Quelle voiture pour tracter un van deux places ?

Il suffit de regarder la carte grise pour connaître le PTR (poids total roulant autorisé),

de toute facon sans permis B, c'est max 750 kg ça va très vite avec un cheval

Il faut également que le poids à vide de la voiture soit supérieure au PTAC du van...

Laguna et van 2 places = interdit, donc. Puisque van 2 places = environ 2 tonnes de PTAC. Et poids à vide de la Laguna... 1 tonne 2 grand max je dirais ?

Comme dit plus haut, le calcul est à faire avec la carte grise en main.

Mon compagnon a un fautras, ben c'est un gros patrol devant car PTAC de 3T500 le van !

J'ai une C5 2.2L hdi de 136ch et ça marche très bien.

Une camionette comme trafic, master de renault fera très bien l'affaire, le père d'une amie à moi utilise un renault trafic, mais pense à prendre quelque chose de puissant (sans non plus prendre un 130cc) sinon ça va ramer...

Ben merci pour vos réponses. j'ai le permis E, mais j'au jamais rien compris au PTAC etc. la laguna c'est ne 1L8 ou 9 je sais plus, mais visiblement interdit, donc bon, tant pis... faudra voir autre chose!

Rien à voir avec la puissance !!! Bon nombre de voitures pourraient tracter un van 2 places sans problème de surchauffe ou autre. Mais c'est le POIDS le problème !!! Imaginez une décapotable extrèmement puissante tracter un van 2 places ??? OUI elle peut mais... à vos risques et périls.

Seule la carte grise le dit : tu fais le calcul
Masse en charge max de l'ensemble (PTRA) - Masse du véhicule (carosserie et dispositif) en cas de véhicule tracteur = ...
Le résultat te donnera le poids max que tu peux tracter.

Mais y'aura ptêt même pas besoin de faire le calcul, si comme je te le dis + haut, tu te rends compte que le PTAC du van (2t pour un 2 places) est supérieur au poids à vide de ta voiture... Là c'est mort d'office.

Pour la C5... j'ai un gros doute. A moins qu'il s'agisse d'un van 1,5 place seulement ? Car je m'étais renseignée auprès d'une concession et d'un flic : pas possible de tracter + de 1,5t (le poids de la voiture). Je me suis donc orientée vers un Touran, plus lourd, pour avoir + de marge pour tracter. Sans toutefois pouvoir aller jusqu'au 2 places.

En tout cas, je passe sur ce post et je trouve des réponses à des questions que je me posais depuis longtemps.

J'ai une mazda 6, poids 1530 kg, je peux tracter un van de 550 kg ( 1place) avec un cheval de 500 kg alors si j'ai bien compris?

Tant que le PTAC du van ne dépasse pas le poid de ta voiture oui ! : )

bebecricri a écrit le 27/02/2010 à 13h21: En tout cas, je passe sur ce post et je trouve des réponses à des questions que je me posais depuis longtemps. J'ai une mazda 6, poids 1530 kg, je peux tracter un van de 550 kg ( 1place) avec un cheval de 500 kg alors si j'ai bien compris?

Déjà, tu peux tracter un van dont le PTAC est de 1530 maxi.

Mais pour avoir les données légales de ta Mazda, il faut aller voir sur ta carte grise. Ptêt que ça sera moins que 1530kg, sûrement, même ! Ex : mon Touran fait 1 tonne 650, mais je ne peux tracter que 1 tonne 500 (cf carte grise). Au-delà, le constructeur considère que la voiture ne PEUT pas (puissance, carosserie...)

Les chiffres que tu me donnent là viennent de ce calcul ? Si oui, alors c'est bon. Si tu n'es pas sûr, demande à un professionel (concession voiture ou celle où tu as acheté le van), mais attention : certains sont prêts à mentir pour ne pas avoir l'air de sous-estimer la capacité du matériel qu'ils vendent ou bien louper carrément une vente ! Méfiez-vous...

squeak a écrit le 27/02/2010 à 13h41: Tant que le PTAC du van ne dépasse pas le poid de ta voiture oui ! : )

NON ! Il faut aussi prendre en compte les données de la carte grise, cf mon message ci-dessus. Ca peut être bien inférieur à 1530 kilos !! Et là si on se fait choper par des flics qui s'y connaissent... aïe aïe aïe.

Post vraiment intéressant! Merci pour ces renseignements!

Bonsoir alors là j'ai un doute.

Mon véhicule passat 2.0 L TDI confort dpf 140 ch et 320 Nm de couple de 2005.
Poids à vide: 1564 kg (car modèle avec attache)et d'après les fiches du constructeur (volkswagen) est autorisée à tracter 1800 kilo à 2000 kilo selon l'inclinaison de la route.(12 ou 8%).

Alors que le poids total en charge de l'ensemble est de 3860 kilo et la voiture en charge max de 2060 kilo donc un poids de remorque max de 2296 voiture vide et 1800 voiture chargée.Tout cela d'après la carte grise.

Tous ses poids sont supérieurs au poids à vide de la voiture.

Et pour le van j'ai encore il y a quelques jours demandé confirmation à mon concessionnaire, ce n'est pas le poids total en charge du van qui importe (comme certains gendarmes le prétendent) mais le poids réel en charge, qui doit être vérifié par pesée. Il m'a nommé un texte de lois que j'ai malheureusement oublié mais que je lui redemanderai. Et par ce biais il a fait déchirer un procès verbal pour un de ses clients qui s'était fait arrêter avec une remorque d'un PTAC de 3T500 alors que son véhicule ne peut tracter que 1T800 mais elle était vide et donc faisait bien moins.

Je ne sais pas si cel est de l'info ou de l'intox mais voilà.

Sinon pour tracter je conseille de prendre une voiture bien puissante (personnellement je dirais pas moins de 130/140 ch, voir plus si c'est une voiture déjà lourde en elle même type 4x4 ou monospace) et très important un gros couple car c'est ça qui tire et pas la puissance, surtout à bas régime comme au démarrage ou dans les rond point ou en grandes montées.

reddragon a écrit le 27/02/2010 à 22h08: Bonsoir alors là j'ai un doute. Mon véhicule passat 2.0 L TDI confort dpf 140 ch et 320 Nm de couple de 2005. Poids à vide: 1564 kg (car modèle avec attache)et d'après les fiches du constructeur (volkswagen) est autorisée à tracter 1800 kilo à 2000 kilo selon l'inclinaison de la route.(12 ou 8%). Alors que le poids total en charge de l'ensemble est de 3860 kilo et la voiture en charge max de 2060 kilo donc un poids de remorque max de 2296 voiture vide et 1800 voiture chargée.Tout cela d'après la carte grise. Tous ses poids sont supérieurs au poids à vide de la voiture. Et pour le van j'ai encore il y a quelques jours demandé confirmation à mon concessionnaire, ce n'est pas le poids total en charge du van qui importe (comme certains gendarmes le prétendent) mais le poids réel en charge, qui doit être vérifié par pesée. Il m'a nommé un texte de lois que j'ai malheureusement oublié mais que je lui redemanderai. Et par ce biais il a fait déchirer un procès verbal pour un de ses clients qui s'était fait arrêter avec une remorque d'un PTAC de 3T500 alors que son véhicule ne peut tracter que 1T800 mais elle était vide et donc faisait bien moins. Je ne sais pas si cel est de l'info ou de l'intox mais voilà.

En plus du PV du véhicule tracteur et du PTAC du van, il faut aussi tenir compte du PTRA du véhicule. On ne tracte pas avec n'importe quoi. Il n'y a pas longtemps, il y a eu un accident avec un van parce que le véhicule tracteur était trop léger. L'attelage est parti en banane et le van s'est couché, les deux chevaux sont morts.
S'il y a des restrictions de poids, ce n'est pas pour rien et le choix du véhicule doit tenir compte de tous ces paramètres.