Poser un attache remorque

j'ai une allemande (Audi) mais j'habite en Belgique, je sais pas si ça compte

elle a effectivement beaucoup d'électronique (genre le coffre qui s'ouvre quand on passe le pied quelque part - sacrifice de tibia à venir avec l'attelage)

Moi je l'ai fait toute seule ou avec mon copain plusieurs fois et ça ne change rien niveau montage que si c'était fait dans un garage.
Maintenant tout est simple à monter, il y a des prises exprès à brancher directement sur les faisceaux.

Le dernier c'est le "petit mécano" installé dans mon village qui l'a monté, il a les pièces pas trop chère et prend beaucoup moins cher en main d'œuvre que dans un garage ou chez le concessionnaire.

Alors j'ai demandé un devis chez Audi lors de l'entretien

Ils ont une pénurie de matériel donc compter 6 mois- 1 an, et ça fera 1700 ? avec le montage

Salut,

Je crois que la pénurie est valable pour tous les garages et concessionnaires, mais si jamais, j'ai fait poser le mien (démontable avec outils) chez Norauto, 500€ tout compris, c'est nickel. Après j'ai une Renault, pas une Audi

elicendi Sur une voiture de ce type perso je n'irai pas poser l'attelage chez Norauto ou autre... trop peur des merdes électroniques ensuite. Alors oui chez concessionnaire c'est cher mais tu as l'assurance que ce sera bien fait par rapport aux spécificités du véhicule.

Mon père a fait poser un attelage sur sa Renault Espace il y a de ça quelques années... faut voir le résultat... déjà le radar de recul ne se désactive pas en marche arrière ce qui est très chiant, quand on branche le van, une fois sur deux ça fait disjoncter la radio qui ne fonctionne plus. Puis de fil en aiguille il a accumulé les merdes électroniques... qui pour moi sont liées à la pose de cet attelage. Idem pour ma soeur qui a aussi un Renault Espace. Alors le problème est il Renault ou bien attelage Norauto je ne sais pas mais perso ca m'a vacciné de ce genre de prestation chez les garages express.

Le radar de recul est censé se désactiver automatiquement en marche arrière quand on tracte ?

michiwa Sur mon VW Tiguan avec attelage VW oui. Et comme je le disais page précédente ils font plein d'autres modifications (la voiture detecte si certaines ampoules de la remorque ne fonctionnent pas, modifications des lois ABS et anti patinage, si on dettele alors que la voiture est verrouillée ca déclenche l'alarme, la caméra de recul a même une fonction attelage qui permet de voir la boule de haut et donc de positionner la boule pile sous la tête de la remorque...).

flakiss Oh la vache le feu !!

Ici sur 4 voitures avec attelages rien de tout ça... Après ça n'a pas été fait en concession, mais vu le niveau en concession ça n'aurait pas changé grand chose...

michiwa Après évidemment ça a un coût moi j'ai acheté le véhicule d'occasion et c'était déjà monté mais je m'étais renseignée et c'est environ 1500€ comme l'annonce elicendi pour son Audi.

Après je considère que quand on a des voitures de cette gamme là (Audi, VW, Bmw...) qui sont électroniques ++ et assez obscures pour nos garages français... la tranquillité a un prix. Car si c'est mal fait et que ça abîme l'électronique de la voiture... la facture ne sera plus seulement de 1500€...

Ici le van sort minimum une fois par semaine donc je voulais un truc fiable et sans emmerdes.

michiwa oui
Sur ma mazda non seulement ça change la manière dont les caméras gèrent et les alertes mais ça enclenche aussi des modes différents pour aider la conduite (freinage, roues motrices)

Ici sur mon audi j'ai pas de caméra (bande d'escrocs cette marque...) si le radar se désactive pas elle va devenir folle. Et limite se sauver lol si elle sent un truc derrière avec les trucs d'aide de sécurité.

Et bête question on peut pas mettre l'attelage de la mazda sur laudi c'est propre à chaque marque ?

Ici on n'a pas d'allemandes donc déjà ça aide. Et moi pour ma part je n'ai que des modèles inconnus au bataillon, dont les concessions n'existent plus à moins d'aller à Paris.

Mais clairement aucun radar de recul ne se désactive quand on manœuvre avec une des 4 voitures. Et pour celles qui n'ont pas de bouton qui permet de le désactiver manuellement... Il faut savoir rester imperturbable en toutes circonstances !

elicendi C'est clair que si tu as des options style freinage d'urgence automatique... Tu as toutes les chances que ta voiture pile dès qu'elle va détecter le van...

Dis toi qu'un attelage ne se pose qu'une fois, alors oui c'est cher mais après tu es tranquille ! Je ne pense pas qu'on puisse mettre un attelage d'une autre marque puisque le chassis etc... n'ont pas les mêmes dimensions.

flakiss je vais garder cette voiture max 2 ans... Alors c'est embêtant de payer si cher ( et d'attendre un an)

elicendi



Ho la vache, c'est chéro !
J'avais fait monter un attelage chez Volvo, déjà il y a 20 ans je trouvais que 800 Euros c'était cher, mais là ça bat les records !

Bon, par contre, c'était pour tracter un 2 places avec la 850, et j'avoue que quand j'ai vu la qualité de l'engin, je n'ai plus regreté mon achat
Aucune comparaison avec ceux du commerce, montage/démontage ultra rapide, et vraiment sensation de qualité.