Les jo 2024 à versailles : la fédé s'y oppose

corleone
Ils sont en train de moderniser les lignes qui vont justement vers Versailles (pour celle partant de St Lazare). Mais oui, je suis entièrement d'accord avec toi : la RATP et la SNCF (surtout la SNCF car pas de RATP dans le 78) doivent montrer qu'elles le peuvent. Aussi bien en terme de qualité de ses infrastructures. Les JO sont en été, pour l'avoir déjà vécu, les rails et les trains souffrent en été à cause de la chaleur, en hiver à cause de la neige, en automne à cause des feuilles (véridique, j'ai déjà eu une annonce SNCF en disant que le train avait du retard à cause de feuilles sur les voies) et printemps, pollen ? xD

Mais pas que les infrastructures, la grosse question c'est : Est-ce que les salariés seront présent ou vont-ils profiter de l'évènement pour faire pression ? Je suis désolé s'il y a des gens qui y travaillent mais c'est la réalité.

Les feuilles en automne, c'est assez sérieux, en fait ^^
C'est comme en voiture : les feuilles collées et trempées, ça glisse, ça dérape, ça peut être très dangereux. C'est pareil pour les trains, le temps de freinage peut être réduit, ils sont donc parfois obligés de rouler très lentement pour éviter les incidents. Ça m'arrivait tous les ans sur le Transilien.. !

Et je te rejoins complètement, je pensais justement au souci des voies détériorées à cause de la météo. ça arrive tout de même très fréquemment. J'espère que les travaux auront avancé d'ici 2024.

marisal
Pour l'instant, il n'y a pas de métro à Versailles et ce n'est pas prêt d'arriver.
Par contre il y a trois gares SNCF (Rive-Gauche [RER C], Chantiers [TGV, Intercités, TER, RER C, Lignes N et U Transilien] et Rive-Droite [Ligne L Transilien]) et un réseau de bus (Phébus). En termes d'accessibilité par les transports en commun, c'est faisable mais ça demande quand même un peu d'organisation.

J'ai été jeté un coup d’œil sur le site de Paris 2014 et l'équitation n'est pas le seul sport à être en site isolé de ce coté. Il y a aussi le VTT, le BMX, le golf et le cyclisme sur piste.
J'imagine que les transports vont aller jusqu'à ces sites non? Si ils vont pas déjà...

marisal
Je n'ai pas compris de quels salariés tu parlais ?

mllegiuliana
Site assez fiable, je pense:
https://www.iledefrance-mobilites.fr/projet/metro-18-nouvelle-ligne-aeroport-dorly-versailles-chantiers/

Mais en effet, vu qu'il y a toujours du retard dans les travaux, je doute que ce soit prêt pour 2024...

tagada02

Au niveau transport, il faut arrêter Versailles est bien déservi, il y a 3 gares, alors certes ce n'est pas Paris mais c'est quand même pas mal.
Je suis sur la ligne de la Gare de Paris Montparnasse et la gare a été refaite avec de nouvelles entrées et des travaux sont encore en cours.
Et un tramway est en cours de réalisation

mllegiuliana Oui je sais ^^ J'habitais Versailles. Tu peux même rajouter La Celle saint cloud/Vaucresson qui n'est pas non plus très loin (avec un bus Phebus qui part de Vaucresson pour aller à RG en passant par Jardy )

En vrai, Versailles a 5 gares mais 2 sont sur la même ligne que 2 autres. Montreuil et Porchefontaine.

Il n'y a pas de métro mais c'est prévu, d'où mon interrogation : Est-ce que le Grand Paris va accélérer la livraison ou pas (je ne pense pas car la ligne de métro pour Versailles était prévu en dernier)

J'espère aussi que la modernisation des voies sera fini. Ca fait quand même 4 ans qu'elle est en cours sur la L. Les trains direction Versailles Rive droite sont neuf, en revanche direction St Nom la Bretèche c'est pas encore le cas.

Pour le vélo, c'est Versailles même ou St Quentin ? Il y a un "nouveau" vélodrome là bas depuis 5 ans je crois.

Je pense que l'organisation des JO va mettre à disposition des navettes des gares vers les lieux de compétitions si ce n'est pas déjà desservie (voir même si déjà desservie, augmenter la fréquence)

aurelie20 Je n'ai strictement aucune idée des transports déjà en place, du nombre de lignes et du nombre de rames. Je ne suis pas parisienne et je ne vis pas dans une grande ville. Pour moi les transports en commun sont assez aléatoires surtout en ce moment (sortie de grève...)

Ma question était une vraie question: les transports actuels ou qui vont être mis en place sont-ils suffisants pour encaisser 60000 visiteurs le jour du cross?
Si oui tant mieux! Vu que je ferai surement parti de la foule en question, ça m'arrangerait bien ^^

marisal Pour le vélo c'est au nouveau vélodrome à Saint Quentin il semblerait. Du moins pour le vélo de piste. Le BMX et VTT sont pas trop loin


Super impression d'écran xd

J'ai entendu l'an dernier par les gens du cru, que de gros travaux avaient démarrés du coté de Lamotte, un 'village' équestre justement pour des épreuves importantes... ???

tagada02 Pour te répondre, la ligne L direction rive droite (depuis st lazare) c'est un train toutes les 10 min le matin et le soir, 15 min voir 30 min en journée (période creuse). Ils vont surement augmenter la fréquence pour les JO.
Rive gauche et chantiers, je prenais plus rarement mais facilement un train toutes les 10 min, voir 2 trains

Tagada : je suis francilienne depuis 10ans et je me pose la question pour les 60000 visiteurs.

Les gares de Versailles-Chantiers et Rive-Droite sont plus éloignées du château que la gare de Rive-Gauche (qui elle dessert déjà du gratin touristique : Tour Eiffel, Invalides...). Ils prévoieront sûrement des navettes, mais va falloir gérer le flux.

Sachant que Versailles va continuer de vivre : quid des riverains, des visiteurs, de ceux-qui-veulent-juste-rentrer-du-boulot ou aller se balader en IDF, des visiteurs du château où de la ville ?
60000 amateurs d'équitation, à ajouter à la population francilienne et touristique...

Jolie galère à prévoir, heureusement que ça sera pendant des vacances

Loin?
C'est à dire?
Plus loin que Marseille (oui oui, il y a un site olympique pour la voile là-bas) ?

Il y a plusieurs problèmes avec Lamotte, dont AMHA le plus gros: l'hébergement.
Mais pas trop la distance, d'autant que c'est plutôt pas trop mal desservi pour ce coin (merci l'autoroute à même pas 2km de l'entrée bleue)

corleone Les versaillais vont partir en se faisant payer leurs vacances par Uber

Le complet a vraiment si ce n est toutes les chances de se derouler au Pin, on peut acceuillir du monde la carriere du chateau est neuve, le cross est la

J'ai entendu par des cavaliers pro que il risquait de reprendre les infrastrucures des JEM de Caen.
C est surtout le prix qui gene pour Versailles .

Euh Lamotte, ça fait rever quand tu es cavalier de club mais clairement c est pas ce que j appelle un beau concours. A choisir, je prefere encore le Mans...

Apres Fontainebleau ça peut etre cool aussi