Van 1,5 / 2 places : permis e ou permis b ?

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Opium0104

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Van 1,5 / 2 places : permis e ou permis b ?
Posté le 13/11/2011 à 22h28

Bonjour,

J'ai actuellement un camion bétaillère pour transporter mes chevaux. J'ai acheté récemment un 2 ans qui mesure déjà 1m70 et il risque de ne plus rentrer dans mon camion.
Je songe donc a investir dans un van.

J'ai donc 2 chevaux c'est pourquoi cela aurait été plus simple d'avoir un van 2 places. Mais je dois choisir une solution en fonction de ma voiture. Je ne connais pas le poids de mes chevaux. L'un est un trotteur d'environs 1m60 et l'autre est un SF qui pour l'instant a 2 ans 1/2 et mesure 1m70 (je précise qu'il faut que je puisse le transporter plus tard quand la croissance sera terminer donc fin de croissance évaluée autour des 1m75) pour vous donner un ordre de poids...

Les questions sont donc; avec cette voiture PV:1380 et PTRA:2600: - est-il possible avec permis E de tracter un van 2 places avec les 2 chevaux dedans?
- est-il possible avec un simple permis B de tracter un 2 places allégé avec les 2 chevaux dedans?
- est-il possible avec un permis B de tracter un 1 place 1/2 avec un seul cheval dedans?

Opium0104

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Van 1,5 / 2 places : permis e ou permis b ?
Posté le 14/11/2011 à 00h14

Et questio' bete. Si on ne respecte pas cette lois avc le PTRA on risque une amande??

Eiden

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Van 1,5 / 2 places : permis e ou permis b ?
Posté le 14/11/2011 à 00h16

Si tu te fais arrêté qu'ils vérifient oui je pense

& si accident, aucunes prises en charge de l'assurance après vérification des papiers

Donc les gens qui respectent pas les ptac & les ptra risque pas mal, surtout le danger que la voiture lache & le danger de tuer leurs bêtes

Opium0104

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Van 1,5 / 2 places : permis e ou permis b ?
Posté le 14/11/2011 à 00h23

Le week dernier, en concours une femme tractait un van 2 places soit disant allegé, bonjour la surcharge!

Eiden

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Van 1,5 / 2 places : permis e ou permis b ?
Posté le 14/11/2011 à 00h27



La plupart des accidents viennent de véhicules tracteurs non adaptés

Mikky

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Van 1,5 / 2 places : permis e ou permis b ?
Posté le 14/11/2011 à 10h05

Il faudrait faire un post récapitulatif des législations concernant les van et permis e !

Opium0104

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Van 1,5 / 2 places : permis e ou permis b ?
Posté le 14/11/2011 à 10h22


eiden a écrit le 14/11/2011 à 00h27:


La plupart des accidents viennent de véhicules tracteurs non adaptés

En fait me suis trompée le PTRA est egal a 3075kg et le PTAC de la voiture = 1775

Skingirl

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Van 1,5 / 2 places : permis e ou permis b ?
Posté le 14/11/2011 à 10h24


opium0104 a écrit le 14/11/2011 à 00h14:
Et questio' bete. Si on ne respecte pas cette lois avc le PTRA on risque une amande??


Ils peuvent faire descendre les chevaux, te faire dételer le van et le laisser sur place. Après tes bien enquiquiné avec tes chevaux sur le bord de la route.

Mais en général c'est rare quand tu subi un contrôle.

Ch22570

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Posté le 14/11/2011 à 10h26


opium0104 a écrit le 14/11/2011 à 00h13:
Effectivement, on avait pensé a un van pour nous eviter de payer une assurance en plus aussi. Mais la, ca n arrange rien!


le van est aussi à assurer!!


un van "allégé" est en fait un van dit détaré (ortho?), je pense.
ça veut dire qu'il a été passé aux mines afin de baisser le PTAC pour pouvoir tracter sans permis E

Skingirl

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Posté le 14/11/2011 à 10h27


ch22570 a écrit le 14/11/2011 à 10h26:


le van est aussi à assurer!!


un van "allégé" est en fait un van dit détaré (ortho?), je pense.
ça veut dire qu'il a été passé aux mines afin de baisser le PTAC pour pouvoir tracter sans permis E


Les mines n'existent plus, c'est la DRIRE maintenant. Mais tu ne peux détarer un van que quand tu l'achéte neuf et c'est le constructeur qui le détare.

Ch22570

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Posté le 14/11/2011 à 10h29


skingirl a écrit le 14/11/2011 à 10h24:


Ils peuvent faire descendre les chevaux, te faire dételer le van et le laisser sur place. Après tes bien enquiquiné avec tes chevaux sur le bord de la route.

Mais en général c'est rare quand tu subi un contrôle.

je crois même qu'en général ils évitent de le faire, car ils ne peuvent pas te laisser avec tes chevaux au bord de la route sans aucune prise en charge (meme principe que les SDF avec les chiens, ils ne peuvent pas laisser le chien seul à la rue).
après, c'est ce que j'ai entendu dire, perso, je ne prends pas de risque, je m'arrange pour etre en regles!

Ch22570

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Posté le 14/11/2011 à 10h29


skingirl a écrit le 14/11/2011 à 10h27:


Les mines n'existent plus, c'est la DRIRE maintenant. Mais tu ne peux détarer un van que quand tu l'achéte neuf et c'est le constructeur qui le détare.


on dirait que je ne suis plus tres à jour...

Skingirl

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Posté le 14/11/2011 à 10h30


ch22570 a écrit le 14/11/2011 à 10h29:

je crois même qu'en général ils évitent de le faire, car ils ne peuvent pas te laisser avec tes chevaux au bord de la route sans aucune prise en charge (meme principe que les SDF avec les chiens, ils ne peuvent pas laisser le chien seul à la rue).
après, c'est ce que j'ai entendu dire, perso, je ne prends pas de risque, je m'arrange pour etre en regles!


Moi aussi !

Mais comme je l'ai dit c'est très rare d'avoir de contrôle de pesée.

Nicodou

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Posté le 14/11/2011 à 10h50

C'est peut être très rare mais j'en ai eu un il y a un mois et ben c'est la galère ça a pris 40 minutes. Il voulait que je descende la jument sur le parking. J'ai refusé en expliquant que c'était dangereux ( si, si c'était nécessaire de leur dire ). Ils ont donc pesé l'ensemble puis ,seule la remorque avec la jument était sur la bascule ( mais toujours attelée, juste la roue jockey un peu levée ).

Ce qui est primordial c'est que l'ensemble ne dépasse pas 3T5 si on a pas le permis.

Après petites infos: il y a une marge d'erreur autorisée de 7% pour la pesée ( par rapport au ptac voiture et van ) et une marge de 15 % pour les assurances.

Frameto

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Posté le 14/11/2011 à 13h19


skingirl a écrit le 14/11/2011 à 10h30:


Moi aussi !

Mais comme je l'ai dit c'est très rare d'avoir de contrôle de pesée.


Moi je l'ai vu aussi à l'occasion d'une randonnée organisée à côté de chez moi, mais ils avaient contrôlés uniquement les camions. Et bien pour ceux qui se sont fait choper en surcharge, leur journée leur a couté bien cher !!!!

Eiden

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Posté le 14/11/2011 à 15h05


nicodou a écrit le 14/11/2011 à 10h50:
C'est peut être très rare mais j'en ai eu un il y a un mois et ben c'est la galère ça a pris 40 minutes. Il voulait que je descende la jument sur le parking. J'ai refusé en expliquant que c'était dangereux ( si, si c'était nécessaire de leur dire ). Ils ont donc pesé l'ensemble puis ,seule la remorque avec la jument était sur la bascule ( mais toujours attelée, juste la roue jockey un peu levée ).

Ce qui est primordial c'est que l'ensemble ne dépasse pas 3T5 si on a pas le permis.

Après petites infos: il y a une marge d'erreur autorisée de 7% pour la pesée ( par rapport au ptac voiture et van ) et une marge de 15 % pour les assurances.

Non il faut que le ptac de van soit inférieur au poids vide de la voiture, sinon permis E

& c'est pas parce qu'il y a peu de controles qu'on fait ce qu'on vaut, après si certains prennent des risques pour leurs chevaux consciemments, ils font comme ils veulent, mais faut pas venir pleurer après si probleme il y a
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