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Quelle voiture ? cout / entretien / tracter ?

Quelle voiture ? cout / entretien / tracter ?

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Quelle voiture ? cout / entretien / tracter ?
Posté le 10/07/2025 à 20h05

Bonjour !

Je suis en recherche d'une nouvelle voiture, 2eme de ma vie. Rien de compliqué pour la 1ere, j'ai pris une 208, facile, et je me suis pas posée de questions.

Mais voilà maintenant, je me pose des questions sur la prochaine.
L'objectif du changement c'est d'éviter une voiture à essence, car ça me coûte trop trop cher.

J'aimerais partir sur une hybride, mais non rechargeable car impossible de recharger ou je suis.

Les critères :
Hybride
Un peu typé sport
5 portes
Au moins 100 chevaux

J'ai mon cheval et je me dis qu'il serait pas mal que je puisse aussi tracter, car la location de camion coûte cher. Mais voilà, est ce vraiment intéressant ? Pour aller en concours mon cheval est emmené par le camion des écuries. En soit je ne le transporte jamais moi même si ce n'est pour le dernier changement d'écurie et cet été l'emmener au pré.

Niveau budget, environ 18-19000
J'aimerais -70 000 km

J'ai vu
Toyota, cross ou chr
Peugeot 208, 2008, 3008 un peu gros
Jeep compass II phase 2
Kia

Actuellement j'ai un moteur 1.2 puretech j'aimerais éviter de reprendre ça

Et donc voilà je sèche un peu dans les modèles. Je ne veux pas de Renault ni de Dacia

J'ai peur qu'à l'entretien la Jeep coûte cher ?
Avez vous des retours sur ces modèles ? Niveau entretien surtout

Ou d'autres idées de modèles qui pourraient correspondre ?

Je vous remercie !

Édité par e_milie le 10-07-2025 à 20h06

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Quelle voiture ? cout / entretien / tracter ?
Posté le 10/07/2025 à 22h49

Pour tracter il faut du gros et du lourd donc même avec une 5008 c'est pas évident, alors une 208 n'en parlons pas...

Si c'est vraiment un critère important pour toi tu dois regarder le poids du van et du cheval, et regarder ce que peuvent tracter ces véhicules. Souvent les hybrides ne tractent pas grand chose...

Si t'as un camion de l'écurie je trouve que c'est inutile d'acheter un véhicule pour tracter qui va te coûter plus cher en assurance, essence et entretien. Un pneu de SUV c'est pas un pneu de Clio.

Pourquoi tu ne peux pas charger chez toi? t'as pas de prise dispo?

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Posté le 11/07/2025 à 06h24

elicendi

Non non bien sûr dans le lot il y a des voitures qui pourraient tracter d'autres pas.
J'ai du mal a me décider si vraiment ça a un intérêt. Effectivement comme tu dis c'est plus cher à l'entretien juste le changement des pneus.

Je vis en caserne militaire, pas de bornes de chargement, et j'habite dans des étages donc je ne peux pas charger de chez moi. Interdit de charger dehors car l'électricité est payée par tout le monde.
Et c'est pas du tout prévu de nous mettre des bornes. Et il n'y en a pas assez proche pour pouvoir mettre ma voiture facilement le soir.

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Posté le 11/07/2025 à 07h54

Les hybrides sont déjà des voitures lourdes et en plus ce sont des essences. Pour moi ça n'est pas compatible avec du tractage même occasionnel.

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Posté le 11/07/2025 à 08h17

Mon voisin tracte son bateau avec une Nissan Juke hybride d’environ 140 cv et sur une distance assez longue ( nord Bretagne -Vendée)
Mais je pense que c’est trop limite pour un van et cheval , il faudrait plus un qashqai

Édité par avicenne le 11-07-2025 à 08h30

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Posté le 11/07/2025 à 08h40

Ça paraît compliqué effectivement de tracter avec l'hybride .. mais c'est un peu ma seule option
Je préfère privilégier l'hybride que de pouvoir tracter.

Je louerai les camions quand j'aurai besoin

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Posté le 11/07/2025 à 09h40

e_milie regarde du côté de la hyundai kona, je l'ai en full elec et je la vends elle est dans ton budget donc en hybride ça devrait se trouver, c'est une voiture simple mais efficace, bon gabarit, très fiable et qui vieillit très bien, la mienne de 2020 a son cuir gris clair comme neuf

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Posté le 11/07/2025 à 10h45

elicendi
Pour une voiture de 5 ans, encore heureux !
Un copain a une R25 Baccara de 35 ans, le cuir est nickel aussi et il y en a partout.

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Posté le 11/07/2025 à 15h33

Je ne peux pas aider pour le modèle, par contre, une amie a eu des hybrides pour le boulot.

Clairement si tu ne l'utilises pas en électrique, tu vas dépenser pas mal de sous en essence, car l'hybride étant plus lourde, elle consomme + si pas utilisée en électrique.
C'est intéressant si tu l'utilises en électrique pour la ville et que tu passes à l'essence ou en partie sur des trajets plus longs quand tu ne peux pas charger.

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Posté le 11/07/2025 à 16h19

expar
J'ai cru que par hybride elle pensait aux voitures qui se rechargent seules en roulant du coup ? Sinon effectivement c'est payer cher une voiture qui va consommer plus. Je suis la conversation de loin, je sais que je vais devoir me poser la question de la prochaine voiture un jour ou l'autre et j'ai pas hâte, clairement, quand je vois les prix du marché…

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Posté le 11/07/2025 à 16h53

Effectivement je ne cherche pas une hybride rechargeable mais uniquement celles qui se chargent en roulant

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Posté le 11/07/2025 à 16h55

Perso ma prochaine voiture sera celle que je voulais quand j'étais ado: une 205 TD rouge.

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Posté le 11/07/2025 à 16h58

Ah ben les hybrides qui se rechargent en roulant, je ne sais pas à quel moment ça se passe en fait. Ah si, dans les descentes avec le vent dans le dos.
Pour en avoir conduit dans mon ancien job, à part dans les descentes, ça ne recharge pas à par quand on lâche l'accélérateur donc clairement pas souvent. C'est de la daube et comme c'est essence avec un réservoir plus petiot qu'une thermique, on passe son temps à la pompe.

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Posté le 11/07/2025 à 17h00

Du coup pour réduire les coûts d'essence, il vaudrait mieux une diesel ? Parceque j'ai que ces deux choix qui s'offrent à moi

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Posté le 11/07/2025 à 17h04

domipac19 Tu viens de casser mes rêves

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Posté le 11/07/2025 à 17h04

Pas forcément non-plus mais une essence toute simple.

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