A la recherche du 4*4

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Limbecile

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Posté le 09/06/2020 à 18h34
Bonjour à tous,

Dans l'optique du décès de mon break, on regarde avec mon conjoint son remplaçant, et il est clair que ça sera un 4*4.

Les critères sont les suivants:

Pas de poids limite, il faut que ça soit archi stable pour tracter un van 2p (ptac 2 tonnes) où plus. Il y aura permis BE.
Un "vrai" 4*4, un truc qui grimpe aux murs en gros. Je me fiche totalement du look.
De préférence moteur essence, convertible bioéthanol.

Fiable +++, mon conjoint fait tout l'entretien de nos voitures donc une voiture bricolable.

Budget sera autour de 10 000e je pense.

On a pour l'instant les anciens X5?

Merci à tous!

Listoire

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Posté le 26/06/2020 à 23h46
J'ai actuellement un tucson essence, un 2L 141cv. Elle tracte bien, mais en côte elle rame clairement et puis elle boit sacrément.

Édité par listoire le 26-06-2020 à 23h46

Reddragon

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Posté le 29/06/2020 à 10h16
Quelqu'un a-t-il déjà utilisé un x5 e70 pour tracter. Ça à l'air puissant, BMW a bonne réputation et y en pas mal à vendre dans mon coin.
Mais n'est-il pas un gros suv comme beaucoup maintenant ?


Limbecile

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Posté le 09/07/2020 à 17h29
Bon je fais remonter, on a avancé un peu dans nos réflexions.

Mon conjoint souhaiterai à juste titre que cette voiture soit notre "grosse" voiture et que du coup, elle nous accompagne en vacances.
De ce fait, elle se doit d'être confortable sur autoroute notamment, parce qu'un truc qui flingue les oreilles à 130, c'est pas possible...

On a donc deux modèles en tête, Le X5 où le Mercedes ML (qui a l'avantage d'avoir un poids tracté freiné à 3T5).

Des avis sur ces deux là ?


Limbecile

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Posté le 09/07/2020 à 17h30
reddragon D'après mon conjoint il ne faut pas prendre les derniers modèles. Je crois de tête, que la tranche c'est 2007/2015.


Reddragon

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Posté le 09/07/2020 à 17h38
limbecile Merci. C'est dans les années là que j'ai regardé. Mais on se retrouve avec des véhicules de souvent dans les 10ans avec souvent beaucoup de kilomètres pour mini 20000? en occaz.
Et j'ai un peu peur du prix de l'entretien qui va avec ces modèles de "luxe"

Je lorgne un peu vers le Amarok en 180 ch pour le même tarif on en trouve de 5ans et moins de 100000 km.
Mais c'est pas le même confort et la même place.


Limbecile

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Posté le 09/07/2020 à 17h40
reddragon Effectivement le fait qu'ils soient étiquetté Luxe coûte cher...
J'ai moins peur pour l'entretien personnellement, mon conjoint fait quasiment tout, il veux juste regarder le prix des pièces justement.

Notre problème étant que ça doit être confortable, moi qui me fichait de ça et qui me voyais bien dans un gros pick-up, effectivement ça limite le champ...


Reddragon

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Posté le 09/07/2020 à 18h18
limbecile Bon pour avoir essayé le Amarok en toutes options bva franchement le confort est pas mal. Et la place pour les valises énormes (+vélos, trottinettes...)
Après franchement BMW en berline j'ai adoré de part le passé !


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