Le post des motards

Pas mal du tout la fazette!
t'as une selle basse? Non? Montre à Tiki comment tu touche les pieds au sol, surtout si tu n'as pas les cannes d'Adriana ça la rassurera (à Tiki!)

callejon a écrit le 04/01/2014 à 19h38: Pas mal du tout la fazette! t'as une selle basse? Non? Montre à Tiki comment tu touche les pieds au sol, surtout si tu n'as pas les cannes d'Adriana ça la rassurera (à Tiki!)

Et non je n'ai pas une selle rabaissée. Je fais 1,65m avec des petites jambes et je suis quasi les pieds a plat (hauteur de selle 790mm meme si la hauteur ne fait pas tout ).

bienvenue Treman, décidément , beaucoup de motarde !!

hey les gens je mesure 1m60 , j'ai pas de longues jambes et la shiver cest 810 mm de hauteur de selle xD
la pointe des pieds je connais, mais pour vous expliquer, je suis déjà monte sur des motos, j'ai eu beau les basculer, je n avais qu'un seul pied qui touchait terre ...( le guidon était tenu bien sur sinon impossible ) donc j'ai des raisons de m inquiéter :P

mais en effet , je saute de joie !!

et pour les talons, des compensés c'est vachement bien et ca ne joue pas sur l équilibre , c'est comme des grosses semelles, j'explique a call les subtilités des chaussures féminines hihi

Tu nous dit cet essais hin ...
Xd

Les compensé ça ira mieux , les talons pas top.

ptitebailey a écrit le 05/01/2014 à 12h45: Tu nous dit cet essais hin ... Xd Les compensé ça ira mieux , les talons pas top.

Quand je dis talons je pense à compensés ^^ mais j'en ai pas ^^

Yes je vous le dirai

et vous pas de balade ce we ??

810 mm ça ira pour toi normalement. J'ai roulé un peu avec un 600 gsxr srad. 830 mm de hauteur selle et c'est assez large comme machine, j'etais stable sur mes deux pointes de pied.
Sinon hesite pas a jouer sur la suspension arriere, elle sera moins souple mais tu peux te rapprocher du sol pour etre plus stable.
Tu roulais avec quoi pour passer ton permis ?
Les compensée a moto ça doit etre un peu galère quand même, non?

Pas de balade ce week-end, il tombe des cordes ici et ça souffle dur.

sparkling a écrit le 05/01/2014 à 14h58: 810 mm ça ira pour toi normalement. J'ai roulé un peu avec un 600 gsxr srad. 830 mm de hauteur selle et c'est assez large comme machine, j'etais stable sur mes deux pointes de pied. Sinon hesite pas a jouer sur la suspension arriere, elle sera moins souple mais tu peux te rapprocher du sol pour etre plus stable. Tu roulais avec quoi pour passer ton permis ? Les compensée a moto ça doit etre un peu galère quand même, non? Pas de balade ce week-end, il tombe des cordes ici et ça souffle dur.

Merci pour les conseils c'est toujours bon à prendre
Je roulais sur une ER-6 rabaissée, je touchais avec la moitié du pied (j'étais pas à plat mais + que la pointe ). J'avais tenté la gladius mais c'était impossible pour moi, maintenant je pense que c'est parce que j'étais débutante, donc peut-être que maintenant je serai capable de la rouler ( j'en suis même presque sure) .

tikiliwa a écrit le 05/01/2014 à 11h21: et pour les talons, des compensés c'est vachement bien et ca ne joue pas sur l équilibre , c'est comme des grosses semelles, j'explique a call les subtilités des chaussures féminines hihi

comme un drag queen?????

La gladius est souvent appelé la moto des femmes car légère, petite et une gueule attrayante avec sa bi couleur.

J'aime bien ce modèle.

Pas de balade pour nous, hier grosse pluie et aujourd'hui grosse flemme de faire quoi que ce soit ... lol

La gladius !
C'est celle que je compte m'acheter

Je suis pas fan de la gladius.
Quite a avoir un twin en V, je préfère les SV ! J'en aurais bien acheté une à la place du fazer mais c'est tellement recherché que c'est très cher.

callejon a écrit le 05/01/2014 à 17h20: comme un drag queen?????

Oui

La Gladius elle est quand même + lourd et moins maniable qu'une ER6 mais c'est vrai qu'elle est mignonne.
Entre une ER6, une Bandit ( que je ne peux pas acheter, j'ai regardé sont pas bridables en 48 cv, m'en fous j'en veux pas mais quand même c'est à devenir dingue ) et une gladius, je prends la gladius. Mais uniquement pour une question d'esthétisme.

Mon ex a une SV. C'est une très bonne moto, mais pareil, j'aime pas trop l'avant, qui est dans le même style que les fazer d'ailleurs. Ca reste une moto très agréable , un peu moins pour le passager !

tikiliwa a écrit le 06/01/2014 à 11h44: Oui La Gladius elle est quand même + lourd et moins maniable qu'une ER6 mais c'est vrai qu'elle est mignonne. Entre une ER6, une Bandit ( que je ne peux pas acheter, j'ai regardé sont pas bridables en 48 cv, m'en fous j'en veux pas mais quand même c'est à devenir dingue ) et une gladius, je prends la gladius. Mais uniquement pour une question d'esthétisme. Mon ex a une SV. C'est une très bonne moto, mais pareil, j'aime pas trop l'avant, qui est dans le même style que les fazer d'ailleurs. Ca reste une moto très agréable , un peu moins pour le passager !

l'ER6 est une super bécane pour débuter (et même pour les confirmés) et celle-là tu peux l'avoir avec ton A2 (ouf!). Et une Ducat? ça plait aux nénettes ce genre de bécane, un petit monster rouge pétard? non? dommage moi elle me plait bien
bon, allez, zou! m'en vais voir l'amour est dans le pré (y a des chauds cette année!!! )

Une petite 696 monster, j'avoue que je me laisserais bien tenté ^^

Mais carrément!!
Une monster 696 , j'adorerai!
Et même qu'en rouge je la trouve belle



Mais c'est pas le même prix que la shiver
J'en ai trouvé une dans mon budget mais qui reste + chère que ce que j'ai pu trouver dans d'autres modèles.Et puis ça reste assez fragile non ?

Faut bien que je me décide, du coup si la shiver me plait, je la prends, je me dis que je vais pas commencer à tester la ducat', si elle me plait aussi, ça va etre dur de choisir entre la raison ( la shiver moins chère ) et la passion ( ducatiiiiiiiii )

http://www.privatesportshop.com/Allez voir, ventes privées de pas mal de trucs de motos, je savais pas que Puma faisait des bottes !

Ps :attention Callejon ( OUI ATTENTION! ) l'er 6 c'est possible .... uniquement millésimé 2013 ! Je te cultive un peu hein ??