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Jericho21

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Posté le 01/11/2015 à 19h04

Salut à tous!
Alors voilà je vais peut-être changer de voiture bientôt, j'ai actuellement une Mégane II de 2006, moteur 105ch pour 6ch fiscaux qui roule parfaitement bien, je n'ai aucun problème mécanique avec, bon il faut dire qu'elle est entretenue comme il faut, tout est fait en temps et en heure.
Il se trouve qu'elle va au garage la semaine prochaine et là je pense que je vais encore en avoir pour pas mal, j'ai les freins à faire (la totale), j'ai une rotule qui fait du bruit et sûrement les amortos aussi....bref un petit billet de 2000 avec la main d'œuvre.
Ca fait 5 ans que je l'ai et l'idée de changer se fait de plus en plus sentir.

Je voudrais que vous me donniez votre avis (si le cœur vous en dit bien entendu) sur les voitures que vous avez.

Je ne sais pas ce que je veux (disons que j'ai plusieurs modèles qui me plaisent) mais en revanche je sais ce que je ne veux PAS.
A savoir pas de petites citadines type Twingo, Fiesta, Corsa pour ne citer qu'elles.
Pas de berlines non plus, on a déjà une Laguna III.
Pas de 4x4, trop couteux.
(Comment ça je suis chiante!)

Donc dans l'idée, j'étais partie sur du type Mégane 3, Honda Civic, Audi A3 bref ce genre de voiture compacte mais pas trop, surtout en 3 portes et surtout avec plus de 120 ch DIN.
J'ai un budget de 10 000€ pour une voiture avec un kilométrage en dessous des 125 000.

Voilà je pense avoir tout dis!
A vos claviers les amis ^^

Flakiss

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Posté le 01/11/2015 à 19h11

J'ai une Clio III mais je la rentre dans les catégories de voiture que tu ne veux pas puisqu'elle a presque le même gabarit que la Corsa.

Par contre, j'aime beaucoup la Clio IV, c'est celle que j'avais à l'auto école et franchement, elle fait bien moins citadine que la Clio III. Mon copain l'avait eu en voiture de prêt et franchement, on est super bien dedans, elle se conduit facilement, il me semble que le GPS/main libre est de série en plus. Bref, je la trouve bien plus "classe" que la Clio III. Elle se trouve facilement dans ton budget d'occasion, je louchais un peu dessus mais c'était hors budget pour moi.

J'ai aussi eu l'occasion de conduire une Mégane dernière série (la III donc je crois ?), elle ressemble vachement à la Clio IV niveau conduite mais elle est plus spacieuse et plus longue.

Seul défaut des deux : je trouve qu'il y a vachement d'angles morts derrière vu que la lunette arrière est toute petite !

Liverpo0l

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Posté le 01/11/2015 à 19h14

Tu as aussi les coupés sport en occasion, parfois tu peux avoir de très belles affaires.

Il y a les breaks aussi, mais vu ce que tu décris ça sera trop grand. Tu voudrais tracter avec ? Boite auto, manuelle ? Essence ou diesel ?

Perso ma mère a une golf 5 diesel avec boite séquentielle, elle en est très contente .

Mon père a une berline par contre. Sinon il y a la petite C30 de chez Volvo, compact mais sportive et dans tes prix. Je pense qu'elle pourrait t'intéresser, c'est proche d'une Audi A3 en terme de gamme.

Après sinon juste au niveau achat, regarde du côté des sociétés de location longue durée ce qu'il y a en vente. Ils changent régulièrement les voitures de leur parc automobile, et avec le kilométrage que tu souhaites et le budget que tu as, tu devrais trouver facilement ton bonheur, vu qu'ils louent surtout des voitures un peu compact mais sportives (la société Autovalley notamment).

Jericho21

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Posté le 01/11/2015 à 19h23

Alors la Clio 4 je l'aime pas, je trouve que l'arrière ils ont trop copiés sur l'Ibiza.
Après alors, je souhaite un diesel, je roule pas mal (mini 100km/jour) boite manuelle et je ne souhaite pas tracter, on a un attelage sur la Laguna et pour ce que j'en fais elle me suffit largement.

La C30 oui elle me plait, après tout ce qui est Golf j'adore aussi mais pas trop mes prix et manque de bol, j'aime bien que la 7 ^^.

Ma mère a une BMW série 1, pourtant ce n'est pas un gros moteur, mais j'ai beaucoup aimé. Par contre elle consomme pas mal.
Avec la Mégane je suis à 5.6L et la Laguna à 6.7L pour faire environ 900km si je tire pas dedans donc j'aimerais dans ce type de conso

Liverpo0l

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Posté le 01/11/2015 à 19h27

C'est pour ça qu'il ne faut pas que tu hésites à regarder sur plusieurs sites, voir chez les sociétés de location etc, car parfois on peut avoir de belles surprises .

Carolarik

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Posté le 01/11/2015 à 19h27

j'ai une clio4 depuis juillet, je l'ai prise neuve car d'occasion elle etait presque aussi chère que l'offre commerciale que renault m'a faite,
j'ai un moteur essence (je fais moins de 15000 km par an) 0.9tce 90ch 5CV moteur à chaine de chez renault, j'ai fait mettre le radar de recul justement à cause de la hauteur et de la taille de la lunette arrière, et je n'ai pas de souci de ce côté là, par contre on ne voit pas l'avant du véhicule donc parfois c'est pénible pour manoeuvrer...pourtant je ne suis pas assise bas, car je n'aime pas ça, j'ai les yeux à la moitié du pare brise !
j'ai redécouvert la conduite essence car avant je roulais en diesel 70ch, donc beaucoup plus de reprise, par contre on roule vite sans s'en rendre compte, vu qu le moteur est plus énergique et la tenue de route impeccable...
ma voiture a environ 3500 km maintenant, le rodage est fini, et je lui reproche un léger retard sur le déclenchement du turbo quand on passe la 5ème, il faut souvent rester pied au plancher pour attendre que le turbo se déclenche et quand ça arrive ça part d'un coup, il faut se méfier...le mec de chez renault m'a dit que c'est parce que je ne fais pas assez d'autoroute ou de route où je peux accèlérer et rouler un peu (ce n'est pas sur mon trajet quotidien où j'ai des vitesses limitées à 90)
sinon tres agréable à conduire, spacieuse autant devant que pour les passagers derrière, grand coffre, bref, je suis ravie de mon achat !

Hismir

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Posté le 01/11/2015 à 19h57

Je viens d acheter une nouvelle voiture, car celle que j avais auparavant commençait à prendre e l âge. Oui, car ma Ford Fiesta, à 16 ans. Je l ai toujours bien entretenu. Visites régulière, contrôle et révision faient dans les règles. Elle roule toujours très bien, mais je voulais une voiture plus récente, et surtout plus fiable. J ai donc acheté la dernière Toyota Yaris. Très facile à conduire, toutes options car c est une série limitée.( caméra de recule, climatisation automatique, sièges réglables en hauteur, bluetooth, 6 vitesses, etc... Intérieur spacieuse. J en suis très contente. Je ne sais pas, si ce style de voiture vous plaît mais moi je la quiffe.

Jericho21

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Posté le 01/11/2015 à 20h02

Alors non je n'aime pas la Yaris, puis je ne suis pas sure qu'ils fassent une motorisation qui entre dans mes critères.
Merci pour ton avis en tout cas ^^

Hismir

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Posté le 01/11/2015 à 20h05


jericho21 a écrit le 01/11/2015 à 20h02:
Alors non je n'aime pas la Yaris, puis je ne suis pas sure qu'ils fassent une motorisation qui entre dans mes critères.
Merci pour ton avis en tout cas ^^


De rien. bonne chance dans tes recherches.

Kiomee

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Posté le 01/11/2015 à 20h11

A l'époque on a comparé : C30, Mini Cooper, BMW série 1 et A3.
On a pris la C30.
Ses + :
- confort de conduite
- sûreté
- tenue de route
- fiabilité
- très bon comportement même en grosse accélération sur route mauvaise
- prix
- son intérieur moins vieillot que les allemandes. L'intérieur de la mini était pas vieillot par contre mais pas du tout notre style.

Ses - :
- 2 portes très lourdes et très longues pas adaptées sur les parking
- coffre pas pratique
- réservoir tout petit

C'est une très bonne voiture. Très sûre et jamais un souci. C'est hyper plaisant de la conduire.

Ses "moins" nous ont conduits vers la V40. Et c'est un bijou. On se bat pour la conduire^^.

Liverpo0l

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Posté le 01/11/2015 à 20h16

kiomee

Les portières longues et lourdes sont une des caractéristiques des Volvo en général. Mon père en a eu plusieurs (de 40 ans d'âge à presque neuves) et elles avaient toutes les portières un peu lourdes et longues

Cam28

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Posté le 01/11/2015 à 20h18

Salut,
Honda CIVIC c'est le top. J'en ai vu une de 2008, et c'est une voiture super fiable. Bon bien sûr, le style est un peu particulier.
Mais c'est vraiment top top top. La conduite est très agréable et sportive. Le moteur est increvable, par contre niveau motorisation il n'y a pas beaucoup de choix.!
Pour la les cheveux que tu veux faut prendre une 1,8 en essence ou 2,2 diesel. Il y a le 1,6 diesel aussi, mais avec ton budget ç'est compliqué d'avoir un 1,6. Car les CIVIC c'est coûteux à l'achat, et la côte reste plutôt soutenue d'une manière générale.

Jericho21

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Posté le 01/11/2015 à 20h19

Je vous rassure, les portières sur la Mégane sont lourdes et longues aussi.... c'est aussi une coupé que j'ai.
Bon en tout cas merci pour l'avis sur la C30

Kiomee

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Posté le 01/11/2015 à 20h22

Liverpo0l Bah du coup c'est pas un problème qu'on retrouve sur la V40. Qui est parfaite a mes yeux.
Bon il lui manque quelques options comme les sièges chauffants ou le coffre électrique (je sais même pas s'ils le font chez Volvo??? ) mais c'est LARGEMENT compensé par le plaisir qu'on prend a la conduire.
J'aurais bien aimé un vérificateur d'angle mort mais bon.

Kiomee

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Posté le 01/11/2015 à 20h26

Sur la C30 on a la 130ch je crois, en diesel.
Elle a 10 ans, 95 000km et le garage voulait bien nous la reprendre 6000€ je crois. On l'a gardée.

Liverpo0l

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Posté le 01/11/2015 à 20h32

kiomee
Certains modèles y ont échappé pour des raisons évidentes pratiques (ben oui dans un break des portes lourdes c'est pas pratique quand on a un enfant à attacher à l'arrière par exemple).

Sur la V40 Cross Country il y a l'option coffre électrique qui se ferme seul, et pareil les sièges chauffants sont en option il me semble. Après pour les V40 antérieures je pense aussi que ça devait être en option.

Mais les sièges chauffants Volvo ne l'ont fait qu'après leurs compatriotes suédois Saab, qui les ont inventés . C'est quand même bien pratique en hiver

Edit : Orthographe

Edité par liverpo0l le 01-11-2015 à 20h33



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