Chevaux maigre à l'abattoir ???

J'ai entendu dire qu'à partir de janvier prochain, les chevaux de plus de 14ans ne pourront plus partir à la boucherie.
Quelqu'un aurait des infos?

jamin a écrit le 07/11/2013 à 23h22: J'ai entendu dire qu'à partir de janvier prochain, les chevaux de plus de 14ans ne pourront plus partir à la boucherie. Quelqu'un aurait des infos?

Les chevaux nés avant 2009 doivent avoir été identifié avant 2010 pour arriver à l'abattoir, et les chevaux nés après 2009 doivent être identifié dans l'année de leur naissance sinon ils ne peuvent pas aller à l'abattoir.
Donc les chevaux de 14 ans identifié avant 2010 peuvent tout à fait aller à l'abattoir.
Une autre subtilité de cette nouvelle réglementation, c'est que le volet médicamenteux doit être relié au carnet , en gros plus de falsification possible avec insertion d'un nouveau volet médicamenteux juste avant l'envoi à l'abattoir.

merci de ta réponse, mon info était donc fausse!

djebeldesierra a écrit le 07/11/2013 à 22h26: Merci Labéo pour tes explications Personnellement, si je n'avais pas les moyens pour nourrir mes loulous, au prix de l'euthanasie, je préfère encore cela pour eux. Même si dans les deux cas ils meurent, l'une des options permet au cheval de rester dans un lieu familier pour ses derniers instants. Ça c'est en considérant que mes 2 loups sont retraités donc peu de chance de trouver une famille de confiance.

Merci.

Je rebondis sur ce que tu dis car c'est un des points au coeur du problème.

Car oui l'euthanasie est moins cher mais n'oublie pas que suit l’équarrisseur (obligatoire).

Alors certains préfèrent oui, vendre pour le couteau et retirer un petit peu d'argent que donner une belle mort et payer pour cela (euthanasie + équarrisseur), la facture étant a la fin pas donnée avec le désagrément que cela comporte.

C'est je pense aussi une façon de se voiler la face, le maquignon embarque un cheval sur ses 4 sabots dans un camion et basta...

soso53 a écrit le 07/11/2013 à 23h33: Les chevaux nés avant 2009 doivent avoir été identifié avant 2010 pour arriver à l'abattoir, et les chevaux nés après 2009 doivent être identifié dans l'année de leur naissance sinon ils ne peuvent pas aller à l'abattoir. Donc les chevaux de 14 ans identifié avant 2010 peuvent tout à fait aller à l'abattoir. Une autre subtilité de cette nouvelle réglementation, c'est que le volet médicamenteux doit être relié au carnet , en gros plus de falsification possible avec insertion d'un nouveau volet médicamenteux juste avant l'envoi à l'abattoir.

Je ne sais pas ou tu vie et ce que tu as appris mais la réalité est tout autre.

Nous avons vendu un demi-trait, le maquignon est venu l'embarquer et n'a demandé aucun papier de quelque sorte que ce soit.

Les chevaux destinés a l'abattage partent souvent sans aucun papier et c'est la que l'on s’aperçoit de la dangerosité de la chose sauf les animaux d'élevage mais la encore, j'ai vu des choses aberrantes.

C'est quelques jours plus tard que le nouveau propriétaire du cheval a demandé ses papiers avec la carte de propriétaire remplie et signée.

Tout cela parce qu'en France, peut être qu'on vérifie les puces (et encore faut il que le possède n'en possède qu'une seule ou qu'elle n'ai pas migrée) mais les chevaux en partance pour l'Italie (ou ailleurs) sont abattus sans que rien soit vérifiés (on a pu le voir récemment avec l'histoire des chevaux abattus en Belgique)

labeo a écrit le 08/11/2013 à 10h18: Je ne sais pas ou tu vie et ce que tu as appris mais la réalité est tout autre. Nous avons vendu un demi-trait, le maquignon est venu l'embarquer et n'a demandé aucun papier de quelque sorte que ce soit. Les chevaux destinés a l'abattage partent souvent sans aucun papier et c'est la que l'on s’aperçoit de la dangerosité de la chose sauf les animaux d'élevage mais la encore, j'ai vu des choses aberrantes. C'est quelques jours plus tard que le nouveau propriétaire du cheval a demandé ses papiers avec la carte de propriétaire remplie et signée. Tout cela parce qu'en France, peut être qu'on vérifie les puces (et encore faut il que le possède n'en possède qu'une seule ou qu'elle n'ai pas migrée) mais les chevaux en partance pour l'Italie (ou ailleurs) sont abattus sans que rien soit vérifiés (on a pu le voir récemment avec l'histoire des chevaux abattus en Belgique)

Et bien quelle réponse sympathique
Et oui je parle de la règlementation française et pas de la règlementation des pays limitrophes.
En France, les services vétérinaires en poste en abattoir ont tous un lecteur de puce, et ont l'obligation règlementaire de vérifier la puce et le carnet du cheval avant débarquement et si ce n'est pas possible avant le débarquement, ils vérifient avant l'abattage.
Lors de non conformité, si le cheval n'est pas débarqué il repart direct et il va probablement dans un camion pour l'Italie par exemple.
Tant que l'Europe n'aura pas pris de décision ensemble dans ce domaine ce genre d'abbération persisteront...

Si le cheval est débarqué, il est abattu puis mis en consigne le temps que le propriétaire se mette en conformité (si c'est possible) puis il est saisie si l'anomalie persiste ou que l'identification/feuillet médicamenteux n'est pas conforme.

Au fait pour info, je parle de ce que je vis au quotidien ...

soso53 a écrit le 08/11/2013 à 12h44: Et bien quelle réponse sympathique Et oui je parle de la règlementation française et pas de la règlementation des pays limitrophes. En France, les services vétérinaires en poste en abattoir ont tous un lecteur de puce, et ont l'obligation règlementaire de vérifier la puce et le carnet du cheval avant débarquement et si ce n'est pas possible avant le débarquement, ils vérifient avant l'abattage. Lors de non conformité, si le cheval n'est pas débarqué il repart direct et il va probablement dans un camion pour l'Italie par exemple. Tant que l'Europe n'aura pas pris de décision ensemble dans ce domaine ce genre d'abbération persisteront... Si le cheval est débarqué, il est abattu puis mis en consigne le temps que le propriétaire se mette en conformité (si c'est possible) puis il est saisie si l'anomalie persiste ou que l'identification/feuillet médicamenteux n'est pas conforme. Au fait pour info, je parle de ce que je vis au quotidien ...

Je me suis peut être pas bien exprimée, loin de moi l'envie de blesser qui que ce soit.

Ce que je voulais dire, c'est qu'il y a les lois (que vous appliquez évidemment) et il y a un certains nombres de personnes qui s'y entendent particulièrement pour les détourner.

Le maquignon qui a embarqué notre cheval nous a dit que s'il allait a l'abattoir, il n'avait pas besoin des papiers et ne les a pas pris.

labeo a écrit le 08/11/2013 à 12h59: Je me suis peut être pas bien exprimée, loin de moi l'envie de blesser qui que ce soit. Ce que je voulais dire, c'est qu'il y a les lois (que vous appliquez évidemment) et il y a un certains nombres de personnes qui s'y entendent particulièrement pour les détourner. Le maquignon qui a embarqué notre cheval nous a dit que s'il allait a l'abattoir, il n'avait pas besoin des papiers et ne les a pas pris.

Il est normalement impossible de faire abattre un équidés sans papier en France (peut-être que certaines DSV sont moins à cheval sur la règlementation... enfin j'espère que ce n'est pas le cas...) maintenant envoyer un cheval à l'étranger pour être abattu est tout à fait possible et la règlementation concernant la traçabilité est propre au pays...
Vivement un consensus Européen à ce niveau.