Voiture électrique ? ou essence ?

michiwa elle a 4 ans et demi mais que 72 000 kms car ça fait quasi 1 an que je suis en télétravail donc pas beaucoup de kms, c est juste que ça fait une semaine qu elle est au garage suite à une panne et finalement ce n est pas si grave que ce que je pensais.

mimidada Aaaaah merdouille j'avais pas pensé à l'étranger ! Purée c'est vraiment relou cette diabolisation du diesel...

michiwa oui je suis bien d accord surtout qu on parle tout le temps de l électrique en ce moment mais sur le long terme, je pense pas que ce soit moins polluant.

mimidada C'est clair !

Non mais même face à l'essence le diesel se défend bien.


(Ca vient de là https://www.largus.fr/actualite-automobile/le-diesel-rehabilite-face-a-lessence-dans-une-etude-de-lifpen-10495394.html)

michiwa oui comme quoi, ils ont quand même fait pas mal de progrès sur le diesel donc les diesels récents ne polluent plus comme avant.

michiwa La conclusion de l'étude enfonce quand même les portes ouvertes : il vaut mieux rouler essence sur les petits trajets et diesel sur les grands trajets hors ville...

firenight la Baleno :) après je fais vraiment quasiment que de l'urbain courts trajets, donc ce qui consomme le plus. Sur route départementale je peux descendre bien plus bas.

vanrhijn62 Ah oui, l'emballage est différent mais si je me rappelle bien, c'est la même motorisation sur les deux (j'ai l'essence de base en swift, pas l'hybride). J'essaye de ne pas trop l'utiliser en ville, la différence doit venir de là effectivement.

firenight Bien sûr Mais ça veut quand même dire que le diesel a un avantage certain pour tous les gros rouleurs (entreprises + particuliers), donc de là à le bannir complètement c'est un peu fort de café.
L'erreur avait été de promouvoir le diesel +++, ce qui fait qu'au final même des gens qui roulaient 10 000 par an avaient fini par en acheter.

J'ai un collègue qui a passé sa C5 essence en tout éthanol. Il fait quasi 1000 Km avec un plein (voir il les dépasse), plein qui lui coûte une trentaine d'euros.

Certes il a payé "cher" la conversion, mais ça fait même pas un an, et il l'a déjà rentabilisé.

Ca peut valoir le coup.

J'ai pu essayé la tesla S. Vraiment top et une des meilleure niveau autonomie. Mais encore faut il pouvoir la brancher a la maison. Et pour les long trajets s organiser. Il y a une application dans la voiture qui prend cela en charge mais ......

Je trouve l electique top pour la ville ou petit trajet. Mais comme unique voiture pas trop pratique si on voyage de temps en temps ou plus.

Sinon je pense qu'il vaut attendre le development des voiture a pile a hydrogène. En gros ceux sont des électriques alimentées par un bloque à hydrogène. L avantage c'est l autonomie et surtout la rapidité de recharge. Hélas encore très peu de modèles, chère et bornes à hydrogène pratiquement inexistantes.
Les etats favorisent pour l instant l électriques car c'est le plus facile à implémenter. Mais. L hydrogène arrive. Toyota mise notamment dessus.

J ai récupéré ma voiture et trop contente de la retrouver, du coup je vais pas changer tout de suite