Ceux et celles qui préparent le permis !

askhow a écrit le 23/04/2013 à 23h11: Ce n'est pas autoroute obligatoire (bah oui, il n'y en a pas partout), mais voie rapide !

ah ok merci

S'entrainer sur un parking c'est pas mal, c'est ce que j'ai fait! ça évite de passer ses premiers cours à caler, et on peut directement rentrer dans le vif du sujet!

demoisellevip a écrit le 23/04/2013 à 23h19: S'entrainer sur un parking c'est pas mal, c'est ce que j'ai fait! ça évite de passer ses premiers cours à caler, et on peut directement rentrer dans le vif du sujet!

si seulement

(je me tais, mais je désespère)

chevalounette14 a écrit le 23/04/2013 à 23h17: ah ok merci

C'est surtout pour vérifier qu'on sait s'insérer en toute sécurité, parce que passer la 5ème, c'est pas le plus dur dans la conduite sur voie rapide

askhow a écrit le 23/04/2013 à 23h23: C'est surtout pour vérifier qu'on sait s'insérer en toute sécurité, parce que passer la 5ème, c'est pas le plus dur dans la conduite sur voie rapide

Oui c'est sur! Enfin d'après ma mono certains restent bloqués en quatrième xD donc ça le fait moyen!

Moi j'ai déjà repassé la troisième alors que je voulais mettre la 5ème donc bon...

askhow a écrit le 23/04/2013 à 23h23: C'est surtout pour vérifier qu'on sait s'insérer en toute sécurité, parce que passer la 5ème, c'est pas le plus dur dans la conduite sur voie rapide

Enfin, des fois s'insérer en ville c'est plus "facile" à tester car toutes les fois ou j'ai passé mon permis, je me suis insérée parmi les voitures invisibles.... (une remarque comme une autre)

demoisellevip a écrit le 23/04/2013 à 23h19: S'entrainer sur un parking c'est pas mal, c'est ce que j'ai fait! ça évite de passer ses premiers cours à caler, et on peut directement rentrer dans le vif du sujet!

Ben j'ai déjà fais 3 cours, et si la monitrice ne me stressait pas, je calerais pas.

Du coup je vais quand même bosser la synchronisation des pédales, sans stress lol

Oui moi aussi pour l'instant je ne me suis insérée que entre des voitures invisibles, donc j'espère avoir un peu plus de circulation avant le jour du permis histoire de vraiment savoir le faire!

est ce que quelqu'un pourrait me repréciser les étapes du démarrage ?

Oui nous on a 4 moniteurs qui tournent, dont un seul qui me mets en confiance et qui fais des leçons seulement le mercredi matin, joker

j'ai eu mon permis il y a deux semaines, vous verrez a quel poitn c'est excitant d'aller chercher sa première titine, et à quel point c'est creuvant au début de conduire seule ^^'

ajd en stage je conduit le groooooos 4*4 et mon maitre de stage a voulu que je traverse la route pour me garer, j'ai continuer pr faire demi tour j'ai trop peur encore et es stationnements sont toujours trop brutaux ... bref



le démarrage : tu règle ton siège pour que tes bras soient tendu sur le volant, tu règles la hauteur du volant, tu règles le dossier de ton siège, ton appuie tête, tes rétros (3) ta ceinture, tu mets la clefs dans le contact en vérifiant que il n'y a pas de vitesses, le frein à main bien mis, tu débrayes, tu passes ta vitesses, tu vérifies, tu mets ton clignotants tu revérifies, et HOP!

Les étapes du démarrage c'est à dire? La procédure à respecter quand tu t'installe au volant ou la façon dont on passe la première?

Edit: bon bah c'est bon ^^

non non mais par exemple les démarrages au feu, la voiture vrombis et je mets du temps, je cale encore régulièrement
mon moniteur me dit que je débraye trop vite mais j'ai l'impression que je me plante quelque part :
(- j'embraye
- je passe la vitesse
- je dessers le frein à main )
- j'appuye doucement l'accelerateur en debreyant je maintiens je relache et j'accèlere ? c'est cette partie qui est floue pour moi du coup je vais trop vite et je me plante

c'est le petit detail qui me pose problème

agathe5993 a écrit le 24/04/2013 à 20h51: j'ai eu mon permis il y a deux semaines, vous verrez a quel poitn c'est excitant d'aller chercher sa première titine, et à quel point c'est creuvant au début de conduire seule ^^' ajd en stage je conduit le groooooos 4*4 et mon maitre de stage a voulu que je traverse la route pour me garer, j'ai continuer pr faire demi tour j'ai trop peur encore et es stationnements sont toujours trop brutaux ... bref le démarrage : tu règle ton siège pour que tes bras soient tendu sur le volant, tu règles la hauteur du volant, tu règles le dossier de ton siège, ton appuie tête, tes rétros (3) ta ceinture, tu mets la clefs dans le contact en vérifiant que il n'y a pas de vitesses, le frein à main bien mis, tu débrayes, tu passes ta vitesses, tu vérifies, tu mets ton clignotants tu revérifies, et HOP!

tout va bien pour ça... jusque hop !

boubibouba a écrit le 24/04/2013 à 20h59: non non mais par exemple les démarrages au feu, la voiture vrombis et je mets du temps, je cale encore régulièrement mon moniteur me dit que je débraye trop vite mais j'ai l'impression que je me plante quelque part : (- j'embraye - je passe la vitesse - je dessers le frein à main ) - j'appuye doucement l'accelerateur en debreyant je maintiens je relache et j'accèlere ? c'est cette partie qui est floue pour moi du coup je vais trop vite et je me plante c'est le petit detail qui me pose problème

Tu confonds embrayer et débrayer.