Le post des motards

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Ptitebailey

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Posté le 16/01/2013 à 15h14

Voilà un post pour les passionnés de moto / quad et autre du même genre !!



Détenteur ou non du permis A soyez bienvenus ici pour parler de ces sublimes engins que sont les moto ^^

Quelques soit vos modèles, vos années d'expériences vous êtes tous invités à participer.

Personnellement je suis piqué par ce virus depuis quelques années, merci au frangin, au beau frère et par la suite mon chéri n'a pas arrangé la chose puisque motard aussi ^^
Longtemps passagère, d'abord sur l'er6, puis Z750 et après sur Z750 R, j'ai enfin passé et obtenu mon permis moto aussi !!
On a craqué pour le Z 800, qu'on se partage.




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Allez place à vous ...




Vitesse Puissance Liberté Prudence Virolos Ivresse




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Édité par ptitebailey le 02-09-2016 à 10h44

Ptitebailey

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Posté le 17/03/2014 à 19h33

Oh la galère Marie ... salaud ceux qu sont passé sans t'aider, motard ou non quoi ...



Putain par contre sur la XJ 6 je me sent géante, j'ai les genoux trop plié sérieux, je sent trop la chaleur du moteur.

2h mercredi aprèm
2h jeudi matin



Tim demander des devis est tout à fait légitime, te sent pas bête c'est pas parce c'est allemand que les mecs en voient pas des fauchés (sans parler de toi hin)

Tikiliwa

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Posté le 17/03/2014 à 20h23


timlulu a écrit le 17/03/2014 à 18h18:
Tiki la moto de l'auto ecole rassure moi tu as fait tombé ?


Au moins une bonne 50aine de fois, mais je vois pas le rapport, je ne comprends pas ta question


sparkling a écrit le 17/03/2014 à 18h18:
C'est galère les histoire de taille, tu peux pas tasser un peu ta suspension arrière le temps de faire adapter ta selle ? Tu y gagnerais un peu en hauteur.
Va voir en garage, ils te le feront sans problème.


Aucune idée, je peux toujours demander, merci de l'idée. De toute façon je ne compte pas creuser la selle mais poser un rabaisseur , c'est un kit MIZU , qu'on mets sur la susp
http://www.mizu-france.com/


ptitebailey a écrit le 17/03/2014 à 19h33:
Oh la galère Marie ... salaud ceux qu sont passé sans t'aider, motard ou non quoi ...



Putain par contre sur la XJ 6 je me sent géante, j'ai les genoux trop plié sérieux, je sent trop la chaleur du moteur.

2h mercredi aprèm
2h jeudi matin




Et bien ton programme est chargée, c'est bien que tu puisse en faire vite ! Ca ne doit pas être agréable la chaleur du moteur ( j'ai la même puisque pu de catalyseur )
Donne moi quelques cm !! On échange !

Pour ce qui est des "sa...." , crois moi, je toquais à toutes les vitres en disant " Pu*** MAIS RABAISSE LA, RABAISSE LA TA VITRE ! T AS UN PROBLEME? OUAIS ELLE EST BLOQUEE GROS TU VEUX MAIDER? BEN VIENS VIENS VIENS MAIDER PU*** "

J'ai fais ça à moins 6 ou 7 voitures, sans mentir.
C'est pas mon genre, mais là, j'étais furieuse, les mecs me klaxonnaient comme des tarés en hurlant dans leur bagnoles sans même ouvrir les fenêtres et en me frôlant comme des pu**** de tarés.



Petite question
quand un concessionnaire est concessionnaire EXCLUSIF, par exemple concessionnaire exclusif yamaha, est ce qu'ils sont capables de réparer une aprilia ou pas ? c'est exclusif sur la vente ou également sur les réparations ?

Edité par tikiliwa le 17-03-2014 à 20h25



Ptitebailey

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Posté le 17/03/2014 à 20h27

Ca dépend ... je sais pas trop en fait, il peuvent réparer tout les modèles, mais question pièces et tout ils vont pas avoir et en acheter leur coutera peut être pas le même prix.

Je dis peut être des conneries ...

En tout cas nous quand on a essayé la 1ère Z on a été chez Kawa mais il nous avait dit qu'on pouvait venir quelque soit le modèle pour jeter un œil dessus

Callejon

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Posté le 17/03/2014 à 20h28

pas de bol Tiki mais estimes toi heureuse de ne rien avoir toi. Pour la moto apparemment elle s'en tire sans trop de casse.
Il te faut rapidement la faire baisser. Détendre l'amortisseur (je crois que Spark l'a évoqué) c'est une solution mais en complément il te faut trouver une selle basse. Tu n'auras pas toujours cette chance : chûte à l'arrêt si tu ne te dégages pas rapidement, c'est la moto sur tes gambettes et tes chevilles vont morfler...
c'est hyper râlant mais c'est un des risques du 2 roues

Tikiliwa

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Posté le 17/03/2014 à 20h34


callejon a écrit le 17/03/2014 à 20h28:
pas de bol Tiki mais estimes toi heureuse de ne rien avoir toi. Pour la moto apparemment elle s'en tire sans trop de casse.
Il te faut rapidement la faire baisser. Détendre l'amortisseur (je crois que Spark l'a évoqué) c'est une solution mais en complément il te faut trouver une selle basse. Tu n'auras pas toujours cette chance : chûte à l'arrêt si tu ne te dégages pas rapidement, c'est la moto sur tes gambettes et tes chevilles vont morfler...
c'est hyper râlant mais c'est un des risques du 2 roues


En effet tu as raison j'ai bien conscience de tout ça.
J'ai demandé à une amie de me la descendre parce que je ne me sentais pas de la rouler en appuyant sur le frein arrière avec mon pied et en posant le pied droit par terre. On a roulé à 20 à l'heure warning à fond mais tout s'est très bien passé, évidemment aucun concess d'ouvert le lundi donc bon .... là soit je roule comme elle a fait aujourd'hui , demain pour aller chez un concess soit je l'attends vendredi.je réfléchis encore.

Concernant le kit ( je sais pas si tu l'as vu ) tu pense que ça suffira pas?

Tiens, d'ailleurs, j'ai pensé à toi ce matin, dans mon malheur, quand tu as dis " tu crois que tiki elle sera pas dégoutée si elle fait tombée sa moto, même d'occaz'???" ^^ vraiment !

Tikiliwa

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Posté le 17/03/2014 à 20h35


ptitebailey a écrit le 17/03/2014 à 20h27:
Ca dépend ... je sais pas trop en fait, il peuvent réparer tout les modèles, mais question pièces et tout ils vont pas avoir et en acheter leur coutera peut être pas le même prix.

Je dis peut être des conneries ...

En tout cas nous quand on a essayé la 1ère Z on a été chez Kawa mais il nous avait dit qu'on pouvait venir quelque soit le modèle pour jeter un œil dessus


OK merci de l'info, je vais aller checker tout ça.

Sparkling

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Posté le 17/03/2014 à 20h40

Après tout depend de combien le kit va te faire gagner en cm et combien il te faut pour être a l'aise, ça peut suffire ou pas.
Pour le garage, tu peux aller dans n'importe lequel quelque soit la marque. Surtout pour ce genre de réparation.

Callejon

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Posté le 17/03/2014 à 20h41

pôve Tiki!!! et en plus personne pour t'aider à soulever la bête! t'as bien de les insulter les blaireaux caisseux.
Pour ton conces exclusif, ça ne veut pas dire grand chose.
A Toulouse on a un conces exclusif DUCATI mais qui est aussi conces Kawa. Enfin bref, on a pas le détail des contrats avec la marque...
Par contre pour ce qui est de l'entretien, ton conces Yam peut très bien entretenir ton Aprilia, pose lui la question. Par ces temps de crise ça m'étonnerai qu'il passe à coté d'un entretien ou réparation. D'ailleurs si il vend des occas tu pourras constater qu'il n'a pas que des Yam.

Tikiliwa

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Posté le 17/03/2014 à 20h55

OK je ne savais pas!! parce qu'en fait je regarde le concess le plus proche de chz moi tout simplement là ^^
J'appelerai demain et ils ont intérêt à me prendre direct parce que c'est vrai qu'y a pas grand chose à faire!! ahahaha

enfin j'vais en profiter pour changer le catalyseur alors elle va etre bloquée quelques jours !

Callejon

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Posté le 17/03/2014 à 21h04

Ta shiver fait 810mm à la selle (ma cb1000 fait 825mm, je fais 1m71 et je touche bien la pointe des pieds).
Ton système te permet de baisser de 35mm ce qui ramène la hauteur de selle à 775mm. Fais un test dans ton garage : il faut qu'une personne te tienne la moto bien droite, tu montes dessus et tu mesures avec 3.5cm en moins si tes pieds touchent par terre (les 2 of course!).
Je ne connais pas du tout ce système et habituellement je ne suis pas fan de ce genre d'artifice. Si c'est efficace pourquoi pas??? Avant d'acheter demande au conces Yam ou autres conces ce qu'ils en pensent et ce qu'ils peuvent te proposer. Courage tu vas y arriver

Tikiliwa

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Posté le 17/03/2014 à 21h12

J'en ai discuté avec mon concess Aprilia, il était partagé, disons qu'il faut faire bien attention à ce que la moto reste bien parralèle au sol, donc changer l'angle de chasse à l'avant etc, mais que sinon c'était pas mal et plus confortable que creuser une selle.

L'ami qui me le fera est bon dans ce qu'il fait, je ne m'inquiète pas.

Callejon

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Posté le 17/03/2014 à 21h27

Tim, faut pas hésiter à demander le prix de ce que cela va te coûter. Pour ta révision de 50 000, ils savent exactement les points à voir et les pièces à remplacer donc c'est facile de te donner le montant. Aujourd'hui tout le monde demande le prix avant d'attaquer des réparations.
lorsque je vais Toyota pour la révision de mon RAV4, je n'ai même plus besoin de demander, c'est eux qui m'annoncent le prix en fonction des Kms (et pour tous leurs clients c'est pareil, ils annoncent le prix). Si il y a des imprévus découverts lors de l'intervention, ils envoient un sms "monsieur votre batterie est hs coût 75€ merci de nous confirmer son remplacement".
Alos n'hésite pas...demande le prix. Pour ton pneu, ils préfèrent surement vendre un pneu payé en 3 ou 4 fois plutôt que rien du tout!

Timlulu

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Posté le 17/03/2014 à 21h29

dacc merci call :)

et les filles ^^

Edité par timlulu le 17-03-2014 à 21h31



Tikiliwa

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Posté le 17/03/2014 à 22h18

Oh je rebondis sur le RAV4, j'ai eu la chance d'en rouler une pendant un an, quand j'étais encore A, et bien, PARFAITE!!
plus agréable et facile à conduire qu'un suppo à camion ( clio, twingo ... ^^) j'ai jamais compris mais j'en suis amoureuse

Callejon

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Posté le 17/03/2014 à 22h27

c'est vrai que c'est une voiture très agréable. C'est mon 2ème, j'avais l'ancien modèle et depuis mai 2013 j'ai le nouveau modèle (+ grand, + spacieux, mieux équipé), enfin, l'ancien en mieux...
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