|  | on avait pas besoin de 8 h de plateau et 12h de circu, que c'est juste pour faire plus de frics...
Ben oui monsieur a eu en tout et pour tout 4h de circu uniquement, et ils comptaient les 40 min qu'ils mettaient pour aller au plateau en tant que circu. |
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Ben si, en tout cas à mon époque, il y a des minimas légaux.
Et il a eu de la chance de tomber sur un examinateur qui n'en n'avait rien à faire, quand j'ai passé mon Al, j'ai planté 2 fois la circu. La seconde fois, parce que, selon l'examinateur, j'étais sorti trop large à une intersection pourtant gravillonné (alors que le matin, je m'en étais collé une en scooter, en glissant sur une espèce de matière visqueuse dans un carrefour).
Après, soit tu es en moto-école pour passer ton permis, soit tu es en moto-école pour apprendre à conduire. Faut voir si on veut son papier rose et être «de la chair à camion» comme le disait mon premier moniteur, ou si on veut connaitre quelques générations de 2 roues motorisées
Pareil: titulaire du Al, je n'avais donc plus que 15H obligatoires pour le A, au lieu des 20H. Bah, à Paris, et surtout après un accident grave (rappel, j'ai une patte folle, 8% d'IPP) les 20H, je les ai fait sans sourciller, et ce n'est jamais trop!
. Promis, l'année prochaine, je fais le déplacement.
