Le post des motards

eh ben voilà!!! bravo!!! dans quelques semaines tu seras une vraie bikeuse... J'suis déçu, apparemment tu ne t'es pas mouillé
Tu as tourné pour ta 1ère leçon en 125? Attention sur la 600 si tu essores la poignée, tu vas manger le bitume tiens nous au courant pour la leçon n°2 et on veut des preuves en photo

sur ce.... enfin presque, j'ai sport maintenant.... faut que je m'équipe...
(canapé, binouze et match de rugby) Forza italia

cheval381993 a écrit le 01/02/2014 à 15h07: Je viens de finir ma première séance...Et... Y'a fallut me décrocher de la bécane, tellement je ne voulais pas la quitter. J'ai juste adoré. On a pas fait grand chose pour la première fois. Passage des vitesses, rétrograde, le huit à faible allure, et déjà en circulation. **bave** J'ai un peu peur par contre, parce que j'ai pas d’appréhension. Enfin, si, j'ai stréssé au début, mais 30 min après, finito. Et sur route j'avais bien envie d'aller plus vite...Va falloir que je me calme. Mon gros défaut actuel, en plus d'oublier de retirer les cligno, c'est le démarrage. Je cherche à aller trop vite, et donc je cale. T_T Mais tout ça viendra avec l'habitude. Le mono est sympa, je fais encore une séance en 125, et normalement, je devrais passer en 600 par la suite. Alalala...J'ai déjà envie d'en refaire...**pleure**

C'est ça la moto, quand on commence on ne s'arrête plus ^^
Doucement avec la 600, c'est moins maniable que la 125 et ça part plus fort. Mais quand on a compris comment ça marche, c'est le bonheur ^^
Vous avez quoi à l'auto école ? Des ER-6 ?


Et pour une fois, Callejon, il pleut chez toi et il fait beau ici !!
Mais malheureusement je peux pas sortir la moto : coincé en marche avant dans le garage. Dur pour moi de sortir 220kg en marche arrière sur un sol en pente et en terre battue (plutôt du sable maintenant d'ailleurs...). Vivement le garage en béton !
En plus, le réservoir est vide et doit le resté puisque mon homme a remonté ma jauge a essence à l'envers après la peinture...

Oui oui, ils ont des er 6n.
On verra bien comment ça se passera. Pour l'instant, j'apprécie, et je suis contente.

Mais ils vendent l'auto école en avril, donc faut que je passe le permis avant ,de préférence.
Pi on verra si ils vendent les motos aussi. Si j'apprécie les er 6n, et qu'elles sont abordables, pourquoi pas...

1ère leçon en 125 !?

Etrange, jamais vu ça mais bon, ça peut aider pour prendre ses 1ères marques.

ER6 c'est facile à conduire, maniable et tout (mon homme en avait une avant, quand j'ai essayé la Z ... pouah ... un veau à côté !!)

ptitebailey a écrit le 01/02/2014 à 19h19: 1ère leçon en 125 !? Etrange, jamais vu ça mais bon, ça peut aider pour prendre ses 1ères marques. ER6 c'est facile à conduire, maniable et tout (mon homme en avait une avant, quand j'ai essayé la Z ... pouah ... un veau à côté !!)

Bah n'ayant jamais piloté de 50 de ma vie, les 125 permettent de mettre en confiance je pense. Et de trouver ses marques aussi.

J'ai beau suivre mon père depuis mes 15 ans, j'ai jamais passé une vitesse en moto, donc...
Ça évite les frayeurs. Je suis pas trop sensible, mais imagine qql'un qui stress à mort...Le pauvre, tu le fais plus remonter dessus.

J'ai fait ma première leçon en 125 aussi.
J'avais jamais conduis de deux-roues ( à part mon vélo ^^). La 125 ça permet de se mettre en confiance, c'est pas nerveux, c'est léger et maniable. Au moins, ça évite de se faire peur dès le début.

Les ER-6 c'est sympa à conduire mais je trouve ça très laid (quoique le dernier design passe encore) ^^

Edit: Tu disais voire pour racheter une des motos de l'auto-école si il les revendait ? Perso, je le ferais pas. c'est pas forcement bien traité. Je parle pas d'entretien mais les futurs pilotes sont pas tendre avec ces machines...

cheval381993 a écrit le 01/02/2014 à 19h34: Bah n'ayant jamais piloté de 50 de ma vie, les 125 permettent de mettre en confiance je pense. Et de trouver ses marques aussi. J'ai beau suivre mon père depuis mes 15 ans, j'ai jamais passé une vitesse en moto, donc... Ça évite les frayeurs. Je suis pas trop sensible, mais imagine qql'un qui stress à mort...Le pauvre, tu le fais plus remonter dessus.

le principe d'attaquer sur 125 est judicieux. Inutile de faire des frayeurs dès le début. c'est un très bon apprentissage.

cheval381993 a écrit le 01/02/2014 à 19h34: Bah n'ayant jamais piloté de 50 de ma vie, les 125 permettent de mettre en confiance je pense. Et de trouver ses marques aussi. J'ai beau suivre mon père depuis mes 15 ans, j'ai jamais passé une vitesse en moto, donc... Ça évite les frayeurs. Je suis pas trop sensible, mais imagine qql'un qui stress à mort...Le pauvre, tu le fais plus remonter dessus.

Moi je l'ai passer chez Cityzen et JAMAIS il m'ont fait conduire sur une 125 et a par un velo j'avais jamais conduit ni était passager d'un deux roue mon premiers deux roue apres le velo c'était la ern6 pas de 125

L'ER6 est très simple et basique, elle a rien de très attrayant.
Le dernier modèle ça passe mieux, je préfère.

Tim, je me suis renseigné à 3 auto école et aucune ne fais monté sur des 125 avant, celle de mon beau frère non plus, mes 2 frère non plus et mon homme non plus ... lol

Mais comme je disais, pour 1er contact et prendre ses marques, son équilibre c'est pas mal.
Faut pas se faire surprendre par la poignée droite avec la 600 après

Ça depend des auto-ecole et de leur méthode d'enseignement et si elles en ont une, et si elle est dispo pour le plateau. Bien sur faut se méfier de la poignée quand tu passe sur plus gros mais ça permet de se familiariser tranquillement.
Perso j'ai fait qu' une séance pour apprendre a passer les vitesses et voir les exos du plateau. Au mois j'étais pas gêner par le poids.

Comme quoi, chaque école à son style.
si seulement c'était tout aussi réglementé en voiture...

Je peux me joindre à vous ?

Tu passe ton permis moto aussi sviet ?

gladiss a écrit le 02/02/2014 à 00h00: Tu passe ton permis moto aussi sviet ?

C'est un peu compliqué J'ai déjà mon permis 125 et je me remets au gros cube. Il faut pour ça que je repasse mon code (et oui je suis une vieille^^) et ça va pas être une mince affaire !

C'est ma "deuxième tentative" de permis, disons que j'ai déjà fait une première formation dans une Auto Ecole, raté 2 fois mon plateau (p'tain de stress de mouise^^), ma date de validité de code a fini par être dépassé et bougeant pour le boulot j'ai fini par laisser de côté.

Et là n'ayant rien à faire de mes 10 doigts pour cause de recherche de boulot, je me décide à me réinscrire dans une autre auto école (j'ai encore changé de ville^^) ! En plus, j'en ai marre de voir la moto dormir au garage et voir zhom s'en servir à ma place, parce qu'il la trouve quand même bien "ma mobylette"

Toulousaine d'ailleurs au passage J'ai vu que ça causait Candie tout ça