Oui désespérez pas sur l'étape 2, j'ai passé 6h sur l'étape1 , et 36h pour l'étape 2

le tout c'est de bien faire les controles, le " 1234 " sur les giratoires
( 1 = je controle 2 = j'indique 3 = je me place 4 = j'analyse ) et pas oublier le petit angle mort quand on sort du giratoire
une fois qu'on a integré ça, ca va beaucoup mieux
vos moniteurs vous ont surement montré la courbe de progression : au debut tout va bien on apprends vite, et ensuite grooos moment de stagnation
faut pas se sentir un boulet quand on prends beaucoup d'heures ( bon ok c'est ce que je pense pour moi m'enfin

) vaut mieux être conscient des risques donc être un peu moins sûr de soi, qu'un abruti trop sûr de lui qui se plantera dans un fossé une semaine après pour un dépassement de vitesse