Tracter un van 1 place ?

Il te faut les différents poids des vans, de ta voiture et surtout la motorisation de celle-ci.

Pour tracter un cheval, qui plus est SF, on compte plus de 600kg
Donc il te faut un van avec PTAC de 600 (poids du cheval) + masse du van à vide soit aux alentours de 500kg
soit un total de 1200kg.
Si ta voiture ne peut pas tracter 1200kg alors ne cherche pas tu ne peux pas. C'est marqué sur ta carte grise.
Ma 207 ne peut tracter que 1000kg par exemple.
Plus toutes les restrictions qui s'appliquent quand tu n'as pas le permis E.

Ensuite, ta motorisation, il faut un gros couplage moteur (soit plus de 1,9l) et des chevaux (mini 110 pour tirer).

Alors pour être dans la loi, si je me souviens bien, il faut que le PTAC du van soit < au poids à vide de ton véhicule et que l'ensemble des deux ne dépasse pas 3,5T.

Si les poids correspondent tu es dans la loi, après il faut voir côté : puissance de la voiture. Même si par chez toi c'est plat, il y a bien quelques petites côtes comme partout. Selon la puissance de ta voiture, peut-être peinera t-elle si jamais tu dois t'arrêter à un feu en montée et donc repartir en côte . . . Il y a des moteurs qui tiennent très bien le coup, d'autres qui peinent plus.

A voir, peut-être que quelques personnes du forum ont déjà essayé avec la voiture que tu as et pourront t'en dire ainsi plus que moi :-)


Bonne continuation !

Je ne sais pas quel gabarit à ton cheval SF mais il me semble qu'il risque d'être un peu à l'étroit dans un van 1 place...
Ensuite il faut que tu vérifies si légalement tu as le droit en controlant la charge que tu peux tirer avec ta voiture.
Mais dans tous les cas, il faut que tu saches que ta voiture risque d'en prendre un sacré coup de tirer des charges aussi lourdes: une clio n'est pas faite pour ça à la base!

Tout d'abord merci d'avoir pris le temps de me répondre :)

Pour les infirmations qu'il faut savoir qui sont marqués sur la carte grise, je trouve ça ou car c'est assez "codé" désole mais je suis débutante lol

Mais je vous avou que la voiture est d'occasion je l'ai eu y'a un mois et le cheval il y a 2 mois donc c'est super tentant de pouvoir partir en concours sans compter sur personnes....

Je suis sorti en concours dimanche dernier une amie m'a amener le cheval avec un camion qui coûte dans les 30000€ ça fait rêver mais un peu trop cher actuellement lol surtout que je vais faire une formation bpjeps en janvier donc ça donne envié de bouger et de voir ce que je peux arriver a faire avec mon cheval en concours. Enfin bref j'arrête de raconter ma vie lol merci pour vos réponses :)

Ce sont les cases F dispos sur ta carte grise, tu as les légendes au dos si tu ne vois vraiment pas à quoi ça correspond !

Bonjour qu elle est le poid de votre voiture avec attelage ? Cci est écrit sur votre carte grise. Pour ma part je tracte avec ma 206 cc qui elle est une 10 chevaux et j ai un poney certe plus léger que votre selle mais je peut tracter dans les regles 650 kg donc bien un gros cheval après ma voiture elle aurra un peu de mal mais c est juste pour vous dire que c est faisable . Mon van pèse 560 kg a vide c est un ifor 1,5 place donc très léger c est se qu il vous faut pour tracter facilement sans changer de voiture :)

le PTAC c'est F.2 sur les cartes grises.

Tu dois regarder sur la carte grise de la voiture et sur la carte grise du van (qui doit être immatriculé et en posséder une) ainsi que le PTRA qui ne doit pas dépasser 3t5 (mais avec une clio ça m'étonnerais)

A savoir que quand les gendarmes t'arrête, ils ne regardent que les cartes grises.

Que la remorque sois chargée ou non c'est pareil.

Il le faut, le PTRA et le PTAC de ta voiture.

PTRA: F3
PTAC: F2

Son PV aussi G1.

J'ai regardé un peu sur les fiches techniques :

Ta clio :

1175 kg pv
1665 ptac
1200 poids remorquable freiné

van 1 place :

PV de 480kgs,
PTAC de 1200kgs

Ton problème est le suivant :



le poids a vide de ta voiture est inférieur au PTAC de la remorque donc obligation d'avoir le permis E(B)

labeo a écrit le 27/11/2012 à 16h12: J'ai regardé un peu sur les fiches techniques : Ta clio : 1175 kg pv 1665 ptac 1200 poids remorquable freiné van 1 place : PV de 480kgs, PTAC de 1200kgs Ton problème est le suivant : le poids a vide de ta voiture est inférieur au PTAC de la remorque donc obligation d'avoir le permis E(B)

Attention a la motorisation, tant qu'elle ne nous auras pas dit les chiffre exact on en sera pas plus. Parce qu'entre une 1.5 70ch et une 1.5 110 ch.

lenahaha a écrit le 27/11/2012 à 16h22: Attention a la motorisation, tant qu'elle ne nous auras pas dit les chiffre exact on en sera pas plus. Parce ente une 1.5 70ch et une 1.5 110 ch.

on est bien d'accord mais sans autres renseignements

HA HA HA HA ,UNE CLIO 3 est une trop petite voiture et pas assez puissent (c'est une chiote ) on tire un van dériaire une berline ou un 4*4 mais sur tous pas avec une Clio
(JE MI CONNAIS CAR JE SUIS MÉCANICIEN POIDS LOURDS )

joelcuny a écrit le 27/11/2012 à 18h30: HA HA HA HA ,UNE CLIO 3 est une trop petite voiture et pas assez puissent (c'est une chiote ) on tire un van dériaire une berline ou un 4*4 mais sur tous pas avec une Clio (JE MI CONNAIS CAR JE SUIS MÉCANICIEN POIDS LOURDS )

Un peu de respect ça ne fait pas de mal, il y a des personnes qui ne peuvent s'acheter autre chose que des "chiotes" comme tu le dis de façon si méprisante.

Il n'est pas exclu d'apprendre un peu le français aussi.

Tu ne t'y connais pas tant que ça, on dirait. Tu en a tiré beaucoup des remorques ?

On ne parle pas de PL ici.

Concernant les données techniques que j'ai pu voir, c'est tout a fait possible (si elle a le permis E).

Joelcuny --> Pour dire des conneries pareilles....


Bref, alors pour te donner une idée, je ne sais plus qui a dit que ton cheal serait à l'étroit dans un van 1 place, sache que j'ai 2 SF, respectivement 1m83 et 1m77, loin d'ètre des claquettes, qui passent parfaitement dans un van 1 place, non réhaussé.

Après pour ce qui est de tracter avec ta clio, nous en ce moment, faute d'avoir touver un 4x4 pour moi, on tracte un van 1 place (ancien modèle de chez Ifor, très lourd) avec un Berlingo qui fait 90cv DIN et 6cv fiscaux. Niveau PTAC, on est pile poil