Tracter avec une 207

plus ca va plus je me dis qu un petit vl de 3t5 est une bonne option. en passant la formation b96 on peut toujours rajouter une petite remorque allant jusqu'a un ptac de 750kg pour mettre l'equipement si on arrive a etre en surpoids avec 2 chevaux dans le camion.
et avec le BE on peut carement atteler un van ou petite caravane derriere.

Oui enfin ... Dans les VL il faut faire tres attention. En charge utile, on met que très rarement 2 chevaux dedans même si le but premier est de le faire.

Donc pour moi, je pense que le mieux reste van + voiture à condition d'avoir le permis EB et une bonne voiture pour tracter style 4x4 pour être en sécurité.

Pour moi une 207 c'est niet.

Nous avons fait 2000 km avec une 5008 et mon père était pas fan, en cas de vent etc. Heureusement nous avons eu belle route.
Là ils ont pris un 4x4 et c'est beaucoup, beaucoup mieux !

Donc pour moi une 207 même si c'est possible légalement, c'est pour moi très dangereux

justement c'est pourquoi je disais d'avoir une petite remorque pour mettre le materiel dans ce cas la. a moins biensure d'etre deja en surcharge avec 2 chevaux sans tout l'atiraille.

Le problème c'est que la majorité des VL sont en surcharges avec 2 chevaux sans les affaires ... (Je ne parle pas des bétaillères qui sont pour la plupart dans l'illégalité car beaucoup ne regardes pas le poids max avant de les retaper)

Mon père a beaucoup regardé, et a tous les prix! Des qu'on demandait les poids des cartes grises ben là, il restait vraiment plus grand chose car même sans les affaires, deux chevaux normaux, on a compté une tonne, on n'était pas dans les trucs autorisés ... Et encore une tonne c'est du a peu près, et c'était sans compter les humains qui sont censés conduire ou autre!

Les seuls pour qui c'était ok étaient souvent à plus de 40 000€, d'occasion!

A ce prix là on a vite fait le calcul, niveau entretient tout ca, voiture + van coûtent moins chers... Mais il faut compter bien 30 000€ si on veut quelque chose qui n'a pas 150 000 km (c'était ce qu'on cherchait)

On n'a pas franchi le pas, mais je vais m'inscrire pour le permis E et là on achètera la voiture qu'il nous faut ;)

Édit: je précise qu'à 30 000€ c'est 4x4 + van et non juste la voiture! Avec ce budget, on trouve des choses correctes, donc au final, pas plus cher qu'un VL ok niveau législation

donc en fait rien n'a changé avec mon van precedent j'etais deja a 1800kg , donc en fait ça ne mle donne rien de plus ce changement de reglementation qu'on ne serve plus du pv ou pas ça donne le meme resultat
Le vehicule le plus leger c'est celui que je prends le plus en local , mais il se fait vieux , je prendrais de plus en plus l'autre donc je pourrais aller jusqu'a 2T si je fais detarer

c'est penible parce que ce van est prevu pour 2600kg , je ne vois poas comment on peut mettre autant de poids dedans avec 2 chevaux mais bon meme a vide on peut se faire verbaliser parce que le calcul n'est pas bon , j'espoerais que la nouvelle legislation ait mis un peu plus de logique la dedans mais non...
pareil pour les VL 2 chevaux qui sont dejà en surcharge avec un seul grand cheval... tellement la charge utile est reduite !

Oui ... Malheureusement je ne crois pas que ça changera un jour mais d'accord avec toi c'est dommage.

C'est pas tous les ans la taxe, c'est juste 1 fois à l'achat du véhicule.
J'ai un BMW X5 et je ne paie pas de taxe.

Alors la pas du tout mais bon (je parle en france)... je parle en connaissance de cause j'ai un 4x4 qui crache 265g de CO2 au km. D'ailleurs en achetant d'occasion tu n'as pas cette taxe non plus. Ca augmente le prix de la carte grise mais c'est tout.


Les gens sont taré un jour j'a vu un mec tracter un van 2 places avec deux chevaux dedans avec un berlingo....

Cette vidéo avait été mise sur le post d'une nana qui voulait tracter avec une Golf ou une Polo je crois...

Les boîtes auto, c'est pas conseillé pour tracter donc pas étonnant que ton Touran ait rendu l'âme.

J'ai un Quashqai aussi mais en boîte auto donc j'ai oublié l'idée de mettre un van derrière ! Je cherche donc un petit camion mais pfiou ça coûte carrément cher même d'occasion dès que tu cherches moins de 150 000km...

Tu penses qu'on peut tracter un van 2 places avec 2 grands chevaux avec un Tiguan ou c'est trop léger ?

Merci !

Je tracte avec un boite auto, beaucoup de mes connaissances aussi et RAS. C'est même plus agréable pour les chevaux.

Petit suisse , on s'était bien renseigné pourtant et je t'assure que pour certains ça pique ... ( type Jeep grand Cherokee etc )


Pataclop , théoriquement je dirais oui , après niveau législation il faut voir en fonction du van et du poids des deux chevaux !
Le tiguan que l'on a est en boîte auto aussi , mais on a la possibilité de le passer en "manuel " , on a les palettes au volant
À l'origine on devait acheter un touareg ( modèle au dessus du tiguan ) mais c'est un poil trop gros à conduire si ma mère voulait le récupérer après donc on a pris le tiguan . Le touareg conviendrait peut être mieux pour tracter 2 chevaux mais c'est un autre budget !
Mon ancienne coach avait un rav 4 et tractait deux grands chevaux donc bon je pense que c'est réalisable avec un tiguan !

L'idéal c'est d'être en boîte auto avec les palettes au volant , pas d'à coup pour les chevaux mais on peut utiliser le frein moteur si besoin!

Chevalpratique Merci pour tes infos, je vais me renseigner !

Pour ce qui est des boîtes auto, j'avais lu que c'était pas top de plusieurs avis mais après je ne m'y connais pas moi, c'est aussi mon papa qui me l'avait dit pour son Qashqai... il voulait peut être pas que je tracte avec mdr !