Le post des motards

Quand je vois les degrés de CERTAIN (hm hm call ) je comprends que vous rouliez encore
chez nous - 2
mais m'en fous, je roule à partir de 5-6 degrés

Bonjour!
Inscrite a la moto ecole pour le permis A mi aout, 48h de cours.. (ôh desespoir) j'ai enfin passé et obtenu mon plateau du premier coup il y a 2 semaines
J'ai ma 7 et 8eme heure de circu dans 3 semaines et exam dans les jours qui suivent.. Si vous avez des conseils je suis preneuse :)
V à tous !

salut Tiki,
alors pour ta GSR600, si je ne me trompe pas elle est à 98ch en full. Avec ton permis A2 tu ne peux pas conduire une moto au-delà de 47ch. (bridée ou full)
Mais il y a aussi cette contrainte : la puissance de la moto ne peut pas résulter du bridage d'un véhicule développant plus du double de cette puissance.
Donc le double de 47 = 94. Pour moi ta GSR, tu n'y as pas droit!!! désolé

tikiliwa a écrit le 30/12/2013 à 16h59: Hello les motards!!! Ca fait longtemps je sais mais je reviens parce que j'ai des sous et besoin de vos conseils Cherchant une moto, je flashe bien sur la GSR 600, et en plus y'en a pleiiiin à vendre dans ma région, mais A2, complicado, apparemment c'est possible que si je la bride en 34 cv, la loi veut bien quand meme, wtf, je comprends rien ( si vous pouvez m'éclairer là dessus ... ) Sinon Alcatra superbe tes photos, la classe, même la visière fumée, ça rigole pas!! D'ailleurs .. http://www.paruvendu.fr/a/moto-scooter/moto/aprilia/750-cm3/1188626776A1KVMOMOAP Regarde, :) Qu'est ce que vous en pensez? Elle me plait bien,mais encore une fois j'ai un doute sur le fait que je puisse l'acheter ou pas .... Je pense que oui, tu en as une toi Alcatra , mais la mienne est de 2008... si je la fais brider c'est ok ?? Rha je suis toute fofolle. Je vois que ça roule encore, vous avez bien raison ...

Pour le A2 pas sur que la GSR ou la Shiver te sois autoriser car la puissance de ta moto débridée ne doit pas dépassé le double de la puissance bridée. Si tu bride a 34 cv (25 kW) tu ne doit pas dépassé 68cv (50kw). Comme elles sont à 100 cv (un ptit peu moins), c'est mort je pense.

Edit : Je me suis fait devancé
C'est le point le plus contraignant de ce nouveau permis je trouve. C'est ce qui limite le plus le choix des motos. Même un 600 bandit c'est mort !

Spark, t'as la même conclusion que moi
pauv' petite Tiki

Alcatra est pas en A2 ?!

Pour la loi des34 cv c'est la qu'ils sont complètement cons :
tu peux rouler une moto si elle se bride à la moitié du full ( je peux pas brider la shiver?? )
OU
si elle est bridée en 34 cv , même si elle fait plus de 78 cv, SI elle etait déjà bridée avant 2013 ( MTT2 )
et oui c'est complètement débile .....

D'après ce que tu dis si j'ai bien compris, tu peux acheter et rouler avec une 600 gsr, par exemple, si elle a été brider avant 2013?
Edit : en relisant bien, c'est bien ce que tu disais. Pffff c'est dun compliqué mais au moins tu pourrais t' offrir la gsr ou l'aprilia. ^^

Y'avait un truc galère aussi avec l'ancien bridage classique a 34 cv. L'an dernier, j'ai acheter une 500 gpz de 1992. Si en pratique, elle pouvait être bridée sans problème, légalement parlant je n'en avait pas le droit, car la loi des 34cv est passé en 1995 et je n'aurais pas pu faire passer la CG en MTT1. Juste parce qu'elle était trop vieille de 3 ans. C'est galère!
Au final, ça m'aura pas poser de problème, j'ai fait 20 bornes (en toute illégalité ^^) avant de tomber en panne. Aujourd'hui c'est un tas de pièce détachée qui traine dans le garage ^^

sparkling a écrit le 30/12/2013 à 20h20: D'après ce que tu dis si j'ai bien compris, tu peux acheter et rouler avec une 600 gsr, par exemple, si elle a été brider avant 2013? Edit : en relisant bien, c'est bien ce que tu disais. Pffff c'est dun compliqué mais au moins tu pourrais t' offrir la gsr ou l'aprilia. ^^ Y'avait un truc galère aussi avec l'ancien bridage classique a 34 cv. L'an dernier, j'ai acheter une 500 gpz de 1992. Si en pratique, elle pouvait être bridée sans problème, légalement parlant je n'en avait pas le droit, car la loi des 34cv est passé en 1995 et je n'aurais pas pu faire passer la CG en MTT1. Juste parce qu'elle était trop vieille de 3 ans. C'est galère! Au final, ça m'aura pas poser de problème, j'ai fait 20 bornes (en toute illégalité ^^) avant de tomber en panne. Aujourd'hui c'est un tas de pièce détachée qui traine dans le garage ^^

Hahaha ^^Tu devais quand même être dégouté de tomber en panne si vite...
Ils abusent avec leurs trucs à la mords moi le noeud quand même .......
C'est sûr que je peux rouler une Shiver puisque j'ai bien vérifié, Alcatra a 22 ans et donc est en A2 ^^ par contre c'est peut être l'année qui gêne . J'attends sa réponse lol.
Franchement c'est d'une galère ...

C'est clair qu'ils abusent, c'est trop compliqué. Comme si tout les jeunes motards avaient les moyens de s'acheter une moto neuves pour être réglo.

Pour la GPZ, oh que oui, j'étais dégoutée. Et le pire c'est qu'on a jamais réussi à la réparer. A chaque fois qu'on changeait une pièce une autre lâchait jusqu'à ce qu'un jour le moteur casse. A partir de la, on a abandonné et j'ai acheté le fazer ^^. Mais j'attend d'avoir les sous pour la remettre en route.

sparkling a écrit le 31/12/2013 à 10h17: C'est clair qu'ils abusent, c'est trop compliqué. Comme si tout les jeunes motards avaient les moyens de s'acheter une moto neuves pour être réglo. Pour la GPZ, oh que oui, j'étais dégoutée. Et le pire c'est qu'on a jamais réussi à la réparer. A chaque fois qu'on changeait une pièce une autre lâchait jusqu'à ce qu'un jour le moteur casse. A partir de la, on a abandonné et j'ai acheté le fazer ^^. Mais j'attend d'avoir les sous pour la remettre en route.

Oui c'est ça ... J'ai fouillé partout sur le net ( c'est génial le boulot que je fais hein .... oui parce que là je suis pas du tout en CP ^^ ) et manifestement la shiver de 2008 est bridable en 48cv.
Du coup j'ai trouvé 2 annonces, celle d'un particulier que j'ai déjà mise, pas trop chère et dont je peux encore un peu baisser le prix, ou celle d'un pro, un peu plus cher de 300e...
D'un coté je me dis je peux aller voir le pro comme ça au moins il me dira si oui ou non je peux la brider et puis c'est plus ..."pro"
et d'un autre côté je me dis c'est moins cher le particulier! Ensuite je pourrai aller chez un concessionnaire me la brider...

Punaise ton GPZ, la poisse......... T'aime bien les pièces détachées toi, t'es motivée mouarf

Gros bordel ce nouveau permis, très peu de moto nous sont accessible !!

Je vise une ER 6 donc bon ça va, je serai pas emmerdé mais bon, va falloir tombé sur une bonne occaz', sans trop de borne, qui n'a pas été accidenté et machin et tout.

Hier soleil, dernière balade de 2013 !!
Oè ben on a pris la kawasette pour une KTM ...

PtiteB, une ER6 ok, mais de 2013 , pas avant !!!

Moi j'suis sure à90% que la shiver passe... je vais peut être appelé un concess pour leur demander

Alcatra est en A2 et l'a la shiver ...

Celle de 2012 je peux aussi pour l'ER6 ... je crois ...

très bonne année motardesque, les filles . Bonheur, santé, amour, gloire et beauté! et réussite pour celles qui passeront le A2 en 2014

A toi aussi Cal!

Bonne année et vroum vroum à tous ....

Mél : nop je crois pas du tout ... :(