Permis eb ou formation b96?

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Anipeps

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Permis eb ou formation b96?
Posté le 03/11/2019 à 23h18

Bonjour,

Je sais que pour tout de suite, le B96 me suffira, car mon véhicule fait 2131 kg de ptac et mon van 1.5 t de ptac. La question que je me pose c'est de passer quand même ou non le EB. Je vois les avantages et les inconvénients:
- Nécessité de repasser le code (franchement avec la vie que j'ai, j'ai pas un temps énorme de révision en ayant des enfants à la maison)
- Prix plus onéreux (environ le double de la formation B96)

Côté avantage, je me dis que si dans quelques années, je souhaite tracter un van 2 places avec un ptac plus proche des 2T, je n'aurais pas besoin d'y retourner (et je pense que j'aurais même pas envie, donc je risquerais de rester à un 1.5 place alors que nous avons 3 chevaux.....

Ceux qui ont passés le EB et ont repassés le code, genre 20 ans avant leur permis initial, je voulais savoir si vous aviez trouver cela vraiement galère? cela vous a t il demandé beaucoup de temps de préparation? Au quotidien finalement en avez vous vraiment besoin comparé au B96?

Mon mari là va s'inscrire à la formation B96, moi je dois faire un choix très rapidement (pour cause de changement de véhicule, vu que je passe en audi Q3 et plus en golf, la formation ou le permis devient obligatoire).

Domipac19

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Posté le 03/11/2019 à 23h22

Moi, je te dirais de passer directement le BE. Déjà pour le code, ben une piqûre de rappel, ça ne fait pas de mal du tout et puis franchement, si tu es bien suivie en cours, ça ne nécessite pas tellement de travail à la maison. Bon après, ok, tu as des fiches à apprendre avec la remorque et tout mais même avec des enfants, c'est jouable.

Liteulorce

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Posté le 03/11/2019 à 23h27

Désolé seul un sciecle était passé mais c'était avant la réforme du coup c'était pas si éloigné. Je pense qu'il faut juste bachoter, si les jeunes l'obtiennent y'à pas de raison . Par contre il ne s'apelle plus Eb, mais Be...

Lenahaha

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Posté le 03/11/2019 à 23h47

Pour moi, il faut passer le BE sans hésiter.

Deja parce que t'es tranquille, c'est le maxi.
Ensuite, parce qu'on est jamais a l'abri des aléas de la vie. Tu auras peut être un jour besoin de tracter urgemment et que tu n'auras qu'un gros véhicule dispo.

Et puis une voiture, ce n'est pas éternelle. C'est bien plus facile de changer de véhicule quand on ne se prend pas la tête avec des histoires de poids.

Pour ce qui est du code, il y a maintenant des formules abordables sur internet et tu décides de ton emploi du temps. Avec un peu de motivation, en quelques semaines, c'est plié.

Et pour la théorie spécifique au BE, c'est pas hyper dur. C'est beaucoup de logique. Perso, j'ai lu les fiches 2 ou 3 fois, c'est tout.

Édité par lenahaha le 03-11-2019 à 23h49



Melisza

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Posté le 04/11/2019 à 06h51

Si tu choisis bien ton véhicule, tu peux tracter un van 2pl avec b96 aussi.
C'est ce que mon homme a fait.

Solange27

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Posté le 04/11/2019 à 07h07

Moi j'ai passé le b96, et finalement 3 ans plus tard, le BE !
Si j'avais été maline, j'aurais passé le BE directement.

Pour le code, c'est du boulot, mais si tu t'entraînes sur l'ordi 1/4 d'heure par jour, en 2 mois maxi c'est plié (peut-être moins te diront d' autres, mais il faut attendre une date de passage et ça peut prendre du temps).

Pour moi, ce qui a été le plus dur c'est d'apprendre les fiches du BE par ch?ur. Il y en a quelques unes qui sont vraiment dures quand on a 50 ans !
Mais j'ai tout eu du 1er coup et j'étais très fière.

Le truc chiant c'est que ça prends du temps, moi j'ai mis 3 mois et demi.

Himaliae

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Posté le 04/11/2019 à 09h56

anipeps Maintenant beaucoup d'auto-école proposent de s'entrainer au code à la maison, via internet

Tu fais tes séries quand tu as le temps, tu regardes uniquement les corrections des questions où tu t'es trompée (et donc tu ne te taps pas une heure de correction...), et tu vas à l'auto école juste deux fois avant l'examen pour te familiariser avec le boitier.
Gain de temps considérable

Le BE sera plus complet, tu apprendra à vraiment manoeuvrer ton ensemble

Elea2008

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Posté le 04/11/2019 à 10h06

Qui peut le plus peut le moins...
J’ai failli passer le b96 en urgence pour aller chercher mon cheval, finalement on a pu trouver une autre solution et entre temps, j’ai pu mettre un peu de côté pour passer le BE. Je me dis qu’au moins je serai tranquille quoi qu’il advienne.
Et comme cela a été dit, un petit piqûre de rappel concernant le code ne peut pas me faire de mal après 30 ans de permis. Je révise déjà avec mon fils qui prépare son code, on se lance de défis, c’est plus marrant de le faire en famille!

Anipeps

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Posté le 06/11/2019 à 14h56

Merci à tous pour vos réponses, je note pas mal le temps qu'il faut et le délais de passage pour le EB. Hors là nous sommes dans une urgence car nous changeons de véhicule et que je vais arriver à 3T750 au total...le soucis je peux pas me permettre d'attendre une cession d'examen pendant 3 mois et demi!!! car moi les chevaux c'est dans le van au moins (minimum) une fois par mois, ne serait-ce que pour les changements de pré + les amener à la maison pour le maréchal...autant vous dire que si j'ai pas rapidement ce qu'il faut c'est la galère;..J'avais zappé cette notion de délais d'examen.....du coup ça risque d'être le B96 juste pour l'urgence à le faire, car sinon je vais pas pouvoir faire ferrer ma jument correctement avant des mois!

Maxpau

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Posté le 06/11/2019 à 15h23

princessediara
Jai également le B96 mais tu as quoi comme véhicule pour tracter 2 chevaux en restant dans les clous ?!

Girly61

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Posté le 06/11/2019 à 15h39

Après pour les délais c'est à voir avec ton auto-école. Vu que c'est urgent, si tu as le temps de faire plusieurs cours par semaine, tu peux voir pour qu'ils t'inscrivent à la première session disponible et tu te débrouilles pour caser tous les cours entre deux. En plus, dans mon école les cours étaient le plus souvent par tranche de 4h, donc si tu peux être dispo le samedi + un jour en semaine (ou 2x2h en semaine), y a moyen que ce soit vite plié ! Perso j'ai eu pile 2 mois entre mon premier cours et mon passage de permis, mais parce que c'était les grandes vacances donc le premier mois j'ai du y aller 2 fois. Bref le mieux c'est d'aller te renseigner ;)

Maxpau

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Posté le 06/11/2019 à 16h23

princessdiara
Jai également le B96 mais tu as quoi comme véhicule pour tracter 2 chevaux en restant dans les clous ?!

Avec un van 2 places et 2 chevaux ?!?

Karadis46

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Posté le 07/11/2019 à 08h47

A Domipac,
Je te trouve très léger sur le re-passage du code de la route dans le cadre du BE...
Pas trop de travail à la maison ? Je voudrais bien mais aujourd'hui, les auto ecoles proposent de le passer en formation 3 ou 4 jours et pour le code, si anipeps ne se met pas en boucle le CD de code et révise, révise, révise, c'est pas dans la poche ! Ca a changé, grave !
Bises,

Mamzellec

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Posté le 08/11/2019 à 12h25

Par contre t’es sûre qu’il faut un permis avec le q3?
Un ami l’a vendu justement parce que ça ne tractait rien

Anipeps

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Posté le 09/11/2019 à 07h57


mamzellec a écrit le 08/11/2019 à 12h25:
Par contre t’es sûre qu’il faut un permis avec le q3?
Un ami l’a vendu justement parce que ça ne tractait rien


Ben si il faut!!! il devait avoir le 150 CV ton ami, avec le 150 je faisais juste détarrer mon van de 50 kg et c'était plié sans permis...
Moi c'est le 177 cv, il fait 2t185 donc + 1.5 tonne de van = 3t685 = trop avec le B normal....
par contre le 150 cv ne fait que 2t085, il devait peut etre avoir celui là...

Sur le 177 cv, j'ai un poids remorquable freiné de 2 tonnes...ce qui n'est pas le cas du 150 cv qui fait descendre à 1t800....ce qui est déjà bien...en boite auto par contre faut la mettre en mode sport! et surtout pas rester sur D....

La Q3 est souvent conseillée sur les forums pour tracter justement. elle est 4 roues motrices, elle est lourde, et a un bon couple moteur.....mais effectivement mieux vaut la 177 cv sinon 150 c'est un peu juste;...

Mais pour te faire la comparaison, j'ai tracter quelques mois avec ma golf7 sw 150 cv, avec la même boite auto que sur l'audi Q3 et même moteur 2.0 TDI que sur la Q3 aussi...et franchement tranquille!!! même dans les démarrage en côte, genre côte à 30% chez moi pour sortir de la maison, et avec ma trait dans le van donc en réel environ 1.4t aux fesses, et elle le faisait à l'aise sans sourciller....

Du coup à voir quel moteur avait ton ami, essence? diesel? et la puissance?
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