Van 1,5 / 2 places : permis e ou permis b ?

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Opium0104

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Van 1,5 / 2 places : permis e ou permis b ?
Posté le 13/11/2011 à 22h28

Bonjour,

J'ai actuellement un camion bétaillère pour transporter mes chevaux. J'ai acheté récemment un 2 ans qui mesure déjà 1m70 et il risque de ne plus rentrer dans mon camion.
Je songe donc a investir dans un van.

J'ai donc 2 chevaux c'est pourquoi cela aurait été plus simple d'avoir un van 2 places. Mais je dois choisir une solution en fonction de ma voiture. Je ne connais pas le poids de mes chevaux. L'un est un trotteur d'environs 1m60 et l'autre est un SF qui pour l'instant a 2 ans 1/2 et mesure 1m70 (je précise qu'il faut que je puisse le transporter plus tard quand la croissance sera terminer donc fin de croissance évaluée autour des 1m75) pour vous donner un ordre de poids...

Les questions sont donc; avec cette voiture PV:1380 et PTRA:2600: - est-il possible avec permis E de tracter un van 2 places avec les 2 chevaux dedans?
- est-il possible avec un simple permis B de tracter un 2 places allégé avec les 2 chevaux dedans?
- est-il possible avec un permis B de tracter un 1 place 1/2 avec un seul cheval dedans?

Eiden

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Van 1,5 / 2 places : permis e ou permis b ?
Posté le 13/11/2011 à 23h19

Beaucoup sont dans l'illégalité en effet !

Pour tracter un 2 places il faut un bon gros moteur avec un bon 4x4 c'est le mieux ! Ou une grosse berline également

Maintenant beaucoup tractent avec des voitures non adaptés, mais en cas d'accident, t'es mal barré, ça abime déjà pas mal la voiture, alors si tu tractes + que ce que tu devrais...
& je prendrais personnellement pas le risque de mettre ma jument en danger avec une voiture pas capable de tracter

( je suis amoureuse d'alfa roméo, & surtout de ma 147 )

Opium0104

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Van 1,5 / 2 places : permis e ou permis b ?
Posté le 13/11/2011 à 23h21


eiden a écrit le 13/11/2011 à 23h19:
Beaucoup sont dans l'illégalité en effet !

Pour tracter un 2 places il faut un bon gros moteur avec un bon 4x4 c'est le mieux ! Ou une grosse berline également

Maintenant beaucoup tractent avec des voitures non adaptés, mais en cas d'accident, t'es mal barré, ça abime déjà pas mal la voiture, alors si tu tractes + que ce que tu devrais...
& je prendrais personnellement pas le risque de mettre ma jument en danger avec une voiture pas capable de tracter

( je suis amoureuse d'alfa roméo, & surtout de ma 147 )


Figure toi que je suis aussi une fan d'alfa roméo, mais moi je suis en admiration devant la Giulletta qui est bien plus qu'au dessus de mes moyens^^

Eiden

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Van 1,5 / 2 places : permis e ou permis b ?
Posté le 13/11/2011 à 23h23

Ca c'est l'une de mes futures voiture

Pas dans mes moyens non plus pour le moment, mais elle le sera un jour

Opium0104

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Posté le 13/11/2011 à 23h25


eiden a écrit le 13/11/2011 à 23h23:
Ca c'est l'une de mes futures voiture

Pas dans mes moyens non plus pour le moment, mais elle le sera un jour


Oui quand il y aura des occasions à 350 000 km lol

Eiden

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Posté le 13/11/2011 à 23h29


opium0104 a écrit le 13/11/2011 à 23h25:


Oui quand il y aura des occasions à 350 000 km lol



Bon en tout cas tu peux pas changer de voiture sinon ?

Opium0104

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Posté le 13/11/2011 à 23h34


eiden a écrit le 13/11/2011 à 23h29:



Bon en tout cas tu peux pas changer de voiture sinon ?


Ben je pense que ça va s'imposer... Ou alors, je fais réhausser mon camion... Je vais en discuter dès demain avec mes parents...

Eiden

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Posté le 13/11/2011 à 23h36

Sauf si tu es attachée à ta voiture ce que je peux comprendre, tu peux peut être la vendre & investir dans une voiture pouvant tracter un peu plus sans forcément voir le gros 4x4 qui demande un certain budget

Comme tu veux !

Opium0104

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Posté le 13/11/2011 à 23h45

Je n'ai pas d'attachement spécial à ma voiture, surtout si c'est pour les chevaux !!!
Il faut que je réfléchisse au pour et au contre, entre changer de voiture ou réhausser le camion, car ce doit etre aussi un sacré budget que de réhausser le camion! Je ne pensais pas que poulinou ne rentrerai pas dedans

Eiden

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Posté le 13/11/2011 à 23h48

Alors là je connais pas xD

Donc renseigne toi & vois ce qui pourrait être le mieux pour toi

Opium0104

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Posté le 13/11/2011 à 23h53


eiden a écrit le 13/11/2011 à 23h48:
Alors là je connais pas xD

Donc renseigne toi & vois ce qui pourrait être le mieux pour toi


Ma mère était persuadé que je pouvais tracter 1t2 voir 1t3 avc sa voiture, quand je vais lui dire ça Il va falloir qu'on trouve une solution, heureusement que l'on n'est pas pressé! Merci pour les infos en tout cas! :)

Eiden

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Posté le 13/11/2011 à 23h56

Y'a que les papiers de la CG qui peuvent le dire, vu que moi ma 147 elle a "que" 115cv mais beaucoup de couple ( diesel ) & un plus gros gabarit, donc "mieux"

Enfin vois le plus avantageux pour toi & tes loulous

Ch22570

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Posté le 13/11/2011 à 23h58


opium0104 a écrit le 13/11/2011 à 22h57:
Ok merci je pense que je peux oublié avec cette voiture, ce que je ne comprends pas c'est qu'on ne m'avait jamais parlé du PTRA auparavent, on m'avait dit qu'il fallait pas que l'ensemble pèse plus que 3t5 et que la voiture soit plus lourde que le van en charge... Le PTRA est encore plus stric que cette règle!

je m'incruste...
souvent, on ne pense pas a parler du PTRA, car s'il est trop faible, c'est justement parceque l'a voiture n'a pas la puissance (ou le poids) nécessaire pour tracter dans de bonnes conditions...

j'ai un van 2 places et le permis E, pour tracter, j'utilise le fourgon de mon père (Trafic 115cv, je crois), on ne sent rien derrière!

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Posté le 13/11/2011 à 23h59

Je vais lui faire vérifier le PTAC de la voiture sur la carte grise, peut etre que je me suis trompée en cherchant sur le net. Ensuite je verrais bien ce qui s'en suivra! Qui sait, peut etre on sera jumelle de voiture lol

Eiden

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Posté le 14/11/2011 à 00h03


ch22570 a écrit le 13/11/2011 à 23h58:

je m'incruste...
souvent, on ne pense pas a parler du PTRA, car s'il est trop faible, c'est justement parceque l'a voiture n'a pas la puissance (ou le poids) nécessaire pour tracter dans de bonnes conditions...

j'ai un van 2 places et le permis E, pour tracter, j'utilise le fourgon de mon père (Trafic 115cv, je crois), on ne sent rien derrière!

Comme quoi y'a pas que la puissance qui compte, mais surtout le couple & le poids/gabarit de la tuture également

Opium0104

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Posté le 14/11/2011 à 00h13

Effectivement, on avait pensé a un van pour nous eviter de payer une assurance en plus aussi. Mais la, ca n arrange rien!
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