Van problème avec la barre de recul

Alors je viens de lire le post car c'est un sujet qui m'intéresse. Bien que les miens ne soient pas violents en voulant reculer, c'est toujours intéressant de se renseigner sur les bonnes pratiques si un jour je tombe sur un cheval comme ça. Bref, c'est pas le sujet.

Je suis juste choquée de l'agressivité de nassau.
Tes conseils, il y a moyen que tu les donnes gentiment et sans prendre les autres pour des cons ?
A moins que tu ai la science infuse, le fait qu'ils fonctionnent toujours avec toi ne veut pas dire que ce sont les seuls et uniques conseils bons à prendre.
Puis d'ailleurs, pour l'histoire de la barre de recul qui ne "sert à rien" selon toi : Dans un ancien club, une nana un peu à la ramasse n'avait pas mis de barre de recul. En ouvrant le pont arrière, son cheval a reculé d'un coup car il a eu un coup de peur suite à un bruit dans l'écurie.
Résultat : Elle a été piétinée puisque le pont lui ai tombé dessus et que le cheval a marché dessus. Elle a échappé de très peu à la mort et aura des séquelles physiques et psychologiques jusqu'à la fin de sa vie. Si elle avait mit la barre de recul, le cheval n'aurait pas pu descendre aussi violemment et elle n'en serait pas là...

Enfin tout ça pour dire que chaque conseil est à prendre à la légère car si il fonctionne super bien sur un cheval ça ne veut pas dire qu'il fonctionnera sur les autres.

Oh et puis, sans rire, le mépris des gens qui ne sont pas d'accord avec nos propos, ça va bien 5 minutes hein on est en démocratie que je sache.

Pour descendre c'est pareil, félicitations parce qu'il a bien voyagé, on détache, on attends et ensuite seulement on ouvre et on demande :




Puis... recule !

ala difference que pour moi ce n'est pas l'hulmain qui decide , un cheval qui ne pense qu'a fuser on ne peut pas le raisonner il faut que de lui meme il se rende compte que ce n'est pas si effayant , faut pas oublier qu'on leur demande de se lancer quasi dans le vide , ils ne voie rien et le pas en arriere est plus bas que le plancher ...
alors juste on embarque , on debarque , si tu as envie de soeeder 20 fois ben speed , un jour tu finiras bien par te dire qu'on peut descendre tranquillement
ce n'est pas en ralant , crinant , tirant , tapant qu'on fait reflechir un cheval qui est obnubilité par la descente
si vous avez dejà voyagé dazns un van vous comlprendrez que ce n'est pas non plus un truc bien agreable , personnellement je les trouve bien gentils de nous faire ce plaisir

Crins elle n'a pas le temps de demander le reculer le cheval ne pense qu'a ça ...
Eloalves quand on a 2 sous du jugeotte on se place sur le coté du pont pour defaire les goupilles ou les pouignees ce qui rend impossible que le pont t'ecrase , ou que le cheval te pietine

J'ai précisé qu'elle était un peu à la ramasse, donc oui effectivement.
Sauf que par exemple, dans mon cas, je ne PEUX pas me mettre sur le côté du pont quand je suis seule puisqu'il est 10 fois trop lourd.
Donc en soit, ça me dérange pas puisque j'ai une barre de recul et des chevaux qui ne bougent pas. Mais des personne avec des chevaux qui peuvent reuler d'un coup et avec un pont comme le mien serait embêté.
D'ailleurs en y repensant, je me demande si la nana avait pas le même problème avec son van... (donc, elle devait savoir qu'il vallait mieux mettre la barre. bref)

C'était surtout pour la fameuse phrase "la barre de recul ne sert à rien"... oui bah... pas toujours.

Donc c'est bien ce que je dis : il faut arreter de mépriser les conseils des autres car ceux qui fonctionnent pour nous ne vont pas à tout le monde. Puis il y a une façon de le dire aussi

Tout dépend des problèmes,
mais ici dans ce fil il y a les deux soucis,
"lorsque je monte dans le van je n'y reste pas pour attendre que l'on mette la barre".Ceci est déjà un problème spécifique .Et ce n'est pas le mème que "on est arrivé je me dépèche de sortir de cette putain de boite,poussez-vous derrière".
Les soucis du cheval qui ne reste pas dans le van une fois monté, peuvent se bosser (mais à chacun ses autres astuces) par le faire descendre avant qu'il n'ai décidé lui-mème de descendre.On le fait monter et redescendre aussitot mème avant que d'y ètre en entier (dans le van).PUis à un moment on le monte sans demander de descendre (donc enfin le confort ...).

eloalves il faut essayer de passer outre, nous sommes sur un forum avec un tas de gens différents...

je sais bien que ce n'est pas facile , mais dejà si on ne prend pas de precautions ça a quand meme plus de chances de mal se passer ... le pont lourd , sur que ce n'est pas evident je suis bien d'accord mais alors faut prevoir le coup et etre 2 ...
pour les barres de recul je n'ai rien contre , je les mets toujours sauf pour l'exemple que j'ai donné du cheval qui s'est fait un coup de flippe tout seul et qui pedalait dans le vide sans attendre que j'ai retiré la barre , lui il s'est rassuré simplement en l'enlevant sur qq trajets , ça a permis d avoir le temps de pouvoir lui demander de descendre sans chercher a le retenir , un cheval de 500kg on ne le retient pas avec ses petits bras aussi musclés soient-ils ... on risque encore mire en provoquant quelque pas une reaction genre "tire au renard"

J'abandonne, tu as vraiment un problème de compréhension ou alors, tu fais semblant de ne pas comprendre. Je ne vais pas réexpliquer 36 000 fois.

Et, encore une fois, je me permets de parler de choses testées et qui fonctionnent.
Que tu ne cautionnes pas est une chose, que tu dénigres absolument tout sans arguments derrière en est une autre.

Bref, l'auteur tentera ou pas. A la base, je viens juste partager mon expérience testée et approuvée.
EDIT : ah et sans traumatisme pour le cheval.

Je suis d'accord avec tes propos Florestan.

Le but est bien de rendre le van le plus agréable possible.
Il y a fuite, d'accord, mais le problème d'origine, c'est d'obtenir l'immobilité dans le van sans et avec barre de queue, ainsi que de rendre ce van, qui, apparemment, est facteur d'un gros stress, le plus agréable possible.
Bref, tout ça, ça se travaille et ça se résout.

Je vous lis mais j'interviens très peu car les propos de Nassau m'agresse, il y a des façon de dire les choses tout de même...

Bref je vois qu'il n'y a pas de solution miracle et qu'il y a autant de possibilités que de chevaux.
Le mien n'est pas dangereux quand la barre de recul est en place, il l'est quand on tente de l'enlever.

Je vais donc garder la barre de recul et ne pas risquer de me faire piétiner en ouvrant le pont avec un cheval prêt à tirer au renard pour vite sortir, ce serait une expérience quelque peu traumatisante pour lui comme pour moi.

Par contre vu mon loustic je crois que la solution restante est celle de spaghett, répéter la manœuvre 36000 fois pour la rendre machinal et lui prendre conscience que c'est plus confortable d'attendre tranquille dans son van.

Je vais donc m'armer de patience et un atelier nous attend pour cet hiver avant la reprise des concours.

Merci tout le monde pour votre participation plus ou moins respectueuse mais néanmoins enrichissante.

Lilyrose64 :

Travailles-tu à pied ?

Pour ma jument, j'avais matérialisé un "van" à l'aide de chandeliers ainsi que de barres surélevées au niveau des flancs et du poitrail. Tu peux matérialiser la barre de queue par une corde, une barre... C'est pas mal pour désensibiliser et habituer le cheval avant d'attaquer dans le van.

Concernant le fait de répéter l'exercice, oui, ça peut aider à dédramatiser, mais le comportement peut s'accroître aussi. Ca va dépendre du cheval je pense.
Concernant la mienne, au début, je la laissais reculer et sortir. Au début, c'était anodin puisque fait gentiment et ça ne l'empêchait pas de remonter derrière, mais au fur et à mesure et à force de la laisser prendre l'initiative, ce comportement était de plus en plus fréquent.
Je me suis donc dit que ce n'était pas une solution durable.

Maintenant, j'ai réussi à le supprimer : ma jument attend sagement dans le van et prend le temps de reculer.

Si tu bosses à pied, ça peut être pas mal aussi de le faire autour du van et que celui-ci devienne la zone de repos. Ainsi, les chevaux comprennent vite que c'est plutôt sympa de rester dans le van.

En fait, je pense que tu peux commencer comme Spageth l'a dit pour banaliser la montée/descente du van et, selon comment ton cheval évolue, bosser tout de même sur l'immobilité dans le van.

À pied c'est un amour, je lui fait faire n'importe quoi.
Il supporte tout à fait les rênes qui lui passent derrière le cul en longues rênes, ou même avec l'enrenement pessoa.
Il est vraiment désensibilisé de partout.

C'est juste dans le van où dès qu'il rentre, si je ne suis pas à côté de lui à l'avancer, il recule direct.
Si on est deux ça va, mais seule ce n'est pas possible.
Je vais donc bosser ça seule ^^