Avis différentes marques de van !!

sequoia a écrit le 01/06/2010 à 14h07: Je me lance, fin d'année j'ai acheté un van d'occasion Ifor (un vieux de la vieille de 1985) plancher en bois certes risque de pourrir mais avantage, il n'y a pas de modification notable de la "forme" du plancher ce qui fait que l'on pourra adapter un plancher alu quand l'actuel sera HS. point positif: facile à fermer grâce au verrin, équipé d'un pont avant si nécessaire Pour la conduite il faut demander à mon homme mais il me semble très stable... Côté voyage des chevaux, ben rien à dire , du moins que je ne puisse affecter à 100% au van moi j'adhere à ifor...

bin le plancher des ancien ifor pourrit effectivement le remplacement par un plancher alu chez un concessionnaire ifor est 780 euro ttc (je m'était renseigné pour mon ancien ifor ) moi j'avais refait un plancher bois avec du contre plaqué marine (traité autoclave c'est le même que celui des remorque actuellement vendu ) plus visserie integral inox total 250 euro par contre c'est la galère a refaire car il faut défaire le montant arrière ( celui qui tien le volet et la fermeture du pont arrière ) ainsi que le côté car le plancher et coulé en dessous des parois donc faut être bon bricoleur moi j'en avait profité pour changer mon côté car il était pourrit au niveau du garde boue sa m'avait couté 150 euro j'ai du passer 8 heur a refaire le tout

dixit a écrit le 01/06/2010 à 14h31: Pour moi C'est Ifor, sécurité, bonne finitions, stabilité, il existe des vans avec l'option pont/ portes pour les chevaux qui embarquent mal Les fautras sont également très biens petit bémol, plus cher Pour moi les vans cheval liberté sont peu sécurité et peu fiable,

un une place et demi ifor est plus cher de 250 euro qu'un fautras par contre le ifor est beaucoup mieux finis en plus remise beaucoup plus intéressante chez ifor que chez fautras au salon du cheval

Cheval liberté beaucoup trop de déçu pour ne pas dire autre chose... Je ne m'y risquerai pas, dernierement une dame au tel qui me dit ne plus assurer de transport, elle vient de perdre son cheval dans un accident de van... Cheval liberté neuf de 8 mois, le cheval est passé au travers... (pas un hystérique le cheval)... ça fait réfléchir...

Perso j'ai un fautras une place, je l'apprécie beaucoup, mais avec mon gros dada j'aurai finalement préféré un 1,5 place pour plus de stabilité.

Après faut voir les options que tu veux et le budget. Si tu optes pour l'occas pense à faire vérifier le véhicule par un pro (tête d'attelage, plancher, frein, système électrique, essieux...etc).

Ne pas prendre d'essieu simple, optes pour un double, si tu crève un pneu, moins de chance de se renverser.

Choisir le pont ou sans pont, ça dépend des chevaux, la montée est plus simple, la descente beaucoup moins

La porte avant est un gros plus, surtout niveau sécurité. Et c'est très pratique!!

bonjour a tous

vos message mon rassuré , car je doit acheté un van (mon 1ere) et j'ais le choix entre fautras de 2004 blanc sans pont et un ifor william de 1990 refait entiérement a neuf de haut en bas , la seul chose qui m'inquiéte cé que ifor et en CONTREPLAQUER marine et j'ais un doute dans la durée dans le temp et l'étenchéité car l'été il sera dehors et l'hiver a l'abrie , pouvez vous m'aider . les 2 sont a vendre au même tarif a s'avoir 3 600 €

Bonsoir

Je suis ravie de la création de ce post!

En effet, cet été je compte passer mon permis B et donc je commence à regarder les différentes marques, les prix , ... en gros ce qui se fait mais je pense que j'opterai un van sans pont après on verra ce que l'on trouvera!!!

je me ss décider je prend le van ifor william

je vais remettre le sujet au gout du jour...

bon je suis assez déçue, je vois que tout le monde déconseille les vans cheval liberté, j'avais pourtant porté mon choix sur l'un de leur modèle, le GT2 compact ou repéré 2 occasions qui m'avait l'air pas mal. va falloir que je reprenne mes recherches...

pouvez vous détailler les points qui vous rebutent chez cheval liberté?
connaissez vous un modèle en 2 places qui puisse être tracté sans le permis E?
je n'ai pas un gros budget non plus, et il me faut un van plutôt leger, la voiture qui va tracter n'est plus toute jeune non plus.

encore 1 question et j'arreterai là, que feriez vous ?
je n'ai pas le permis E et ne compte pas le passer dans l'immédiat.
je n'ai qu'un seul cheval, mais voilà, j'hésite vraiment entre investir dans un van 1 place et demi et du coup me la jouer perso, ou alors prendre un 2 places (type GT2 compact de chez cheval liberté) pour pouvoir emmener quelqu'un avec moi quand je sors. la différence de prix n'était pas excessive chez cheval liberté, je n'arrive pas à me décider. peut être qu'il y a des détails que je n'ai pas vu et qui me feront pencher plus pour l'un que pour l'autre? (prix de l'assurance par exemple?"

est ce que quelqu'un a ce modèle? en êtes vous content?

Merci d'avance à ceux qui m'auront lu et répondu ;-)

bonjour

je vais donner mon avis (pas perso mais celui de proprio et moi pour utilisation pour mon poney qui y voyage)

je recherche un van 1 1/2 place

* cheval liberté
tout le monde conseille FORTEMENT les suspensions pullman (roues indépendantes, stabilité pour le transport et donc confort du cheval) - elles n'existent plus sur le modele de base 1 1/2 place
ils font des offres interessantes (prix salon)
sur les GT one, plancher rabaissé

mon experience dans ma recherche: peu de choses de séries, meme la roue de secours sur les basiques est en option
joli design du gt one (ou en general)
bon prix pour accesibilité facile


* Ifor Willians

Mon experience dans ma recherche!
un peu plus cher que CL
magnifique design

enormement de choses de séries dont le pont avant ! (oui oui pont avant de série, option à 500 euros chez cheval liberté)
ils ont des suspensions type pullman de série (comme cheval liberté sur le GT one)

avis de proprio (et mon poney dedans): transport genial
mon poney voyageait que en oblique (premier voyage en IW, il voulait resortir en oblique car refusé de reculer, merci au pont avant et aujourd'hui descente de lui meme en reculant)

de mes amis et avis net: beaucoup conseillent bockmann

je n'en ai jamais vu mais cest vrai que niveau tarif on est à du cheval liberté mais plus de choses de séries (mais encore des choses de base qui sont en option, moins que cheval liberté)

mon Bockmann de 1992 increvable!

Salut a tous ,

je suis importatrice d'une nouvelle marque de vans en France ,
la marque ALZAGA , cela fait 30 ans qu'ils existent en Espagne .Jamais un retour , jamais de problèmes , ce sont des vans d'excellentes qualités . Ils sont construit sur la bas d'un châssis galvanisée a chaud avec une armature qui les ceinture complètement de haut en bas donc indéformable !!!
Ils existent en trois versions :
Le "castillo" 1.5 places en polyester
le "Campédor" 2 places en bois + polyester
le "Babieca" 2 places en polyester
et en ce moment un modèle est a l'essai le "Campéon" 2 places bois + polyester avec une sellerie !
Ils sont visibles sur mon site internet a l'adresse :
www.ele-transport@orange.fr
Tout ces modèles bénéficie d'une garantie de 2 ans et sont entièrement équipés (pas ou très peu d'option , tt est compris !!!)
voici quelques photos :

Bonjour
Il y a aussi la marque Barbot, qui est en Normandie. Prix assez élevé mais grande qualité, mon père a un van de 2006 il est comme neuf, et impec pour le voyage, avec des coussins rembourrés de chaque côté!

les vans espagnols en tout cas le 1 1/2 place me donne pas confiance, je trouve que les rembourrages avec ce grand espace derriere, ca fait quinquaille.

Sinon je trouve tres bien sur le 2 places, le pont associé aux portes (ca peut caler des chevaux qui se décalent du pont)