0l

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Van westphalia
Posté le 25/01/2022 à 21h02

C'est globalement une très bonne marque, robuste et ça tient dans le temps. En plancher alu, c'est chouette parce que c'est vraiment qualité.

Pour ce qui est du reste, ça a un peu vieilli en terme d'esthétique, et il faut qu'il ait été correctement entretenu.

Lenahaha

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Van westphalia
Posté le 25/01/2022 à 21h27

J'avais un Ifor Williams HB506 tout neuf.
Avec plus de 3000€ d'options.

On me l'a volé...

N'étant pas trop chaude pour remettre 10000€ dans un van (et voulant un van xl), j'ai acheté un Westfalia de 1991.
Plancher bois et rénovation intérieure refait en 2015.
3000€ et à moins d'1h de route de chez moi.
Le jour de l'achat :


De mon côté, j'ai juste passé le van au Polytrol, histoire de lui redonner du vernis (même pas la moitié d'une boîte à 15€ et 2 pinceau à 1€, c'est pas foufou comme dépense).
Et des anjoliveurs à 27€, parce que je trouve les jantes en tôles hyper moches.

Le voilà l'été dernier :


Il est sérieusement comme neuf ! Il est hyper spacieux (plus grand qu'un hb511), hyper lumineux et c'est très confortable à tracter. J'ai TOUT tracté et c'est la meilleure remorque niveau confort.

Je suis hyper fan. Et pourtant, dien sait que je suis casse bonbons !
Je ne regrette pas du tout le IW.

Quand le plancher bois sera fatigué, je ferais poser un imputrescible de chez Fautras. Comme ça, plus aucune partie en bois et je serai tranquille un moment.

Niveau esthétique, je trouve qu'on y revient !
Quand on regarde les derniers modèles de chez Bockmann par exemple, il y a des modèles très ressemblant.

Michiwa

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Van westphalia
Posté le 25/01/2022 à 22h19

lenahaha Il fonctionne comment pour les aérations ? Je suis curieuse, en photo on dirait une boîte complètement hermétique !

Lenahaha

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Van westphalia
Posté le 25/01/2022 à 22h40

michiwa

On ne vois pas bien mais à l'avant, il y a une grande vitre et au dessus, il y a une grille d'aération tout le long de la vitre.
On peut la fermer avec un système de "volet rabattable" si besoin.

A l'arrière, on peut aussi rouler volet ouvert.

Je vais essayer de trouver des photos.

Édit (trouver sur google) :


On voit la grille et le volet en position ouvert.

Édité par lenahaha le 25-01-2022 à 22h50



Crinsdorphee31

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Van westphalia
Posté le 25/01/2022 à 22h42

creamofsunrise les Westphalia sont de très bonne qualité. Cependant, est-ce que ton van Bockman de 2019 vaut le prix d'un van de 20 ans + 1500 euros ? Je n'en suis pas sûre... Les 1.5 places sont très recherchés et valent très cher à l'occasion, ils perdent très peu // au prix du neuf.
J'ai vu à la vente des Westphalia 2 places à 3.000 - 3.500 euros très loin du prix du tien donc...

Attention aussi au PTAC, certains sont à 2.5 tonnes, tu ne pourras peut-être pas le tracter avec ta voiture.

Voilà pour mon avis.

Michiwa

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Van westphalia
Posté le 25/01/2022 à 22h52

lenahaha Ooh c'est très ingénieux ! Ca ventile mais sans vent direct dans la tronche !
Comment ça se fait que les nouveaux vans soient moins bien foutus que ça ? C'est fou !

Lenahaha

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Van westphalia
Posté le 25/01/2022 à 23h04

michiwa

Franchement, je l'ai acheté un peu par dépit et les premières fois où je m'en suis servie, j'étais là "Mais c'est fou! Mais c'est trop bien".

Pour les suspensions, chaque roue a des vérins indépendants, c'est une limousine le truc. De ce que j'ai compris, c'est le système qui était monté sur les vielles Mercedes.
C'est un bonheur a tracter, aussi bien a vide qu'en charge.

En plus de ça, la coque fait qu'il est ultra léger alors que c'est le plus gros van 2 places que j'ai jamais vu.
On peut y mettre des chevaux de trait sans problème. Ma grosse SF d'1m70 fait poney dedans.
On est sur 680 PV. C'est que dalle.

Je le trouve vraiment très bien. Je ne comptais pas le garder. Ca devait être un van de dépannage et j'ai vite changé d'avis. J'imagine qu'a l'époque, ce n'était pas des vans d'entrée de gamme et malgré ses 30 ans, il n'a rien a envier aux derniers vans sortie.

Le mien n'a pas de sellerie mais il existe avec une grande sellerie avant.

Michiwa

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Van westphalia
Posté le 25/01/2022 à 23h18

lenahaha La vache moins de 700kg de PV !! Rien à envier aux CL ! Quand je vois mon HB506 qui frôle la tonne quand il est chargé...

De toute façon c'est toujours les trucs bien pensés et fonctionnels qui ne font jamais un carton et sont arrêtés, rien que pour les voitures on le voit bien !

Mel312

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Van westphalia
Posté le 26/01/2022 à 00h48

lenahaha westfalia fait encore des cans en autriche il me semble. Mais c'est tres cher. Il y en a même un avec reserve d'eau, pont arrière automatique et il me semble un moteur pour l'amener direct sur la boule d attelage. Moyennant 27 000€ parcontre.

Mel312

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Van westphalia
Posté le 26/01/2022 à 00h50

Voila le site autrichien.

https://www.westfalia-trailer.at/

Mon reve!

Voilà le jocker avec plein de truc intéressant

https://youtu.be/ecnCrRqhDQE

Édité par mel312 le 26-01-2022 à 00h53



Lenahaha

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Van westphalia
Posté le 26/01/2022 à 02h56

mel312

Je ne savais pas que la marque faisait encore des vans chevaux, je pensais qu'ils ne faisaient que des vans "pour humain" (ils aménagent des Volkswagen).

Ils ont l'air incroyable!
Le Cayenne ressemble a une citadine tellement le van est énorme!
La ventilation électrique!
Pour la roue jockey motorisé, ça fait l'effet "wahou" mais en vrai, ça ne coute pas si cher. On a ça sur le porte bateau, ça a couté 400 balles.
Ils ont même gardé le modèle du mien, avec bien sur quelques différence mais ça reste le même niveau modèle. Ca prouve bien que la demande est là et que ce sont de bons vans pour que le modèle soit la après plus de 30 ans!

Bon bah, je rachèterais un des nouveaux modèles dans 25 ans. Si on a encore des voitures qui tractent ...

Mel312

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Van westphalia
Posté le 26/01/2022 à 02h59

lenahaha cayenne hybride et c'est bon. Parcontre sort tes ??????????????

Édité par mel312 le 26-01-2022 à 02h59



Lenahaha

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Van westphalia
Posté le 26/01/2022 à 03h14

mel312

Je suis un pigeon mais pas a ce point!

40kms d'autonomie pour une hybride rechargeable a minimum 100000€ ...
Je vais acheter une Dacia Spring, c'est plus rentable!

Mel312

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Van westphalia
Posté le 26/01/2022 à 09h46

lenahaha oui mais la dacia elle tire pas 3t5! :)

Crinsdorphee31

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Van westphalia
Posté le 26/01/2022 à 12h06

mel312 Ba tu mets les chevaux devant !
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Van westphalia
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