Instabilité de mon van

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Palouse

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Instabilité de mon van
Posté le 19/05/2013 à 14h08

Voila bientôt deux ans que j'ai investi dans mon van "2 places étroites" neuf.

Je l'utilise assez régulierement sur tout type d'axes routiers.

En juillet dernier, j'ai ressenti une instabilité dans une descente, regardant le compteur, c'est de tout évidence la vitesse qui était en cause.

Mais, depuis quelques temps, j'ai la désagréable sensation que mon van bouge en entrainant la voiture sur n'importe quelles routes, à n'importe quelle vitesse
En regardant la remorque, on voit un mouvement de balancier assez net.

A savoir que je revois la pression des pneus du tracteur et de la remorque très régulièremet ... C'est quasi une obcession.

Avez vous déjà eu ce genre de désagréement avec votre van, savez vous d'où ce phénomène provient ?

Merci à tous.

Edité par palouse le 19-05-2013 à 14h09

Usa48

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Posté le 19/05/2013 à 14h13

c'est quoi ton van ?

moi ca m arrive de ressentir ca quand je suis un camion ouvert genre camion qui transporte des voitures

Happy-blonde

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Posté le 19/05/2013 à 14h29

Est ce que ta boule d'attelage n'a pas été un peu usé ou pris du jeu ? Parfois ça peut arriver avec le temps et du coup la tête de l'attelage bouge sur l'axe ... Ou sinon l'essieu à vérifier ...

Cheekyvirgile

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Posté le 19/05/2013 à 14h33

chargé, à vide ou les deux ?

et en montée ?

voiture, van, chevaux, ?

état de la route et conditions climatiques

van neuf ou d' occasion ?

dates de vos permis ?

en croisant plusieurs paramètres on pourrait avoir une piste ...


( et boire ou conduire, il faut choisir )

Topchevaux

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Posté le 19/05/2013 à 14h40


cheekyvirgile a écrit le 19/05/2013 à 14h33:


( et boire ou conduire, il faut choisir )


Là, c'était bien joué mdrrrrr

===========
Sinon l'état des suspensions aussi peut jouer
ou encore "le roulement" des roues

Fait faire un texte d'équilibrage

Equinoxe88

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Posté le 19/05/2013 à 14h43

Il "bouge" comment ? louvoiement ou lacet ?

Si l'essieu n'a jamais pris de choc (trottoir par exemple) je commencerais par vérifier les roulements de roue.

Topchevaux

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Posté le 19/05/2013 à 14h46

Au fait, vérifie aussi le véhicule qui stracte
l'année dernière j'ai eu un soucis avec l'attache (ben voui, surement mal fixé à l'origine, l'attache caravane ne tenait plus que sur 2 "vices")

Zawa23

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Posté le 19/05/2013 à 14h52

une soudure qui a pété sous le chassis?

Palouse

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Posté le 19/05/2013 à 15h06


usa48 a écrit le 19/05/2013 à 14h13:
c'est quoi ton van ?

moi ca m arrive de ressentir ca quand je suis un camion ouvert genre camion qui transporte des voitures


C'est un Cheval Liberté avec suspension Knot tout neuf est très bien entretenu.

J'ai la même sensation que toi lorsque je me fais doubler sur autoroute.

Equinoxe88

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Posté le 19/05/2013 à 15h08

Pourquoi tu ne réponds pas aux questions ?

Palouse

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Posté le 19/05/2013 à 15h09


happy-blonde a écrit le 19/05/2013 à 14h29:
Est ce que ta boule d'attelage n'a pas été un peu usé ou pris du jeu ? Parfois ça peut arriver avec le temps et du coup la tête de l'attelage bouge sur l'axe ... Ou sinon l'essieu à vérifier ...


La boule d'attelage peut être usée en à peine deux ans ?
La voiture est aussi neuve que le van, la boule d'attelage aussi du coup.

A savoir aussi que j'ai un attelage complétement démontable (enfin, la boule) donc elle n'est posée que lorsque j'ai besoin de tracter.
Elle ne subit aucune intempérie.

Usa48

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Posté le 19/05/2013 à 15h09

tu devrais effectivement faire une révision pour verifier le parallélisme

moi je ne le sens que quand je double ces fameux camions on dirait vraiment que le van bouge c'est tres désagréable et flippant

Palouse

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Posté le 19/05/2013 à 15h10


equinoxe88 a écrit le 19/05/2013 à 15h08:
Pourquoi tu ne réponds pas aux questions ?


C'est ce que je fais en reprenant les réponses de chaque personne.

Equinoxe88

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Posté le 19/05/2013 à 15h12

Une boule d'attelage ça se graisse, si elle est sèche elle peut s'user très vite. Par contre que ce soit à l'origine de cette instabilité il faudrait quand même que ce soit TRÈS usé.
Je pense plus a un problème de chassie (parce que cheval liberté hein...) ou alors pneu déformé

Palouse

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Posté le 19/05/2013 à 15h13


cheekyvirgile a écrit le 19/05/2013 à 14h33:
chargé, à vide ou les deux ? Chargé

et en montée ? Non, lignes droites et descentes

voiture, van, chevaux, ? Je n'ai pas compris

état de la route et conditions climatiques : Dans toutes conditions.

van neuf ou d' occasion ? C'est la première chose que j'ai précisée.

dates de vos permis ? Quel rapport ?

en croisant plusieurs paramètres on pourrait avoir une piste ...


( et boire ou conduire, il faut choisir )

Topchevaux

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Posté le 19/05/2013 à 15h14


palouse a écrit le 19/05/2013 à 15h06:


C'est un Cheval Liberté avec suspension Knot tout neuf est très bien entretenu.

J'ai la même sensation que toi lorsque je me fais doubler sur autoroute.


tout neuf de 2 ans et, que tu utilises régulièrement
donc il a des kilomètres dans le roulage.

Fait faire un contrôle comme je dis plus.
Sinon cela peut venir aussi des suspensions (comme sur une voiture, avec l'âge et suivant l'usage, elles s'usent plus ou moins vite)

Sinon, si c'est pas et aucune des choses relevées par les autres........ alors là, je vois pas = va voir un garagiste
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