Van 1 pl 1/2, quelle voiture? besoin d'avis

Mylenep

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Posté le 06/10/2013 à 19h31

equinoxe88 a écrit le 06/10/2013 à 15h53:

Ton assureur peut être pas, mais ne compte pas sur le fait que l'expert qui sera mandaté en cas d'accident ignore ce point de détail.

ça je n'en doute pas...je trouve moyen qu'un assureur ne soit pas au courant de ça.

Lenahaha, oui c'est ce qui me semble aussi..En même temps pas sûre que les gens soient au courant, je n'avais jamais entendu parler de poids tractable maxi jusqu'à il y a peu

Equinoxe88

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Posté le 06/10/2013 à 20h31

Je viens d'en parler avec un copain qui a priori s'est beaucoup renseigné (auto-école, assureurs, etc...)
Et lui me dit que l'histoire du poids tractable maxi (PTRA-PTAC) ce n'est qu'une recommandation constructeur, et que ça n'a aucune base légale.

Mylenep

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Posté le 06/10/2013 à 20h34

Lol, c'est à s'arracher les cheveux

J'essayerai d'appeler une auto école demain au pire pour demander.

Melanie2111

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Posté le 06/10/2013 à 22h01

mylenep a écrit le 06/10/2013 à 14h29:

Mon assurance n'a pas su répondre quand je lui ai demandé

Du coup je ne savais pas si c'était un poids conseillé ou réellement maxi.
Sachant que mon Partner tepee 90cv peut tracter max 1000kg et que ma clio 65cv peut en tracter 1100kg, on peut se poser des questions sur le bien fondé de cette règle. Enfin c'est comme ça.

Par contre Mélanie, le poids remorquable autorisé pour la voiture n'a aucun rapport avec le permis si ?

Mais dans ce cas, la moitié des gens que je vois tracter ne sont pas assurés

. Ou alors leurs vans sont très légers..

J ai passé mon permis car van + voiture > à 3,5T . Quand j entend qui me dise j ai pas besoin de permis sa me fait rire avec 1 2 places ou un van 1place 1/2 avec gros 4*4 .
J en ai déjà vu qui restait sur le coter à cause de sa . Donc renseigne toi bien et avec l assurance aussi

Mylenep

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Posté le 06/10/2013 à 23h17

Ah oui oui, le truc des 3T5 je connais par contre ^^

Bon alors j'ai fait quelques petites recherches, j'ai trouvé ça :
http://www.legifrance.gouv.fr/affichCode.do;jsessionid=E4B7F7DFFEC91D4CF07F057D6D803D43.tpdjo03v_1?idSectionTA=LEGISCTA000006177084&cidTexte=LEGITEXT000006074228&dateTexte=20040108

Article R312-2 (+ début du R312-3) : ils parlent bien des poids réels, et non des poids "théoriques"

Domipac19

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Posté le 06/10/2013 à 23h29

J'ai lu en travers mais le Scenic, tu oublies définitivement, ce n'est pas fait pour tracter. Mon mari en a un, 110 ou 115 ch, je ne sais plus et il est autorisé à tracter une misère, seulement 900 kg.

Lenahaha

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Posté le 06/10/2013 à 23h41

mylenep a écrit le 06/10/2013 à 23h17:

Ah oui oui, le truc des 3T5 je connais par contre ^^

Bon alors j'ai fait quelques petites recherches, j'ai trouvé ça :
http://www.legifrance.gouv.fr/affichCode.do;jsessionid=E4B7F7DFFEC91D4CF07F057D6D803D43.tpdjo03v_1?idSectionTA=LEGISCTA000006177084&cidTexte=LEGITEXT000006074228&dateTexte=20040108

Article R312-2 (+ début du R312-3) : ils parlent bien des poids réels, et non des poids "théoriques"

C'est de la théorie, en pratique, c'est les chiffres de la CG qui comptent. Les flics n'ont pas toujours la balance avec eux.

Pour avoir été contrôler, il regarde PTRA-PTAC et le PTAC de la remorque, si les chiffres ne collent pas, tu restes sur le coté.

Pour être assurer, il faut respecter le poids tractable soit toujours PTRA-PTAC. Sinon, autant tracter un van 3 places avec une Twingo, ça coûte moins cher a l'entretien.

Lilou_la_blonde

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Posté le 09/10/2013 à 12h20

Niveau législation, on m'a toujours dit aussi PTAC et PTRA-PTAC,

Bon j'oublie le Scénic pour le moment, j'ai fait le tri dans quelques annonces, certains ont un avis à me donner?

http://www.leboncoin.fr/voitures/547540912.htm?ca=18_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/543899175.htm

http://www.leboncoin.fr/voitures/544978966.htm?ca=18_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/547913067.htm?ca=18_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/538845576.htm

http://www.leboncoin.fr/voitures/537760668.htm?ca=18_s

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Posté le 09/10/2013 à 12h42

domipac19 a écrit le 06/10/2013 à 23h29:

J'ai lu en travers mais le Scenic, tu oublies définitivement, ce n'est pas fait pour tracter. Mon mari en a un, 110 ou 115 ch, je ne sais plus et il est autorisé à tracter une misère, seulement 900 kg.

Etonnant, mon scenic à PTAC de 1940 kg et un PTRA de 2865kg, poids à vide 1300kg donc je peux tracter un van 1 place ou 1.5 places, sans permis B.
Mais c'est sûr que c'est juste, il ne faut pas transporter un cheval de trait lol

pour Lilou_la_blonde, avec un Xtrail tu es tranquille mais il faut penser prix des pneus, de l'assurance et consommation d'essence!

Et le plus simple pour être sûr, c'est de contacter les vendeurs et de demander les infos carte grise :
Le poids à vide (PV), noté G1
Le poids total autorisé en charge (PTAC), noté F2
Le poids roulant total autorisé (PTRA), noté F3

Edité par asa7600 le 09-10-2013 à 12h46

Omegaetcie

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Van 1 pl 1/2, quelle voiture? besoin d'avis
Posté le 09/10/2013 à 12h48

asa7600 a écrit le 09/10/2013 à 12h42:

Etonnant, mon scenic à PTAC de 1940 kg et un PTRA de 2865kg, poids à vide 1300kg donc je peux tracter un van 1 place ou 1.5 places, sans permis B.
Mais c'est sûr que c'est juste, il ne faut pas transporter un cheval de trait lol

pour Lilou_la_blonde, avec un Xtrail tu es tranquille mais il faut penser prix des pneus, de l'assurance et consommation d'essence!

Et le plus simple pour être sûr, c'est de contacter les vendeurs et de demander les infos carte grise :
Le poids à vide (PV), noté G1
Le poids total autorisé en charge (PTAC), noté F2
Le poids roulant total autorisé (PTRA), noté F3

2800-1900 = bien 900 kg !!!

Asa7600

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Posté le 09/10/2013 à 13h34

omegaetcie a écrit le 09/10/2013 à 12h48:

2800-1900 = bien 900 kg !!!

ok lol moi je pensais poids à vide du véhicule tracteur + poids de la remorque < PTRA du véhicule tracteur