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Van 1,5 place sans pont ?

Van 1,5 place sans pont ?

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Van 1,5 place sans pont ?
Posté le 02/05/2022 à 11h06

Hello,

Ce n'est qu'au stade de la réflexion pour le moment, mais je suis en plein questionnement pour investir dans un van... L'intérêt c'est surtout de pouvoir être indépendante dans mes transports, de dépanner les copines au besoin.
J'ai regardé un peu les différents vans qu'on peut trouver en occasion mais quasiment tous ont un pont... Et ma jument préfère largement sans, elle rechigne un peu à monter quand il y a un pont. Les seuls que j'ai vu pour le moment sans pont ce sont les Fautras, qui sont très bien mais plutôt chers (7000€ pour un récent de 2017

par exemple). J'aurais aimé avoir un peu plus d'options...

J'ai tracté un Bockmann, top, très stable et agréable à l'intérieur. Mais ce fichu pont...
Est-ce que certains modèles chez eux, ou chez Ifor Williams ont des versions sans pont ? Ou je cherche un mouton à 5 pattes ?
J'ai vu des vans de la marque Barbot, un peu futuriste spécial dans le genre mais sur photo ça n'avait pas l'air mal, si quelqu'un connait ?

Dans l'idéal et le plus merveilleux des mondes j'aimerais un van 1 place 1/2 sans pont, avec sellerie intérieure (pas sur la porte quoi), grande porte d'accès avant (pour pas avoir à se plier en 4 pour entrer par l'avant), lumineux avec plusieurs fenêtres qui puissent s'ouvrir... Budget non défini car tout est encore hypothétique mais de ce que j'ai vu sur LBC il faudrait compter entre 5000 et 7000€... Et j'ai pas envie de devoir bricoler mon van même si je serais capable de le faire

Et d'ailleurs si vous avez des bons conseils pour trouver des vans d'occasion, ou même des revendeurs ça m'intéresse beaucoup

Merci pour vos bons conseils !

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Van 1,5 place sans pont ?
Posté le 17/05/2022 à 13h48

Non sur les CL soit la sellerie est intégrée dès le départ, soit on rajoute sur la porte cavalier

Par contre vu les prix d'occasion, nous on l'a acheté neuf sur salon

5540 euros le van 2 places neuf, plancher alu, suspension Pullman, coussins latéraux, sellerie intégrée, éclairage intérieur etc.

D'occasion c'était déjà 5000

Là au moins je sais d'où il vient et qu'il n'a pas été accidenté ou autre

Il faut que je rajoute la grille de tête et des barres pour l'utiliser en 1,5 pl ou sans séparation

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Van 1,5 place sans pont ?
Posté le 17/05/2022 à 14h05

leif ah oui "pas cher" !!

C'était sur quel salon et en quelle année ? J'ai le salon du cheval à Paris en fin d'année, sinon peut-être à Fontainebleau pendant la semaine de finale des jeunes chevaux ? Je ne sais pas ce qui est le plus intéressant, je n'avais pas du tout pensé aux salons

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Van 1,5 place sans pont ?
Posté le 17/05/2022 à 14h13

rebex Equitalyon en 2019 je crois

Il demande un apport sur place et ensuite il faut valider la commande avec eux
Ou payer d'une traite sur stand

Le van a été livré bien 2 mois après par contre
On l'a récupéré chez un concessionnaire partenaire, aucun frais à payer en plus
Le prix comprenait la carte grise

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Van 1,5 place sans pont ?
Posté le 17/05/2022 à 14h29

rebex Je ne sais pas si tu connais mais il y a la société "les van GLR" dans le 78 à Maule, ils vendent des vans d'occasions et neufs, font même de la location longue durer avec option d'achat.
Ils sont super réactif et sérieux, si ça peut t'aider

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Van 1,5 place sans pont ?
Posté le 17/05/2022 à 16h23

leif ah oui c'était en commande et pas sur les stocks qu'ils avaient du coup... ca peut peut-être valoir le coup si je ne trouve pas ma perle rare d'ici la fin de l'année

roxy-du-94 oui je les connais, je pensais me renseigner auprès d'eux une fois que j'aurai bien défini ce que je veux ! Ils sont très sympa en plus

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Van 1,5 place sans pont ?
Posté le 17/05/2022 à 22h14

rebex : je n’ai pas transporté mon cheval par forte chaleur encore, mais sur des températures 20-25°C et beau temps, il n’avait pas transpiré à l’arrivée. Entre l’ouverture au-dessus du pont, les fenêtres et le lanterneau (attention, en option je crois), il faisait bon dans le van.

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Van 1,5 place sans pont ?
Posté le 17/05/2022 à 22h24

Alors je ne vais pas trop contribuer à vos interrogations mais je me demandais , pourquoi sans pont ?

C’est marrant j’en entends beaucoup qui préfèrent les vans sans pont mais moi je préfère avec en fait

J’aime bien regardé ce qui se fait un peu en van, même si je n’en achèterai sûrement jamais( enfin il ne faut jamais dire jamais), et je suis une amoureuse des IFOR Williams , plutôt ancien modèle.

A une époque j’avais failli investir et puis non, ce serait que pour gadget pour moi. Depuis je vois des prix assez important , je ne parle pas du neuf, il faudrait vraiment en avoir l’utilité.

Bref je m’écarte de ma réflexion

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Van 1,5 place sans pont ?
Posté le 17/05/2022 à 22h24

Pour en avoir un, malgré que ce soit le plus cher, je ne prendrais plus autre chose que Fautras sur la marché local. Je l'adore au niveau aménagement, tenue de route, sécurité. C'est le modèle surbaissé. Les petits ponts coulissants, je les vires systématiquement.

Par contre pour chevaux calmes et éduqués. Pour les chevaux qui cassent tout Ifor est bien plus indiqué ( mais c'est le cheval qui casse...des fois)

Seul problème, sur certaines années ,avec les doublures an tôle galvanisée qui ne descendent pas jusque en bas vers la porte. Très justement appelés "Tôles de la mort".
Soit on met des éclisses, j'en ai fait des maison que j'ai simplement peint, ou on remplace par ceux en plastique Fautras prévus a cet effet.

Mon rêve un Sooner ou un Featherlite avec freins électriques, mais bon le prix , sniff

EDIT : P.S. @ emitagada

Les ponts c'est lourd et un poids mort inutile a trimbaler. Et qui dit pont dit châssis ou caisse haut donc plus de roulis. Pour moi c'est un truc dépassé. Du temps des remorques sans toit. ( si ça existe encore )

Édité par bojesse le 17-05-2022 à 22h27

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Van 1,5 place sans pont ?
Posté le 17/05/2022 à 23h21

shiho merci pour ton retour, plutôt rassurant déjà ! :)

emitagada tout simplement parce que ma jument n'aime pas les ponts et monte beaucoup plus difficilement quand il y en a un, alors que sans elle "saute" dans le van !

et que je n'ai pas envie de m'embêter à mettre 20 minutes à la monter alors qu'en 2 secondes ça pourrait être réglé

Après c'est une préférence pour chacun je pense, mais c'est aussi pour ça que j'aime bien le concept pont/porte chez CL ou Ifor, ça permet de jongler en fonction des préférences des chevaux et de leur difficulté à monter ou non. Certains préfèrent enjamber alors que d'autres sont rassurés par la rampe

bojesse effectivement Fautras j'aime beaucoup, il y a une proprio aux écuries qui a un 2 places et franchement c'est top. Mais oui le budget faut l'avoir... 6800€ pour un plutôt récent sans options ni sellerie arg....
C'est vrai que d'avoir un van plus bas je trouve ça appréciable, celui que j'emprunte est un Bockmann 1,5 place avec pont et hormis le fait que ma jument monte mal dedans je ne le trouve pas des plus pratique même si assez spacieux à l'intérieur. Apres comme je suis grande, les petites portes d'accès cavalier me gênent assez, se plier en 4 pour rentrer dedans ce n'est pas très agréable. Un bon point encore pour les Fautras donc, qui ont une porte d'accès toute hauteur

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Van 1,5 place sans pont ?
Posté le 19/05/2022 à 10h19

rebex
Merci de ton retour
Chez moi c’est le contraire, tout le monde monte en 5 minutes avec un van avec pont .
Perso je suis aussi plus à l’aise, car les voir « sauter » dans le van pour monter puis redescendre avec un « tel vide », je n’aime pas, par contre le point noir c’est sûr, c’est le poids du pont à manœuvrer .

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Van 1,5 place sans pont ?
Posté le 29/08/2022 à 15h31

Hello,

Je viens faire un petit retour après quelques mois. J'ai finalement trouvé un CL Gold One Aluline avec sellerie en excellent état. Achat fin mai, utilisé plusieurs fois déjà et j'en suis vraiment ravie !
Rien à reprocher sur la solidité, ma jument s'impatiente un peu parfois mais ça ne se sent pas trop dans la voiture, stable, agréable à tracter, plutôt bien ventilé... Bref très contente

Petit photo de la bête pour illustrer

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