Quelle voiture pour moi..? (et un van derrière )

Petit-suisse

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Posté le 25/09/2014 à 15h10

Un koleos si tu tractes régulièrement un van qui est en poids réel a deux tonnes tu vas l'user. Je connais quelqu'un qui en a un il se limite à une place et demi. J'ai été voir la fiche technique et elle a le droit de tracter 2T en toute légalité ce qui est une bonne chose pour un van 2 places léger. Ce genre de voiture à l'avantage de ne pas être un gouffre dans l'usage quotidien. Beaucoup de SUV sont dans le même cas.

Melye

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Posté le 25/09/2014 à 17h21

cyriaque a écrit le 25/09/2014 à 14h49:

peut être devrais tu te renseigné car il y a plusieurs versions plusieurs poids et aussi 2 motorisations !!
c est cool de dire un peux n importe quoi !!
mon koleos fait 2t300 en PTAC et a un PTRA de 4t300 = avec le B96 un van de 2t ca passe pas il faut le EB ...
sinon, bonne voiture

" Après pour le Koleos, c'est simple, ils ont une seule version je crois"

Je te remercie donc pour la gentillesse de ta remarque.

Dans les petites annonces on retrouve toujours cette version diesel 150ch, d'où ma méprise. Je viens de regarder, il existe effectivement une version diesel 175ch.

Cymoril

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Posté le 25/09/2014 à 17h36

Coucou je suis le sujet, il m’intéresse. Moi j'ai une 207 sport 90 chx que j'adoooore, j'ai vraiment du mal à penser m'en séparer. Mais en même temps je transporte mon cheval de temps et temps et j'aimerais pouvoir plus (pour les ballades) donc c'est un casse tête pour moi. Je suis à peu près sûre que ma voiture ne tracte pas , un petit camion est très cher et fait double assurance, et une grosse voiture me couterais cher car je roule beaucoup (ma 207 consomme très peu). Bref, je suis

Nanlor

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Posté le 25/09/2014 à 17h41

j'ai tracté longtemps avec une laguna 1
si il n'y a pas trop de dénivellé et que les parkings ne sont pas trop pourris ca fait très bien l'affaire !

Cyriaque

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Posté le 25/09/2014 à 18h00

melye a écrit le 25/09/2014 à 17h21:

" Après pour le Koleos, c'est simple, ils ont une seule version je crois"

Je te remercie donc pour la gentillesse de ta remarque.

Dans les petites annonces on retrouve toujours cette version diesel 150ch, d'où ma méprise. Je viens de regarder, il existe effectivement une version diesel 175ch.

il y a 4 verrions dont 2 avec 2 motorisations différant + 1 automatique !
le tout avec des poids différant et le PTRA est de 4t200 sur les dernières versions mais de 4t300 sur le haut de gamme 150ch .... ancienne version (ben oui, en plus il change de versions tout les an ... donc depuis 2008 !)
il est rare de n avoir qu' une seule version sur une voiture ....

Niny77

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Posté le 25/09/2014 à 18h18

Une bonne berline sinon. Nous avons une opel oméga v6 et une ford mondeo dernière version, elles tractent toutes les deux du tonnerre

Zerofuel

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Posté le 25/09/2014 à 22h02

cyriaque a écrit le 25/09/2014 à 15h03:

... sinon, dans une marre de boue avec un van et un cheval dedans, ca passe pas .... il reste collé !

+1
Rassure-toi, j'ai tanké un jour avec mon Land Rover dans une fondrière (40 cm de boue). Même avec le réducteur et le blocage de différentiel, je n'ai pas pu m'extraire ! La raison : les pneus "route" qui n'ont aucun grip !

Zerofuel

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Posté le 25/09/2014 à 22h25

cymoril a écrit le 25/09/2014 à 17h36:

Coucou je suis le sujet, il m’intéresse. Moi j'ai une 207 sport 90 chx que j'adoooore, j'ai vraiment du mal à penser m'en séparer. Mais en même temps je transporte mon cheval de temps et temps et j'aimerais pouvoir plus (pour les ballades) donc c'est un casse tête pour moi. Je suis à peu près sûre que ma voiture ne tracte pas , un petit camion est très cher et fait double assurance, et une grosse voiture me couterais cher car je roule beaucoup (ma 207 consomme très peu). Bref, je suis

Comme l'a fait - à juste titre - remarquer petit-suisse, si vous utilisez fréquemment un véhicule grand public à la limite de ses possibilités (officielles), vous allez le flinguer rapidement (suspensions, transmissions, embrayage, refroidissement...) . Pour des raisons de coût, tout est tiré à coup de fusil. Même chez Audi, l'attelage lourd était une option d'usine ! C'est vous dire ! Alors chez Citronopipo ...

Zerofuel

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Posté le 25/09/2014 à 22h27

doublon

Edité par zerofuel le 25-09-2014 à 23h21

Nanlor

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Posté le 26/09/2014 à 09h21

cyriaque a écrit le 25/09/2014 à 15h03:

sinon, dans une marre de boue avec un van et un cheval dedans, ca passe pas .... il reste collé !

ca peut arriver meme avec un 4x4

ya que le tracteur qui te sauve des fois dans les terrain de concours bien boueux

Cymoril

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Posté le 26/09/2014 à 10h49

Une Captur ça tracte?

Cyriaque

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Posté le 26/09/2014 à 13h01

cymoril a écrit le 26/09/2014 à 10h49:

Une Captur ça tracte?

1t200 maxi quelle que soit la version ...

Welsh1800

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Posté le 26/09/2014 à 15h58

Bonjour !

Ce post est très intéressant, je regarde aussi actuellement les voitures pour tracter... Un Scenic II pourrait-il tracter ?

Cymoril

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Posté le 26/09/2014 à 17h57

cyriaque a écrit le 26/09/2014 à 13h01:

1t200 maxi quelle que soit la version ...

C'est équivalent à quoi? Un van 1 place et 1 cheval ça serait ok?

Zerofuel

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Posté le 02/10/2014 à 22h58

cymoril a écrit le 26/09/2014 à 17h57:

C'est équivalent à quoi? Un van 1 place et 1 cheval ça serait ok?

Oui, un van 1 place ou 1 place et demi, maxi.
2 SF, ça fait déjà 1T1 - 1T2 sans le van ...