Camion chevaux

Bonjour

Pourquoi ne pas prendre un van ?
Un camion, c'est bien, mais faudra l'assurer, alors si tu as une voiture + un camion, ça fait 2 assurances plein pot.

topchevaux a écrit le 08/02/2014 à 19h17: Bonjour Pourquoi ne pas prendre un van ? Un camion, c'est bien, mais faudra l'assurer, alors si tu as une voiture + un camion, ça fait 2 assurances plein pot.

Oui c'est vrai, mais pour cela il faudrait que je rachète une voiture car j'ai une citadine pour rouler tous les jours, et pour tracter il faut une grosse voiture type 4*4 :/ donc voiture + van à acheter...
Et j'ai peur de ne pas être à l'aise avec un van (j'ai 3 ans de permis)

elodieii a écrit le 08/02/2014 à 18h58: Bonjour à tous ! Question : est-ce raisonnable comme projet d'acheter un petit camion avec un budget de max 5000/6000€ ? Car je vais acheter une ponette, et j'aimerais pouvoir profiter d'elle en l'emmenant régulièrement en balade en forêt (10/15 min en voiture), ainsi qu'aller prendre des cours chez une cavalière pro de dressage (pension trop chère pour que je la mette sur place) située dans un rayon de 15 min également. En plus je sors en concours, et je souhaiterais également pouvoir nous organiser des week ends sorties à la plage (2h de route environ) et choses du genre. Donc ça serait le top d'avoir mon moyen de transport, car louer un camion pour partir en extérieur toutes les semaines ça me parait super galère (et ayant une petite voiture, je ne peux pas tracter à moins de tout changer). Et je trouve des petits camions pas trop chers, mais je sais pas si c'est réaliste. Merci de vos futures réponses !

alors moi j'ai un petit camion 2 chevaux.

c'est super pratique car tu n'as pas à te poser de questions et à prévoir à l'avance quand tu veux déplacer ton cheval

par contre, le mien, je n'arrive pas à remonter le pont seule car il est trop lourd et haut.
donc il fait être 2

après, si tu es en club, il y a toujours quelqu'un pour aider à fermer le pont idem en concours

côté assurance, moi il est de 1991, mercedes, au tiers avec bris de glace sans franchise, je paie 400e environ par an.

ensuite il faut compter le contrôle technique (60e), une année en complet, une année que contrôle anti pollution(30e). (c'est considéré comme utilitaire c'est pour ça)

il faut compter une révision annuelle (entre 50e et 100e selon ce qu'il faut faire).

et l'essence (mais ça, même si tu loues c'est pareil).



par contre 6000e c'est peut être un peu juste comme budget, tu risques d'avoir des réparations à faire je pense dans ces prix là.



moi je vends le mien 9000e à débattre (mon hongre holsteiner d'1m82 est trop serré dedans.... quelle idée de l'avoir acheté...! car ma jument d'1m67 est à l'aise dedans!), et moi il a 215000km (le moteur mercedes camion est increvable) et j'ai changé plein de choses dessus (je l'ai depuis 10 ans) comme les mâchoires de freins, neiman, pneus, pot d'échappement, phares avant, pare-brise.

enfin voilà, il faut bien évaluer les travaux à prévoir surtout avant de l'acheter et regarder le contrôle technique.

elodieii a écrit le 08/02/2014 à 19h23: Oui c'est vrai, mais pour cela il faudrait que je rachète une voiture car j'ai une citadine pour rouler tous les jours, et pour tracter il faut une grosse voiture type 4*4 :/ donc voiture + van à acheter... Et j'ai peur de ne pas être à l'aise avec un van (j'ai 3 ans de permis)

j'ai acheté mon camion à l'époque pour les mêmes raisons que toi

atalamte59 a écrit le 08/02/2014 à 19h28: alors moi j'ai un petit camion 2 chevaux. c'est super pratique car tu n'as pas à te poser de questions et à prévoir à l'avance quand tu veux déplacer ton cheval par contre, le mien, je n'arrive pas à remonter le pont seule car il est trop lourd et haut. donc il fait être 2 après, si tu es en club, il y a toujours quelqu'un pour aider à fermer le pont idem en concours côté assurance, moi il est de 1991, mercedes, eau tiers avec bris de glace sans franchise, je paie 400e environ par an. ensuite il faut compter le contrôle technique (60e), une année en complet, une année que contrôle anti pollution(30e). (c'est considéré comme utilitaire c'est pour ça) il faut compter une révision annuelle (entre 50e et 100e selon ce qu'il faut faire). et l'essence (mais ça, même si tu loues c'est pareil). par contre 6000e c'est peut être un peu juste comme budget, tu risques d'avoir des réparations à faire je pense dans ces prix là. moi je vends le mien 9000e à débattre (mon hongre holsteiner d'1m82 est trop serré dedans.... quelle idée de l'avoir acheté...! car ma jument d'1m67 est à l'aise dedans!), et moi il a 215000km (le moteur mercedes camion est increvable) et j'ai changé plein de choses dessus (je l'ai depuis 10 ans) comme les mâchoires de freins, neiman, pneus, pot d'échappement, phares avant, pare-brise. enfin voilà, il faut bien évaluer les travaux à prévoir surtout avant de l'acheter et regarder le contrôle technique.

Bah je peux pas mettre plus que ça pour l'instant, car j'ai l'achat du poney, et je ne suis qu'étudiante (enfin jusqu'en juin prochain, après j'aurai du travail^^). Mais la ponette n'est plus toute jeune (c'est la ponette de club qui m'a tout appris), donc dans 2/3 ans elle sera sûrement à la retraite, et j'aimerai donc pouvoir profiter d'elle avant ce moment là, donc difficile d'économiser plus (déjà 6000€ c'est en faisant un emprunt sur genre 1 an, pke il faut que je garde de l'argent au cas pour les frais véto, et je veux pas commencer la vie active avec un emprunt sur 10 ans lol)

Parce que certaines annonces dans mes prix précisent "pas de frais à prévoir", mais on m'a dit récemment qu'à moins de 20 000 € c'était un gouffre à argent, donc ça fait peur ! Du coup je me demande à partir de quel kilométrage, de quelle année etc... un camion tient la route. En plus on trouve des utilitaires aménagés, ou des vrais camions, mais j'y connais rien

atalamte59 a écrit le 08/02/2014 à 19h29: j'ai acheté mon camion à l'époque pour les même raison que toi

Et t'en as bien profité, ou tu regrettes ?
Mais du coup t'avais quoi comme budget ?

elodieii a écrit le 08/02/2014 à 19h40: Et t'en as bien profité, ou tu regrettes ? Mais du coup t'avais quoi comme budget ?

franchement c'est la liberté le camion!!!!

donc non je ne regrette pas.

MAIS niveau financier, je pense que si j'avais loué un camion pour mes sorties ça aurait peut être été plus rentable si ça se trouve lol

mais voilà, faut tout prévoir!

et je peux te dire que le jour où tu as une galère ou que ton cheval doit être transporté en urgence dans une clinique par exemple, tu es la plus heureuse au monde d'avoir ton camion!

mais oui, sinon je suis d'accord avec le fait que c'est un gouffre financier si tu ne t'y connais pas un peu en mécanique afin de savoir les frais à prévoir (même si c'est écrit dans l'annonce qu'il n'y a pas de frais...), car sur un véhicule de plus de 10 ans, il y a toujours un truc à réparer.
(en gros, moi j'en ai eu pour environ 2000e en tout de réparations en 10 ans je dirai).

édit budget: 11000e

Après je me dis que je pourrais peut être le louer pour rentabiliser un peu, mais si y'a des frais tout le temps...

Et oui le côté liberté c'est exactement ce que je recherche !

elodieii a écrit le 08/02/2014 à 19h58: Après je me dis que je pourrais peut être le louer pour rentabiliser un peu, mais si y'a des frais tout le temps... Et oui le côté liberté c'est exactement ce que je recherche !

le louer c'est LA mauvaise idée lol

c'est à dire, s'il y a un soucis, un accident ou quoique ce soit, c'est toi qui va te retrouver dans la m.... et qui devra payer les frais... car souvent dans ce cas, amis ou pas, c'est pour ta poire...!
dans mon contrat d'assurance, il y a une franchise de 1500e en cas d'accident si ce n'est pas moi au volant!

atalamte59 a écrit le 08/02/2014 à 20h30: le louer c'est LA mauvaise idée lol c'est à dire, s'il y a un soucis, un accident ou quoique ce soit, c'est toi qui va te retrouver dans la m.... et qui devra payer les frais... car souvent dans ce cas, amis ou pas, c'est pour ta poire...! dans mon contrat d'assurance, il y a une franchise de 1500e en cas d'accident si ce n'est pas moi au volant!

Ah ouais ? Et pas moyen de faire un contrat ?

Le post m'intéresse, je suis

C'est vrai que vu le nombre de déplacements, louer à chaque fois pourrait être plus rentable, mais en cas de galère urgence véto.... Les cliniques ne peuvent pas venir avec leur propre van+voiture ou camion non ??

topchevaux a écrit le 08/02/2014 à 19h17: Bonjour Pourquoi ne pas prendre un van ? Un camion, c'est bien, mais faudra l'assurer, alors si tu as une voiture + un camion, ça fait 2 assurances plein pot.

Un van + le véhicule pour tracter, ce n'est pas le même budget et puis le van, tu l'assures aussi donc 2 assurances quand même.
Mon camion était assuré au kilomètrage + le cheval en cas de mortalité par accident, je payais 150€ par an.

domipac19 a écrit le 08/02/2014 à 21h00: Un van + le véhicule pour tracter, ce n'est pas le même budget et puis le van, tu l'assures aussi donc 2 assurances quand même. Mon camion était assuré au kilomètrage + le cheval en cas de mortalité par accident, je payais 150€ par an.

Si peu ? Moi je m'attendais à 400€ environ/an ^^

Et du coup 5000€/6000€ réaliste pour un camion utilisé sur de petits trajets une à 2 fois/semaine + un peu plus loin de temps en temps ?

elodieii a écrit le 08/02/2014 à 21h05: Si peu ? Moi je m'attendais à 400€ environ/an ^^ Et du coup 5000€/6000€ réaliste pour un camion utilisé sur de petits trajets une à 2 fois/semaine + un peu plus loin de temps en temps ?

Moi j'ai réussie à me dégoter un van 1 place nikel état pour 1000€ et une voiture 180 000km 115 ch pour 1000€ aussi, plus petit budget tu meurt !

miissamiral a écrit le 09/02/2014 à 00h38: Moi j'ai réussie à me dégoter un van 1 place nikel état pour 1000€ et une voiture 180 000km 115 ch pour 1000€ aussi, plus petit budget tu meurt !

ah bah là je dois dire que si tout est en bon état, t'as fait une super affaire !
(moi j'avoue que j'aurais un peu peur de l'état dans ces prix là ^^)