Aménagement camion vl post officiel

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Ulyssedherpes

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Posté le 09/05/2014 à 23h09

Bonjour, Bonsoir,

Tout d'abord, je m'excuse pour le pavé qui va suivre...

Comme tous les propriétaires, je souhitais avoir mon camion pour déplacer mes loulous (faire 30km avec son loulou attelé et ses valises environs 2 fois par mois pour aller chez son entraineur, c'est fatiguant )... Mais, jusque làs, je ne pouvais me permettre un tel investissement mais mon départ pour la bourgogne (je suis de charente soit environs 600km) l'an prochain avec didou pour mes études m'a quelque peu poussé...

Bref, on est pas ici pour parlé de ma vie mais de camiiiiiiiiions

Ayant un budjet serré et quelques critères difficiles à combler (place pour mon loulou voir même deux, ma voiture, et de l'espace pour convertir mon véhicule en attelier pour mon installation en sellerie...)
Bref, je ne suis tombée que sur des épaves...

J'ai donc décidé d'aménager moi même mon camion mais après beaucoup de recherches sur différents forum, je me suis rendue compte que personne ne connaissait réellement les lois & le budjet à prévoir (est-ce intéréssant ou non?)...
J'ai donc mené mon enquête...

Pour un aménagement bétaillère, niveau législation, voici la marche à suivre (ce qu'il faut avoir & prévoir):
/!\ sont en vert les prix que celà m'a coûté, c'est bien entendu variable...


-Le véhicule (8000€)
-Carte grise initiale à votre nom (marquée utilitaire) (364€)
-Contacter le fabriquant du véhicule afin d'obtenir le carré rouge qui vous autorise l'ouverture de fénètre, la transformation en bétaillère et toutes modifications du véhicule. (chez renault, c'est 45€)
-Votre aménagement (fait par vous ou un carrossier). (Prix à venir)
-Un certificat de carrossage délivré par un carrossier agréé ou par vous même en fesant une demande à titre isolé qui sera par la suite validé (ou non) par la DIRE. (prix à venir)
-Certificat délivré par la DDSV pas obligatoire seulement pour les camions qui seront loués ou transports de longue durée (prix inconnu car, je ne ferais pas...)
-Passage aux MINES soit Contrôle de la DIRE qui n'a lieu que UNE FOIS et non tous les cinq ans comme j'ai pû souvent le lire... (86.90€)
-Carte grise bétaillère (prix à venir également, la bestiole n'est pas terminée)

Mon aménagement:

J'ai investit dans un Renault Master avec caisse déménagement Mascott de 2009 avec 178000Km (ancien camion de location.)

Le voici quand je l'ai ramené à la maison.

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Petit sondage, a votre avis dois-je faire des coffres de tête? Si oui de quelle profondeur?

Edité par ulyssedherpes le 09-05-2014 à 23h55

Ulyssedherpes

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Posté le 10/05/2014 à 13h59

voici une photo du camion actuellement, ca avance petit à petit...

Erikrod

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Posté le 10/05/2014 à 14h43


ulyssedherpes a écrit le 10/05/2014 à 13h59:
voici une photo du camion actuellement, ca avance petit à petit...



Tu as déposé les parois intérieures, et tu remplace à mi hauteur avec du contreplaqué revêtu ? ça va l'alléger, c'est une bonne voie !

Erikrod

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Posté le 10/05/2014 à 14h46

Pour les bas-flancs, j'ai fait deux demis panneaux en contreplaqué marine fixés sur charnières et posés à mi hauteur. je les attache entre eux avec une ceinture cuir. Je te ferais une photo...
En tout cas, ton camion est bien parti ! Il sera rapidement mieux que le mien ! (Ce sera à mon tour de ).

Essaies de faire faire ton pont en alu, au niveau poids ça change tout !

Edité par erikrod le 10-05-2014 à 14h48



Ulyssedherpes

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Posté le 10/05/2014 à 23h53


erikrod a écrit le 10/05/2014 à 14h46:
Pour les bas-flancs, j'ai fait deux demis panneaux en contreplaqué marine fixés sur charnières et posés à mi hauteur. je les attache entre eux avec une ceinture cuir. Je te ferais une photo...
En tout cas, ton camion est bien parti ! Il sera rapidement mieux que le mien ! (Ce sera à mon tour de ).

Essaies de faire faire ton pont en alu, au niveau poids ça change tout !


C'est ce que j'avais en tête aussi pour les bas-flancs.
Pour ce qui est de baver, ca m'étonnerais qu'il soit aussi bien que le tien.
Pour ce qui est du pont, le carrossier que j'avais été voir pour un devis m'a dit que c'est trop fragile en alu donc, je vais laisser mon ami s'en charger, il en a déjà fait. Il vera bien ce qui sera le mieux

Aujourd'hui, ca a encore avancé un peu.
Demain, c'est electricité

Ulyssedherpes

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Posté le 10/06/2014 à 08h57

Me revoilà après une longe absence sur ce post...

Honey54

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Posté le 10/06/2014 à 09h17

Alors les choses ont bien avancées ?
Je suis le post !

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Posté le 10/06/2014 à 09h25


honey54 a écrit le 10/06/2014 à 09h17:
Alors les choses ont bien avancées ?
Je suis le post !


De mon bord, ca avance, il faut que j'aille racheté d'autre câble pour l'électricité en 12V, il me reste le coffre de tête à faire, la doublure du plancheret la closon partie fesses et fixer les bas flanc

Ulyssedherpes

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Posté le 26/06/2014 à 09h41

Bon, aujourdhui, je finis la derniere cloison et l'electricite et démarre le coffre de tête. Je vous joindrais des photos

Tchina37

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Posté le 26/06/2014 à 18h46

Mon proprio vient de finir son van , il est tout neuf et tout beau

J'ai eu le privilège de lui passer un coup de karcher

Ulyssedherpes

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Posté le 16/07/2014 à 17h58


tchina37 a écrit le 26/06/2014 à 18h46:
Mon proprio vient de finir son van , il est tout neuf et tout beau

J'ai eu le privilège de lui passer un coup de karcher


Quand j'ai lu "j'ai eu le privilège", je croyais que tu allais marquer de l'essayer en premier... mais le karcher...

Steredenn22

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Posté le 09/09/2014 à 09h50

Je veux la suite!!

Je viens moi aussi de m'acheter un camion, une vieille betaillere mercedes.

Niny77

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Posté le 09/09/2014 à 13h39

Je suis ton post avec attention. J'ai le même souci que toi niveau budget camion de base. J'aimerais en refaire un aussi. En tout cas le tien est sur la bonne voie

Rg37

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Posté le 09/09/2014 à 13h46

Je suis également le post :)

Allison44

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Posté le 09/09/2014 à 13h59


erikrod a écrit le 10/05/2014 à 11h37:
Allez ! dans la catégorie vieux mercos.... Mon 508 D !

Tadam !

Avant travaux :



ça fait peur, hein !

Et après :





Deux places en oblique, une sellerie sur l'avant...
J'ai ajouté une caméra de recul, couplée à une caméra chevaux : Je vois ce qui se passe chez les loulous pendant le transport; j'ai acheté le matériel sur ebay (ecran spécial recul + 2 caméras) pour une soixantaine d'euros. Bien pratique....


La vache ! Il est magnifique !

Je croyais que c'était "interdit" de transformer ce genre de camion mais apparemment non !

En tout cas, c'est super intéressant !!

Nessusa

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Posté le 10/09/2014 à 05h26

Petite question : À combien vous reviens votre assurance pour ce style de véhicule ?
Merci d'avance.

En tout cas, bravo à tous.
Je suis également en pleine réflexion pour faire de même.
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