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Ptitebailey

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Posté le 16/01/2013 à 15h14

Voilà un post pour les passionnés de moto / quad et autre du même genre !!



Détenteur ou non du permis A soyez bienvenus ici pour parler de ces sublimes engins que sont les moto ^^

Quelques soit vos modèles, vos années d'expériences vous êtes tous invités à participer.

Personnellement je suis piqué par ce virus depuis quelques années, merci au frangin, au beau frère et par la suite mon chéri n'a pas arrangé la chose puisque motard aussi ^^
Longtemps passagère, d'abord sur l'er6, puis Z750 et après sur Z750 R, j'ai enfin passé et obtenu mon permis moto aussi !!
On a craqué pour le Z 800, qu'on se partage.




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Allez place à vous ...




Vitesse Puissance Liberté Prudence Virolos Ivresse




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Édité par ptitebailey le 02-09-2016 à 10h44

Inextenza

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Posté le 14/06/2013 à 14h20

Laquelle? Street ou Speed Triple?

C'est la motorisation qui est top aussi: le 3 cylindres est un vrai bon choix pour une moto. D'ailleurs, Benelli puis MV Agusta a emboité le pas à Triumph, et c'est maintenant Yamaha qui revient sur cette architecture moteur!!

Ca tire plus fort qu'un 4 cylindres, et avec une plage bien plus étendue qu'un bi-cylindres.

Ptitebailey

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Posté le 14/06/2013 à 14h30

J'aime bien la triple speed moi.

Après reste le soucis de la gueule de l'optique.

Et puis les pots sous la selle on aime pas ...

Difficile ... non !!

Inextenza

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Posté le 14/06/2013 à 14h58

Une speed Triple avec un seul phare et les pots sur le coté, ça a existé!







Edit: de bien belles photos ici



CA, c'est un roadster, un Cafe Racer même

(je roule avec une Triumph similaire, un peu de plastique en plus )

Edité par inextenza le 14-06-2013 à 15h07



Ptitebailey

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Posté le 14/06/2013 à 15h24

Ah oè mais non, modèle trop rétro ..

lol

On aile le côté sport et agressif de Kawa ...

Avec les feux (seul ou double) ça fait trop dinosaure ... (pas taper ...)

xd

Inextenza

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Posté le 14/06/2013 à 15h43

oui retro, mais indémodable... parce que bon, les trucs de mangas de chez Kawa, au bout de 4 - 5 ans, c'est complètement démodé et on se lasse des lignes (regarde les Z de 2006, tu verras que ça a mal vieilli quand meme, non?)

le double phare zarb moitié losange des 1050 depuis l'an dernier, j'ai du mal, je préfère le double phare rond (cela dit, j'ai mis du temps à apprécier... et je reste que modérément fan)

Ptitebailey

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Posté le 14/06/2013 à 15h58

Oè ... je suis pas convaincue !!

Peut être que d'ici quelques années je serai complétement fada de la gueule des triumph ... en attendant j'aime tout ce qui est bodybuildé ^^

Tout ce qui est Z (750, 800 ou 1000), gsr et gsxr, cb 1000 r, Bm rr, R1, R6 ...

Tout ce que j'aurai pas ...


Hormis Z éventuellement, le reste on se contentera de baver devant et de s'envoler en les entendant ronronner (à condition d'avoir changer le pot d'origine !!)

Inextenza

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Posté le 14/06/2013 à 16h55

C'est pas bodybuildé ça, c'est plein de plastocs

MV Agusta Brutale, Benelli TnT, anciennes Triumph Speed Triple, Voxan Black Magic, ... ça, ouai, c'est du muscle bike

Ptitebailey

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Posté le 14/06/2013 à 19h29

Agusta j'aime bien mais les autres ...
Daytona j'aime aussi

Enfin bref !!

Une semaine sans moto ... ça me manque déjà ... surtout qu'avec ce temps on en voit !!

Tikiliwa

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Posté le 15/06/2013 à 12h55

Bof, j'aime pas non plus la Triumph avec le phare comme ça, je préfère l'autre.

J'ai donc testé la circu, hmmmm J'ai beaucoup aimé !
On était trois élèves, deux qui n'en avait jamais fait , j'ai donc commencé à ouvrir la route pour l'aller et le retour c'est l'autre fille qui n'en avait jamais fait qui l'a ouverte.

Premier vrai virage, je le connais bien parce que c'est la route pour rentrer chez moi , en descente dans la forêt une espèce d'épingle pourrie qui fait pas mal de morts chaque année je me faisais pipi dessus haha

Sinon tout c'est très très bien passé.Mon prof me reproche de pas assez me pencher dans les virages, je suis trop droite. On s'arrête boire un coup au bout d'une heure et on repart . Du coup au retour j'ai vraiment fait l'effort une fois et je l'ai senti, j'avais l'impression d'être hypeeeeeeeeeeeer penchée , sûrement qu'une impression cela dit Et je me suis pas fait avoir avec les priorités à droite alors que la fille devant moi l'a grillée, donc j'étais plutôt fière !

Au final c'est bien plus sympa d'ouvrir la route, parce que quand t'es derrière quelqu'un bah tu roules en fonction de lui, et l'autre fille n'aborde pas du tout mais alors pas du tout les virages de la même manière que moi.
Enfin voilà, c'était super sympa!

Ptitebailey

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Posté le 15/06/2013 à 13h51

Ah tu me donne trop envie ...



lol

Génial ça, tu vois tu as eu des débuts chaotiques mais en fait tu gère bien ^^

T'a la er 6 toujours !?

Et tu vise quoi à acheter après !?

Tikiliwa

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Posté le 15/06/2013 à 14h35


ptitebailey a écrit le 15/06/2013 à 13h51:
Ah tu me donne trop envie ...



lol

Génial ça, tu vois tu as eu des débuts chaotiques mais en fait tu gère bien ^^

T'a la er 6 toujours !?

Et tu vise quoi à acheter après !?


Chaotiques, oui ... lol
J'imagine, mais bientôt ce sera ton tour ! en plus rapide
Ouais, toujours la er-6, étant donné ma petite taille je suis obligée de l'avoir, elle est rabaissée exprès et tout, je peux en rouler aucune autre... ^^

Je sais pas trop ce que je vise,je trouve que c'est difficile de savoir tant qu'on ne sait pas vraiment rouler et qu'on essaie pas, maintenant je voudrai une roadster !
Une hornet , une CB 600 , ça me plairait bien, mais bon, je pense que ca va etre compliqué, le prix + l'assurance ... Et puis il y a toujours pas mal de débat là dessus, style " oh non, bien trop dangereux pour une débutante" ...
Ou une Kawa Ninja ,la 300, très manga mais chère, cela dit qualifiée de moins dangereuse que la hornet ..

De toute façon la moto c'est pas pour tout de suite malheureusement =/

Et toi tu sais déjà vers quoi te tourner?

Edité par tikiliwa le 15-06-2013 à 14h40



Ptitebailey

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Posté le 15/06/2013 à 14h46

Si jamais j'avais les sous ça serai une Z 800 version E ... mais bon ...
Je crois que je rêve !!

Sinon j'aime bien ER 6 aussi.
Hornet mon homme n'avait pas pu s'assurer pour un jeune permis A ... à voir si ça a changer car considéré comme sportive ...

Tikiliwa

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Posté le 15/06/2013 à 14h51


ptitebailey a écrit le 15/06/2013 à 14h46:
Si jamais j'avais les sous ça serai une Z 800 version E ... mais bon ...
Je crois que je rêve !!

Sinon j'aime bien ER 6 aussi.
Hornet mon homme n'avait pas pu s'assurer pour un jeune permis A ... à voir si ça a changer car considéré comme sportive ...


Er 6 , ca me ferait chier d'en reprendre une alors que j'ai appris là dessus, c'est bête mais bon.
Hornet tu peux t'assurer, on peut toujours s'assurer, mais ca coute cher à mort, c'est toujours considéré comme une sportive.
La kawa ninja, aucune idée .

edit : les Z sont pas mal à la mode en ce moment mais c'est vrai que j'aime beaucoup aussi ! Maintenant je trouve ça délicat parce que sans essayer tu peux pas vraiment savoir, le look te plait mais c'est tout .

Edité par tikiliwa le 15-06-2013 à 14h51



Ptitebailey

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Posté le 16/06/2013 à 00h45

Pour la Hornet non mon mec ne pouvait vraiment pas s'assurer, c'était refusé d'office tant qu'il ne disposait pas de 2ans d'assurance moto.

Là avec le nouveau permis, donc bridage, je pense qu'on peut ... à confirmer.
Après essais chéri dit que la Hornet à plus de patate que l'ER 6, plus maniable car plus souple, un confort bien plus élevé question selle, meilleure reprise. On peut un peu plus taquiner les virages et adopter sa propre conduite.
Il est très content de l'ER 6 qu'il a eu mais il l'estimait trop sage.

J'avoue reprendre la même moto ça m'enquiquinerai, à celle où je vais aller c'est 3 ER 6 et 3 xJ 6.

Pour la Z 800 on l'a essayé donc je sais à peu près à quoi m'en tenir et vu que j'ai pas mal conduit la 750 quand mon homme en parle j'arrive à voir les différence.
Mais c'est sûr qu'il faut essayer.

Inextenza

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Posté le 16/06/2013 à 13h09


ptitebailey a écrit le 16/06/2013 à 00h45:
Pour la Hornet non mon mec ne pouvait vraiment pas s'assurer, c'était refusé d'office tant qu'il ne disposait pas de 2ans d'assurance moto.

Légalement, une assurance est obligée de t'assurer au tiers.
Par contre, personne ne l'interdit de te proposer une prime dissuasive de plusieurs milliers d'Euros
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