Modif et modernisation d'un break suisse [24][FR]

ag24 bravo André. Tres bel attelage, les poneys ont l’air bien contents!

Vraiment superbe et les poneys sont trop mignons !

Le timon est un peu trop long: tu gagnerais en rayon de braquage à le raccourcir. Ce n'est pas une modification difficile.

Bonjour , merci Tatata du conseil , mais le timon trop long ou traits trop long
Je prends tous les conseils
Merci, bonne journée
André

Il est vrai que sur les photos , on voit mieux
Assis aux guides , on ne voit pas si bien
Merci des conseils

Il faudrait raccourcir les traits d'autant que le timon (leur tension a l'air à peu près correcte).
Je verrais bien 20 ou 30 cm en moins. Le problème, c'est que c'est facile à raccourcir, et impossible à rallonger.

Bonjour , bien reçu le message je vais raccourcir les traits et le timon
Merci du conseil
Bonne journée
André

tatata bien vue !
Ce serait intéressant que tu nous donnes l’incidence d’une disposition éloignée contre une rapprochée.
En tous cas ça fait une sacrée différence deja du point de vue confort d’être passé en pneumatiques, bravo André !

Bonjour , question intéressante, je ne sais pas si je vais pouvoir répondre
J'attelle comme ça , parce que quand je me suis intéressé à l'attelage , sur les bouquins ils disaient de laisser 50 à 60 centimètres entre l'arrière train et les palonniers
J'ai fais comme ça, je n'ai pas mesuré
J'ai un poney qui rue quelques fois et il ne se prend pas les pattes dans les palonniers
C'est vrai pour faire demie tour faudrait moins de place , mais chez nous dans le Périgord on a de la place
Et puis ça impose un grand attelage
Je pense que je vais laisser comme ça
Les traits sont déjà raccourcis au maximum
Faudrait que je fasse d'autre trous et couper les extrémités donc plus de coutures sur le cuir
J'ai trouvé une solution pour économiser les mousquetons d'attelage
Je les mets aux traits plutôt qu'aux palonniers
Comme j'attelle deux quatre roues , suivant l'humeur
Merci de vous intéresser à mon bricolage
Et merci des compliments
André

Et puis je ne fais que des balades la plupart du temps tout seul dans la campagne , pleins de circuits tranquilles goudronnés ou cailloux de cinq à quinze kilomètres ou plus presque sans voiture
Tranquille
Plusieurs fois j'ai pensé investir dans une alarme autour du cou ou au poignet ( abonnement 25 ou 30 euros mensuel )
Pour prévenir pompiers ou secours
Un truc de vieux quoi
Allez le moral est bon
Amitiés à tout le monde

par sécurité il faut surtout que le jarret ait la place de s'étendre avec une marge de sécurité.
Ca dépend de la hauteur du palonnier.
Sur ma 2 roues le palonnier est très haut, dans le creux au-dessus du jarret, je place le cheval plus près de la voiture.
Quand j'attelle la luge le palonnier est bien plus loin du cheval car presque à terre, à hauteur de sabot, à l'endroit où la jambe a son amplitude maximale.

Bonjour , sur ma deux roues , je me suis rendu compte que mon palonnier était trop bas
En montant un petit chemin il y a eu un petit talus en plus , moi j'étais en appui sur le dossier
Les brancards sont sortis des bracelets , les brancards en l'air et le poney qui s'affole , plus il tirait plus les brancards se levaient
Je les baissais en freinant
Puis on c'est bloqué dans les fougères
Il est vrai qu'en y réfléchissant c'est très logique
Après j'ai mis le palonnier vingt centimètres plus haut
Et j'ai mis une petite sangle qui tient le bracelet
Bonne journée
André

normalement avec les traits assez tendus les brancards ne sortent pas de leur bracelet.

Maintenant ils font des brancards à anneau, le brancard est enfermé dans le bracelet et ça n'a pas besoin de dépasser devant la sellette, je trouve ça sécurisant , pratique et confortable.