Avis nouveau van cheval liberté en alu

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Rgiol31

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Avis nouveau van cheval liberté en alu
Posté le 01/08/2024 à 11h06

Bonjour,

Je me permets de relancer un sujet qui fait polémique et pour lequel j'ai eu du mal à trouver des retours récents.

Je souhaite acquérir un cheval liberté récent avec parois + plancher alu. (Pour des raisons de poids à vide car désormais les prix sont kif kif entre CL / Saint Georges et Bockmann). Pour les avoir essayer je trouve le CL avec suspension pullman 2 beaucoup plus stable et pratique. Et les 4 fenêtres quel bonheur ! J'ai été déçu des Bockmann entrée de gamme que j'ai trouvé très similaire aux CL, ils respiraient pas + la qualité, avec des parois composite en plus… Par contre sur les modèles au dessus en full alu on voit la qualité, mais ce n'est pas le même prix ! Et le Saint Georges je l'ai trouvé bien moins stable à vide sur la route. Et aucune option de série en terme de suspension, sellerie etc.

J'aurais aimé avoir des retours de personnes ayant ces modèles cheval liberté gold aluline, touring etc. (J'aimerais vraiment des avis sur les séries alu et pas celles en bois qui ont fait débat il y a 10 ans). Est-ce qu'ils vieillissent bien dans le temps ? Est-ce que vous en êtes toujours content au fil des années ?

Chloaie

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Avis nouveau van cheval liberté en alu
Posté le 01/08/2024 à 20h56

Moi j'ai pris bleu pour aller avec la voiture sinon ça aurait été gris
Je crois que le rouge ne se fait plus, cette année c'est vert olive à la place

Mel312

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Posté le 01/08/2024 à 23h47

chloaie oui plus de rouge. Mais du bleu et vert.

Soleneglt

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Posté le 02/08/2024 à 09h16

mel312

Le Touring Country c'était mon rêve !
Hors budget pour l'instant mais un jour peut-être. Et en rouge aussi très canon !
J'ai tendance à penser que quand même ces modèles Touring, doivent être de meilleur qualité et cela doit se ressentir dans le temps, que les gold paroi + plancher alu.
Vous connaissez le poids à vide ? Je crois que ça reste franchement ok par rapport aux concurrents

Mel312

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Posté le 02/08/2024 à 09h50

soleneglt vu que j'ai la grande sellerie et la roude de secour ainsi que le haillon, le poids à vide est de 1000kg.

Soleneglt

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Posté le 02/08/2024 à 09h55

mel312

Ah oui ça commence à faire avec toutes les options... Quand tu as la voiture et le permis pour tu t'en fiche après mais moi je pourrais pas mettre 2 chevaux avec mon véhicule dedans.

Il est annoncé à 850 sur le site mais ça doit être sans aucune option

Mel312

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Avis nouveau van cheval liberté en alu
Posté le 02/08/2024 à 10h06

soleneglt effectivement 850 c'est sans option voir peux etre sans la cloison de séparation.

Ce méfier de toutes les marques. Généralement le poids qu ils indique c'est le van non aménagé.

J'ai le b96 donc avec 2 chevaux je suis limite car il est détartré à 2000 Kg. Je vais bien essayer de passer le BE. Du coup je vais voir si possible de le retarré à 2700 kg.

Chloaie

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Posté le 02/08/2024 à 14h21

Le poids à vide sur ma cg est bien de 850 pour moi

Mel312

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Posté le 02/08/2024 à 14h30

chloaie j'ai regardé sur la flèche du van.

Liteulorce

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Posté le 02/08/2024 à 15h06

Je vais le répéter ici aussi, la masse à "vide" pour éviter les surprises se prends sur une bascule agricole par exemple.

Ca peut éviter les mauvaises surprises et les prunes.

Chloaie

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Posté le 02/08/2024 à 15h59

mel312 et sur la carte grise tu as une valeur différente ?

Mel312

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Posté le 02/08/2024 à 16h00

chloaie il faut que je regarde

Chloaie

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Posté le 02/08/2024 à 17h30

mel312 bon tu m'as fait flipper
Parce que sur la plaque du mien c'est écrit 1300 et je ne savais pas ce que ça voulait dire

Mais j'ai cherché un peu et ce n'est pas le poids à vide du van, c'est le poids max par essieu

Sur le mien est indiqué
2000kg
0- 150
1- 1300
2- 1300

Le 0 c'est peut être la flèche ou la roue jockey ?
Et les 1 et 2 sont les poids par essieu
C'est logique que tu aies 1000 et moi 1300 car avant cette année le touring avait un ptac max de 2000, il fallait prendre l'édition luxe pour avoir un ptac jusque 2600

Depuis 2024 ils sont tous tarables jusqu'à 2600

Eric61

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Posté le 03/08/2024 à 16h10

chloaie
C'est effectivement le poids admissible tout au long du châssis, donc de la tète d'attelage jusqu'au deuxième essieu.

Mel312

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Posté le 03/08/2024 à 17h45

chloaie houps j'ai effectivement pas verifier.

Quand j'ai acheté le touring etait normalement à 2t6... j'ai fait detarré à moins.


Édité par mel312 le 03-08-2024 à 17h52



Mel312

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Posté le 03/08/2024 à 17h54

chloaie finalement tu as raison 2t6 c'était en option.

Catalogue de 2020

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