Question van / tractage

Il faut regarder les PTAC et PTRA du tracteur et de la remorque.
Mais mon meilleur conseil, si tu n'y connais rien et que tu n'as jamais tracté, c'est de te rapprocher d'une auto-école pour prendre quelques cours / passer au minimum le B96. Conduire avec une remorque, et surtout manoeuvrer (reculer, etc.), ça n'est pas très compliqué quand on a pigé le truc, mais il faut quand même un peu d'entraînement, surtout ensuite avec un cheval dedans qui peut bouger, etc. !

Pour la voiture, il faut regarder (sur la carte grise, mais maintenant c'est codé) le PTAC (Poids Total Autorisé en Charge, concernant la voiture seule) et le PTRA (Poids Total Roulant Autorisé, concernant voiture + remorque): le poids total que l'on est autorisé à tracter est la différence entre les deux.

La remorque, sur sa propre carte grise, a également un PTAC la concernant. Le poids à vide de la remorque n'a aucune importance du point de vue légal; mais, plus il est élevé, plus le poids total réel sera important quand ton cheval sera dedans. C'est le PTAC de la remorque qui ne devra pas dépasser la différence entre le PTAC et le PTRA de la voiture.

Avec le permis B, si la remorque a un PTAC d'au moins 750 kg, la somme des PTAC de la voiture et de la remorque ne devra pas dépasser 3,5 T.

Cela concerne les limites légales; en pratique, il est prudent de conserver une certaine marge et d'éviter de se placer exactement sur ces limites. Certains véhicules sont plus aptes que d'autres à la traction d'une remorque.

Les manœuvres telles que le reculer peuvent parfaitement être travaillées chez soi (en-dehors de la voie publique), en prenant son temps. Des détails tels que la répartition de la charge dans la remorque et la conduite dans les descentes peuvent être vus en auto-école. La conduite avec un van chargé diffère de celle avec une caravane: le cheval voyageant debout, les virages doivent être pris beaucoup plus lentement.

C'est quoi comme voiture? Quels sont son PV, son PTAC et son PTRA?

C'est surtout
donc 3,5t voiture+remorque (et voiture plus lourde que la remorque) ou remorque de 750 kg.

Ca, c'est sorti des textes depuis 2013.

une twingo ou un ford ranger ?


vide ou chargé, on s'en moque, c'est le ptac du van qui compte avec un permis B


et encore, cela depend de la voiture


non

Ça fait si longtemps que j’ai passé mon B ?!

Bon. C’est bien dommage, ça aide à tenir la route quand la remorque bouge tellement que ça part en sucette…

himaliae une 2 chevaux

Non c'est un Tiguan
J'ai F2 : 2280
F3 : 4280
G 1641
G 1566

lautine pour les permis il faut faire la somme des PTAC :
- si inférieur à 3500kg : permis B
- entre 3501 et 4250kg : formation B96
- entre 3501 et 7000kg : permis BE

Ton véhicule fait déjà 2280kg donc avec ton permis B, il te faut un van avec un PTAC de maximum 1220kg.

Si tu passes la formation B96, tu auras plus de marge, tu pourras aller jusqu'à 1970kg mais impossible d'aller jusqu'à 2000kg de van (PTAC classique d'un 2 places) car tu serais alors à 4280kg donc il te faudra le permis BE.

Voilà, tout est dit.

n'oublie pas de calculer la marge de charge utile qui te reste une fois que tu as déduit les poids à vide de tes véhicules. Avec un permis B, tu n'as pas une grosse marge. Par ex je viens de regarder un van 1 place cheval liberté, poids à vide 745 kg : ça te laisse moins de 500 kg de charge dans le van. Autant dire qu'avec un cheval de taille standard, le foin pour la journée et un peu de matos, tu seras forcément en surcharge !

c'est pour ça que je te conseille au moins de passer le B96, déjà tu auras une formation de base sur la conduite de remorque, les règles de sécurité, contrôles à faire, etc. et surtout, tu auras plus de marge de manoeuvre pour le choix du van et le chargement.

Ben si le PTAC du van est de 1.2T, un cheval normal de 500 kg, le van est déjà en surcharge donc il y a un truc qui ne va pas, là. Plus souvent, sur un PTAC de 1.2T, la PV est aux alentours de 550kg.

Le truc qui ne va pas, c'est qu'elle est limitée à 1220 kg de remorque par son permis B: le PTAC du van concerné peut en fait être plus élevé.

Mais, de toutes manières, les limites légales sont établies en fonction du maximum de charge, et sont valables de la même façon si la remorque est chargée ou non: si le PTAC de cette remorque est de 1500 kg (exemple), elle ne sera pas autorisée à la tirer avec son permis B, même à vide ou contenant un poney de 400 kg.

Dans certains cas, on peut être amené à déclasser une remorque, c'est-à-dire à faire abaisser le PTAC sur la carte grise: mais alors, on ne pourra plus jamais la charger normalement, pour respecter ce nouveau PTAC. C'est ce que j'ai fait avec mon camion (Nissan Cabstar), en abaissant le PTAC de 5 T à 3,5 T, pour pouvoir le conduire avec mon permis BE: son poids à vide carrossé étant de 2 T, je suis limité à 1,5 T de charge (+ 3,5T de remorque).

tatata : je n'avais jamais entendu "déclassé" dans ce cas, toujours détaré, j'ai appris un truc

J'ai un van 2 places détaré à 1 500kg.
Du coup évidemment je ne peux y mettre qu'un cheval. L'autre côté me sert à trimballer le matos dudit cheval, les granulés, le bidon d'eau, le foin... + un vélo quand je pars avec un cycliste. C'est pratique quand on part sur plusieurs jours.
Avec ma voiture ( PTAC = 1 975kg), ça passe tout juste pour un permis B.

shiho oui on dit detaré.
Je l'avais fait sur un 1,5 place pour qu'il puisse être conduit sans permis E puisque toujours utilisé pour 1 seul cheval.