Avis 4x4

Oui enfin un "vrai" 4*4 faut voir si on en a vraiment l'utilité. Parce que niveau entretient et confort, c'est pas la même.

J'ai aussi un Santa Fe 2 et il me sort de tout, j'ai jamais eu de soucis, je décolle la tonne a eau du pré en pleine hiver.

J'ai eu un Pajero et heu voila quoi ... Le Range Rover 2 OK mais quand on roule beaucoup, c'est juste l'horreur et le réservoir s’assèche vite. Pick Up Ford, très bien mais pas non plus fait pour la route et puis le prix d'achat fait pas que du bien ...

Apres, je fais beaucoup plus de route sans tracter, je dois tourner autour de 45000kms/an voir plus, alors les gros tanks j'ai arrêté.

Il y a aussi le Land Cruiser qui est très bien, on en m'a proposé un cet été. Il est pas mal mais j'ai préféré moins de Kms.

lenahaha a écrit le 27/01/2013 à 22h59: Oui enfin un "vrai" 4*4 faut voir si on en a vraiment l'utilité. Parce que niveau entretient et confort, c'est pas la même. J'ai aussi un Santa Fe 2 et il me sort de tout, j'ai jamais eu de soucis, je décolle la tonne a eau du pré en pleine hiver. J'ai eu un Pajero et heu voila quoi ... Le Range Rover 2 OK mais quand on roule beaucoup, c'est juste l'horreur et le réservoir s’assèche vite. Pick Up Ford, très bien mais pas non plus fait pour la route et puis le prix d'achat fait pas que du bien ... Apres, je fais beaucoup plus de route sans tracter, je dois tourner autour de 45000kms/an voir plus, alors les gros tanks j'ai arrêté. Il y a aussi le Land Cruiser qui est très bien, on en m'a proposé un cet été. Il est pas mal mais j'ai préféré moins de Kms.

Absolument d'accord, il faut prévoir le budget Fuel

Par contre, le jeep Grand Cherokee 2.7 CRD bénéficie de la technologie Hdi ce qui le rend beaucoup moins gourmand que mes vieux coucous.

Excuse moi pour la tonne a eau dans le pré en plein hiver, mais quand je pense que l'ami qui le possède n'a même pas pu enlever son bateau (zodiaque) du ponton en plein été, je doute fortement...

J'avais trouvé ça, si ça peut servir a certains, faut enregistrer les images puis agrandir pour les lires:




Il y a précisé si il y a une boite courte ou pas.

lenahaha a écrit le 27/01/2013 à 23h04: J'avais trouvé ça, si ça peut servir a certains, faut enregistrer les images puis agrandir pour les lires: Il y a précisé si il y a une boite courte ou pas.

oui parce qu'a mon âge

lenahaha a écrit le 27/01/2013 à 23h04: J'avais trouvé ça, si ça peut servir a certains, faut enregistrer les images puis agrandir pour les lires: .

Tu peux mettre le lien STP ?

Quand j'agrandis les caractères sont troubles

Nissan Terrano II 7 places pour un Fautras oblic 2 ! C'était bien, après niveau consommation je ne sais pas

labeo a écrit le 27/01/2013 à 23h03: Excuse moi pour la tonne a eau dans le pré en plein hiver, mais quand je pense que l'ami qui le possède n'a même pas pu enlever son bateau (zodiaque) du ponton en plein été, je doute fortement...

Bah si, il l'a sort, en même temps, c'est pas mon vieux Partner qui va le faire. Apres, il existe plusieurs versions du Santa Fe, j'ai pas encore eu de soucis avec lui pour ma part. Mais je lui demande pas des trucs exceptionnels non plus. Je fais pas du vrai "4x4". Il tracte sur route, le pire parking de concours qu'on a vu, ça doit être celui de Lamotte en sable... Je crois qu'il y a pire. Les chemins, on a que du blanc ou des chemins "de fer" (rejet de mine genre ferrier). Et en plus, ce sont pour mes prés d'été et l'été en Puisaye, il fait chaud et sec.

Je crois pas que je le traumatise de trop, il y a 15 jours, j'ai eu soucis avec l'eau dans le pré des juments (de ma faute en plus ) donc j'ai sortie la tonne du pré d'été pour la mettre en bas, pas de soucis non plus. Il roule, il a des bons pneus, il n'est pas permanent (ce que je voulais), bref, j'en suis contente.

EDIT: Je tiens a précisé que la conduite sur neige, je connais très bien de part mon éducation "polaire" c'est peut être pour ça que j'ai pas eu de soucis dans mon pré.

labeo a écrit le 27/01/2013 à 23h09: Tu peux mettre le lien STP ? Quand j'agrandis les caractères sont troubles

Je cherche parce que je l'avait enregistré et je met le lien.

lenahaha a écrit le 27/01/2013 à 23h18: Je cherche parce que je l'avait enregistré et je met le lien.

Je te remercie, cette doc m’intéresse.

http://www.forum4x4.org/threads/116594-liste-PTRA-PTAC

Tout est là.

Pour lire, je l'ai enregistré sur mon ordi, j’espère que ça va marcher pour les autres parce que c'est pas mal.

j'ai un patfhinder et sa tracte tres bien , ses le deuxieme que j'achete et niveau confort ses nickel

Mon papa a un Toyota Land Cruiser, le top

lenahaha a écrit le 27/01/2013 à 23h22: http://www.forum4x4.org/threads/116594-liste-PTRA-PTAC Tout est là. Pour lire, je l'ai enregistré sur mon ordi, j’espère que ça va marcher pour les autres parce que c'est pas mal.

Il est génial ce site

Sur ta doc :

résultats :

* Le meilleur 4x4 pour tracter avec le permis E(B) est le L322 de 2006 avec un poids réel de la remorque max à 3600 Kg (tracteur chargé au max)

Suivent juste derrière les Q7, X5, grand cherokee, commander, wrangler unlimited, Range Rover, discovery, defender, ML, GL, G(500), Pajero 5 portes, Cayenne, Patrol, Land cruiser et Touareg avec un poids réel de la remorque max à 3500 Kg

* Le meilleur 4x4 pour tracter sans le permis E(B) est le Xtrail 1 Essence 2.5 l avec un PTAC de la remorque max à 1470 kg

Suivent juste derrière les xtrail, honda CR-V, compass, patriot, quashquai, grand vitara et forester avec un PTAC de la remorque max à 1450 kg

marce_eux a écrit le 27/01/2013 à 23h27: Mon papa a un Toyota Land Cruiser, le top

Il est effectivement bien placé dans la liste et j'ai passé le permis EB avec un modèle 2007, le pieds.

Le seul inconvénients c'est qu'il coûte très très cher.

labeo a écrit le 27/01/2013 à 23h28: Il est effectivement bien placé dans la liste mais il coûte un bras.

Tu cherches du neuf ou de l'occasion?