Van 1 pl 1/2, quelle voiture? besoin d'avis

4 x 4 + van deux places ( env 2 tonnes de Ptac ) avec un permis B96 ...vérifiez bien les documents des véhicules et le règlement du B96 ...

et pour un nouveau véhicule , comment faites-vous sans 4x4 quand vous e^tes sur un parking boueux le jour d' un concours , vous appelez le pallefrennier et son tracteur ?

cheekyvirgile a écrit le 16/08/2013 à 14h59: et pour un nouveau véhicule , comment faites-vous sans 4x4 quand vous e^tes sur un parking boueux le jour d' un concours , vous appelez le pallefrennier et son tracteur ?

Il y a quand même une tonne de parking aménagé. Perso', je n'ai jamais eu aucun soucis.

Des milliers de personnes tractent sans 4*4. Surtout pour un van suitée.

je suis en plein travail de recherche sur le sujet lilou, en gros je te dirais que ton critère numero pour acheter de quoi tracter un une place et demi ca va etre le PTAC de la voiture.
et ensuite le moteur. grosso modo faut pas moins de 110 chevaux.

concretement ca laisse peu de choix:

-les familiales types scenic, matrix, espace, zafira, etc...

-la grosse berline d'occaz type C5 , laguna, allemande (pas le meme prix) etc...

-l'utilitaire.

au niveau prix je fouine pas mal, concretement je sais pas quels sont tes criteres, j'ai trouvé des trucs corrects autour de 5000 euros.

Pour la revente de ta voiture, La Centrale ou L'Argus te donne des évaluations assez précises. Sinon tu tapes les caractéristiques de ta voiture sur LeBonCoin et tu verras combien tu peux vendre la tienne par rapport aux prix du marché.

Sinon, perso je tracte mon cheval avez un grand Scénic, mais version 2L de 150ch. Niveau moteur RAS, ça arrache le bitume, je ne sens pas le van chargé. Mais bien sûr, j'évite de m'aventurer dans les terrains douteux. Pas folle la guêpe!

L'avantage, le budget reste modéré, l'entretien aussi. Sachant que je mène mon attelage comme un convoi de nitro-glycérine, mais ce serait aussi le cas avec un 4x4 de toute façon. Je me connais.

C'est raisonnable pour mes moyens. A long terme, je ne sais pas comment ça vieillira, mais après un an de concours quasi hebdomadaire, je suis contente. Pourvu que ça dure!

Niveau sécurité, le van 1 place c'est vraiment pas ma tasse de thé. Un 4*4 c'est sûr qu'on est plus tranquille, même pour tracter du 1 place 1/2. Tu peux trouver des break d'occasion c'est une piste, certains peuvent tracter des 2 places. Mais vraiment pour le van je préfère les 2 places, même pour un seul cheval.

Un utilitaire

Je tracte un van 1 place et demi avec une passat berline de 2002 (130ch), si ça peut te donner une idée

laurastella a écrit le 16/08/2013 à 15h11: Un utilitaire

Oui j'avais zappé.L'avantage de l'utilitaire c'est la place pour les affaires! Et y en a des pas trop gros pour pouvoir se garer quand c'est ta voiture principale.

Je remonte mon sujet car ça y est, ma voiture est reprise par mon garage dans la semaine prochaine, donc je regarde de bien plus près les petites annonces pour les changements de voiture ces temps ci..

Bon du coup je vais avoir un budget max de 5000€ (grand grand max, l'idéal serait 4500€) c'est peu je sais mais j'ai d'autres gros frais à prévoir...

J'ai repéré bcp de Scenic (120ch), est ce possible pour tracter le une place et demi?

J'ai vu aussi des Renault Vel Satis, quelqu'un connaît?

Une Audi A4 mais pas break, ça tracte ou non?

Merci encore pour ceux qui pourront me conseiller un peu

Je peux poster les liens des annonces ou les passer en mp si ça peut aider.

Je me suis renseignée, ce qui ressort c'est une Audi A4 break mini 2L :-) mais pas sûr qu'elle arrive à sortir d'un pré.
Ou toute autre grosse berline mais avec un moteur puissant.
Sinon 4x4 malheureusement on ne fait rien de mieux.

Franchement c'est chaud avec un scenic, c'est très limite mais ça dépend de ton moteur.
Moi j'ai un scenic 1.9L et je suis limite, j'ai déjà tracté un van deux place mais avec un poulain dedans et sur route cool, mais j'étais "hors la lois".
Pour un van 1 place 1/2 je suis limite. Le risque c'est aussi de bousiller ta voiture en plus de ne pas être en sécurité.

En ce qui me concerne je tracte mon 1 place 1/2 avec une Passat break 140 chevaux sans souci, mais à mon sens il ne faudrait pas moins puissant.

moi je tracte avec mon rav 4 et c est pas suffisant ca tire sur le moteur j en suis a mon deuxieme d ailleurs
sur le plat ca va mais en montée c est galere

Salut
Moi j'ai du le même problème que toi
J'ai acheter un van 1place et demi mais il me fallais une voiture car mon ancienne saxo aurais presque pu tenir DaNS le van!
Mon budget : 10000 euros max donc pas neuf

Déjà il faut une voiture de 120 chx mini, plus c'est mieux!
Qui puisse tirer 1,3 tonne mini, il faut regarder les papiers de chaque voiture
Et moi je voulais pas une voiture trop vieille et pas de 4x4

J'ai trouvé une s'est exeo, une grande berline basé sur l'ancien modèle de l'Audi a4 6000 km 18mois, 10500 et il m'ont reprit ma voiture et je leur est fais poser l'attelage
Par contre il faut imperativement NEGOSIER au début elle était a 17000

Mais c'est trouvable, moi j'en avais vu 2 autre, mais plus <vieille >

Maintenant ça fais bientôt 2 ans que je l'ai et je suis très contente, elle tire très bien et quand elle ne tracte pas elle se conduit vraiment très bien, le jour et le nuit par rapport a la saxo

misti31 a écrit le 16/08/2013 à 15h25: Oui j'avais zappé.L'avantage de l'utilitaire c'est la place pour les affaires! Et y en a des pas trop gros pour pouvoir se garer quand c'est ta voiture principale.

je tracte mon 2 places avec un Expert et c'est vraiment le top . pour la place des affaires ( surtout pleine de terre), dormir en concours sur 2 jours .