Des meneurs parmis vous ?

bonjour tout le monde
j'essaie de remonter ce post car j'ai quelques questions sur l'attelage

l'autre jour au lieu de travailler mes ponettes aux longues rênes en simple je le suis dit pourquoi ne pas essayer en paire mais malheureusement je ne savais pas comment m'y prendre pour attacher les guides au niveau du mors car il me semble qu'il faut les croiser mais je ne sais pas comment faire donc je me suis contente d'attacher les ponettes par l'encolure avec un longe ( pas trop tendue et surtout pas serrer à l'encolure) et de le faire en liberté sauf que bien sûr je manquais de précision.

j'aimerais donc avoir des conseils pour fixer les guides en paire mais ne vous inquiétez pas je ne vais pas me mettre à l'attelage en paire c'est juste pour les travailler à pied à deux

Il te faut une paire de guide exprès pour l'attelage en paire.
Le croisement se fait sur les anneaux sellette et bricole.

rapide49 est ce que je peux avoir la différence entre des guides simples et des paires

miamor Tout simplement tu as une guide plus courte que l'autre...

miamor
Regarde ce lien,il explique bien.

http://attelagepeda.info/croisieres.html

je remonte encore ce post

ayant investi dans une 4 roues equitech
j'ai des roues à bandage. pour des sols sableux pas spécialement profond vaut-il mieux des roues à bandage ou pneumatique ? je cherche à ce que ça facilité un max la traction de la voiture pour mon cheval.

valou7 J'aurai dit des pneus... Sur les vélos, dans le sable on privilégie les pneus très larges pour sortir du sable facilement. En plus, le pneu apporte un amorti supplémentaire donc du confort

Après, les bandages c'est top : on perce jamais !! Adieu les roues crevées !!

nounou89260 un post pour toi lol

Bonjour, je fais une petite apparition... j'ai pris des cours d'attelage au mois de septembre, malheureusement seule, je ne peux pas 'pratiquer'... j'ai donc décidé de rester en traction plutôt qu'en attelage pour le moment.
Le petit cheval (Castillonnais) que je compte mener est en cours de débourrage selle, et je compte bien démarrer le débourrage attelé ce printemps.

valou7 Lors de mon stage d'attelage, un élève venait de s'acheter une marathon à pneus... malheureusement après une dizaine de kms, un pneu à plat !
Il devait effectuer une rando de 4 jours le week-end suivant, et bien il n'a pas pu participer avec sa marathon parce qu'il n'a pas trouvé de pneus assez vite, et surtout personne pour lui changer le pneu... pas les mécanos autos, pas les réparateurs de vélos... j'ai suggéré les concessions moto, mais je ne sais pas si il a réussi à se faire changer ce foutu pneu...

Perso, si un jour j'investis dans un attelage ce sera roues à bandes.

Bonjour bonjour.Palefrenier cavalier soigneur de metier je ne peux plus trop monter a cause d ennui de santee(merci boulot).J ai mon galop 4 a l attelage passe a l epoque(non je ne suis pas un disaunorus quand meme)avec mr Franck Deplanche.Je compte suivre une formation dans les prochains mois histoire de passer les galops manquants.Voila mon projet achetez une quatre roues a bandage.

crinsdorphee31 Bah quand tu perces, tu as juste à changer de chambre à air. C'est franchement ultra facile pas besoin d'aller galoper les garages et réparateurs divers

ça se change de la même façon qu'une chambre à air pour vélo.


Pour avoir eu les 2 versions, les bandages c'est franchement raide... T'as intérêt d'investir dans une voiture avec de très bonne suspensions !!
Et autre point : c'est extrêmement bruyant... une horreur quand on est sur route/graviers/chemin dur...
J'ai aussi remarqué que ceux ci glissent beaucoup plus sur l'herbe humide et les chemins boueux.

Pour avoir les deux,bandage et pneu et bien j'ai clairement une préférence pour les pneus.Mes juments aussi préfèrent les pneus.
Ceci dit avec bandage dans le sable c'est pas plus dur qu'avec pneu.

Les pneus et chambre a air on en trouve chez les marchands de voitures d'attelage.
Pas compliqué a changé non plus.

kiiwii c'était des pneus tubeless, donc pas de chambre d'origine ; l'idée était d'en rajouter mais il a eu du mal à en trouver, et pas reçus à temps...

Sinon, oui, je suis d'accord, le pneu est plus confortable, mais il ne faut pas de tubeless, j'avais oublié ce détail...

Je crois que le monsieur avait appelé le seul marchand d'attelage de la région, et il n'avait pas la taille... apparemment c'était une voiture étrangère achetée chez un importateur pas très regardant sur la qualité de sa marchandise...

Valou
j'avais une 2 roues bandages et mon homme lassé d'être secoué dans les ornières m'a racheté une 4 roues pneus !
les bandages sur chemins plats et sols unis c'est top... Dans les chemins dénivelés au sol défoncé/ caillouteux c'est moins "amortissant " que les pneus !

Chez moi les hommes sont bricoleurs ils changent les pneus et réparent les chambres à air !

Ya aussi différentes qualités de pneus, des basiques qui crèvent facilement et des "tous terrains " increvables (comme les 4x4 quoi)

Crinsdorphée :
le mien j'e l'ai eu à 3 ans et demi, mis à la voiture à 13 ans mais tellement travaillé et désensibilisé à tout que c'est passé comme une lettre à la poste ! même si tu n'attelles pas le reste du travail n'est pas du temps perdu !

ardennesacheval
tu les achetes où tes pneus increuvables ?