Pour que ça n'arrive plus jamais

qu elle galop dans le plus beau pré du paradis du monde ..
mais excuse moi , il y avait pas le cable de sécurisé ??

c'est tragique ! un accident qui aurai pu être évité.
Courage à sa propriétaire et à tout ceux qui l'aimé

Je ne sais pas, je ne connais pas tout les détails et on se pose pas mal de question sur cet accident ...
Malheureusement ce qui est fait est fait !
( Ta question ne me dérange pas mais je précise que je ne veux pas de polémique autour de ce qui aurait pu ou du être fait, on peut en parler mais pas de critiques svp )

lutin01 a écrit le 29/03/2011 à 13h25: Je ne sais pas, je ne connais pas tout les détails et on se pose pas mal de question sur cet accident ... Malheureusement ce qui est fait est fait ! ( Ta question ne me dérange pas mais je précise que je ne veux pas de polémique autour de ce qui aurait pu ou du être fait, on peut en parler mais pas de critiques svp )

je voulais pas faire polémique , rassure toi , mais c est choquant un accident comme ca

tout d'abord, courage c'est une épreuve difficile.

normalement sur les vans il y a un filin de sécurité qui tient le van attaché à la voiture dans le cas où la boule aurait été mal fixée ou autre.
a priori ce filin n'a pas du etre mis. (il y a certaines voitures qui n'ont pas d'anneau d'attache pour ce filin alors certains conducteurs n'attachent pas le filin, il faut absolument l'attacher.)

normalement une boule d'attelage ne peut pas se défaire... c'est réellement la boule d'attelage de la voiture qui a lache ou bien le van qui s'est décroché?

quelques petites choses sécu pour partir avec un van:
- l'attelage doit etre bien fixée (la boule entièrement dans l'attelage et normalement on entend un petit clic quand ça se clipse.)
- le filin de sécurité doit etre attaché
- toutes les portes du van doit etre fermée (porte cavalier, pont avant, pont arrière)
- vérifiez à chaque fois la pression des pneus, surtout si vous vous en servez peu.
- vérifiez que toutes les connections de feux fonctionnent (warming, clignotants, fleux stop...)
- dans le cas de van planchers bois, essayez de temps en temps de planter un couteau dans le plancher si vous arrivez à l'enfoncer le plancher est a refaire.


pour le cheval :
- ne le couvrez pas trop, il faut chaud dans un van
- protégez le s'il a l'habitude. s'il n'a pas l'habitude des protectiosns (poulains ou autre) mieux vaut ne rien lui mettre.

Pauvre juju! Tout mon coeur est avec la proprio!

Juste par curiosité et pour empêcher un autre accident comme celui-ci: c'est quoi ce câble de sécurité? Il s'attache oú exactement?

J'avoue que moi je n'y connais pas grand chose pour ce qui est question du transport en van, donc je ne vois pas trop comment ça marche et où se situe toutes ces questions de boules d'attache et autres.
Alors oui je suppose aussi que ce câble de sécurité ne devait pas y être ... Il y avait 1 chance sur je ne sais combien que pour que ce câble soit utile et il a fallu que ça arrive quand il n'y était pas ...

herisson a écrit le 29/03/2011 à 13h35: tout d'abord, courage c'est une épreuve difficile. normalement sur les vans il y a un filin de sécurité qui tient le van attaché à la voiture dans le cas où la boule aurait été mal fixée ou autre. a priori ce filin n'a pas du etre mis. (il y a certaines voitures qui n'ont pas d'anneau d'attache pour ce filin alors certains conducteurs n'attachent pas le filin, il faut absolument l'attacher.) normalement une boule d'attelage ne peut pas se défaire... c'est réellement la boule d'attelage de la voiture qui a lache ou bien le van qui s'est décroché? quelques petites choses sécu pour partir avec un van: - l'attelage doit etre bien fixée (la boule entièrement dans l'attelage et normalement on entend un petit clic quand ça se clipse.) - le filin de sécurité doit etre attaché - toutes les portes du van doit etre fermée (porte cavalier, pont avant, pont arrière) - vérifiez à chaque fois la pression des pneus, surtout si vous vous en servez peu. - vérifiez que toutes les connections de feux fonctionnent (warming, clignotants, fleux stop...) - dans le cas de van planchers bois, essayez de temps en temps de planter un couteau dans le plancher si vous arrivez à l'enfoncer le plancher est a refaire. pour le cheval : - ne le couvrez pas trop, il faut chaud dans un van - protégez le s'il a l'habitude. s'il n'a pas l'habitude des protectiosns (poulains ou autre) mieux vaut ne rien lui mettre.

Merci pour les rappels, cela pourra certainement eviter qu'un tel ou autre accident se produise!

ce cable est un filin de sécurité en cas de soucis de la boule d'attelage. il permet de tenir le van à la voiture même si la flèche est par terre.
il est attaché sur la flèche du van et s'attache sur l'anneau que tu trouves à l'arrière de la voiture (certaines n'en ont pas, donc le mieux c'est quand même de l'attacher (sur notre vectra on l'attachait fixé à la fixation de la boule).

s'il est attaché tu ne peux pas perdre ton van, ça n'évite pas forcément l'accident de van mais au moins ceux qui rouelent derrière toi ne vont pas se prendre ton van...



de toute façon pour la propriétaire, il ne faut pas qu'elle ressasse... on aurait toujours pu faire autrement... c'est fait... c'est comme ça. maintenant il faut gérer la douleur et aller de l'avant.

C'est bien tragique...
Courage a la proprio.
Malheureusement c'est un accident et comme tu dis, cela n'arrive pas qu'aux autres...

C'est bien triste...

Oui mais je pense que ça va être très dur pour elle. Elle suivait le van dans sa voiture derrière, elle a donc tout vu. En plus, les gendarmes ont mit un temps fou à parvenir sur les lieux et elle est restée tout ce temps là sur sa jument ... bref un véritable calvaire.

Et comment un cheval peut-il se faire éjecter du van ? ( par l'avant qui plus est, le reste du van est intact ) Elle était attachée, plus la barre de poitrail ... =(

kaliie a écrit le 29/03/2011 à 13h46: C'est bien tragique... Courage a la proprio. Malheureusement c'est un accident et comme tu dis, cela n'arrive pas qu'aux autres... C'est un bien triste accident...

le cable est attaché normalement à l'anneau d'attache de la voiture donc si ça aurait changé quelquechose, la boule aurait laché, le cable aurait tenu le van puisqu'il est attaché sur la voiture.
(c'est sur les voitures qui n'ont pas d'anneaux d'attache que parfois on attache le cable à la fixation de la boule de la voiture).

ah bah je te répondais kalliie mais t'a édité.

Eh bah dis donc comme quoi ... Pleins de courage a tout le monde

herisson a écrit le 29/03/2011 à 13h35: tout d'abord, courage c'est une épreuve difficile. normalement sur les vans il y a un filin de sécurité qui tient le van attaché à la voiture dans le cas où la boule aurait été mal fixée ou autre. a priori ce filin n'a pas du etre mis. (il y a certaines voitures qui n'ont pas d'anneau d'attache pour ce filin alors certains conducteurs n'attachent pas le filin, il faut absolument l'attacher.) normalement une boule d'attelage ne peut pas se défaire... c'est réellement la boule d'attelage de la voiture qui a lache ou bien le van qui s'est décroché? quelques petites choses sécu pour partir avec un van: - l'attelage doit etre bien fixée (la boule entièrement dans l'attelage et normalement on entend un petit clic quand ça se clipse.) - le filin de sécurité doit etre attaché - toutes les portes du van doit etre fermée (porte cavalier, pont avant, pont arrière) - vérifiez à chaque fois la pression des pneus, surtout si vous vous en servez peu. - vérifiez que toutes les connections de feux fonctionnent (warming, clignotants, fleux stop...) - dans le cas de van planchers bois, essayez de temps en temps de planter un couteau dans le plancher si vous arrivez à l'enfoncer le plancher est a refaire. pour le cheval : - ne le couvrez pas trop, il faut chaud dans un van - protégez le s'il a l'habitude. s'il n'a pas l'habitude des protectiosns (poulains ou autre) mieux vaut ne rien lui mettre.

Merci pour ces informations : moi qui n'y connait rien en transport de chevaux, c'est intéressant d'en savoir plus sur le sujet