Formation conduite van 2 places

Flakiss

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Posté le 20/07/2015 à 13h55

kirikoo87 a écrit le 20/07/2015 à 13h51:

@Ventdusud si tu mets 2 chevaux dans ton camion, même si c'est ton coach qui a le permis PL qui conduit tu seras hors la loi car tu dépassera la charge autorisé du camion.

+1 ! Je ne me souviens plus exactement des valeurs mais la charge utile de ce genre de camion est autour des 800kg donc un cheval ou deux petits poneys mais certainement pas deux chevaux...

Renoir

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Posté le 20/07/2015 à 13h56

flakiss a écrit le 20/07/2015 à 13h49:

Non avec ça, tu es quasiment assurément au dessus des 4T250... Un bon 4x4 c'est bien 2 à 3 T de PTAC, un van 2 places, c'est entre 2 T et 2,5T en général...

Merci beaucoup flakiss :)

Bon bah du coup je vais regarder les modalité pour passer le permis BE, c'est, il me semble, la meilleure des solutions du coup!

Ventdusud

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Posté le 20/07/2015 à 13h56

Kirikoo87
voilà la réglementation assez complète
http://www.ap-petit.com/cheval/page.php?idsite=ap-petit&idpage=5

et mon camion c'est celui là
http://www.ap-petit.com/cheval/vehicule-a-vendre.php?idsite=ap-petit&idvan=223985#Gallery

je vais regarder la copie de la carte gris envoyée

Edité par ventdusud le 20-07-2015 à 13h58

Renoir

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Posté le 20/07/2015 à 13h57

flakiss a écrit le 20/07/2015 à 13h55:

+1 ! Je ne me souviens plus exactement des valeurs mais la charge utile de ce genre de camion est autour des 800kg donc un cheval ou deux petits poneys mais certainement pas deux chevaux...

C'est à dire? Un camion 2 chevaux n'est en fait pas fait pour être chargé avec 2 chevaux?

Cobalt12

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Posté le 20/07/2015 à 13h58

ventdusud a écrit le 20/07/2015 à 13h45:

@Renoir
il y a quelque temps j'étais dans le même cas que toi ... et finalement j'ai acheté un petit camion ... je le reçois le 3 aout, moi je vais y mettre 1 cheval dedans ... et s'il y en a 2 ce sera vraissemblablement le coach qui conduira et il a le permis PL

franchement quand j'ai regardé van / versus camion , j'ai opté pour le camion, c'est tout de même plus facile à conduire (imagine les marche arrière en devant tourner avec un van et en plus j'aurais du changer de voiture (j'ai un juke et ça ne tire pas surtout qu'on fait pas mal de km
mais je l'ai acheté chez http://www.ap-petit.com/cheval/vehicules-a-vendre.php?idsite=ap-petit

Même avec le permis PL il ne pourra pas conduire un petit camion avec deux chevaux, parce que tu vas dépasser le PTAC du camion (qui ne change pas selon le permis)

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Posté le 20/07/2015 à 13h58

renoir a écrit le 20/07/2015 à 13h48:

Merci beaucoup @kirikoo87 :)
En gros un van assez moderne avec 2 chevaux de sport dedans + un bon 4*4 ça se situe plutôt au dessus ou en dessous de 4.250T (je n'ai absolument aucune notion de poids d'un van chargé...)?

Malheureusement très souvent AU DESSUS pour les gros 4x4 !!! Il te faut donc le BE !

Sauf si tu trouves la perle rare ; comme le X-Trail qui PEUT tracter 2T (acté sur la Carte Grise) et qui ne dépasse pas 4.250 en poids de l'ensemble !

Renoir

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Posté le 20/07/2015 à 14h00

crinsdorphee31 a écrit le 20/07/2015 à 13h58:

Malheureusement très souvent AU DESSUS pour les gros 4x4 !!! Il te faut donc le BE !

Sauf si tu trouves la perle rare ; comme le X-Trail qui PEUT tracter 2T (acté sur la Carte Grise) et qui ne dépasse pas 4.250 en poids de l'ensemble !

Waouh merci crinsdorphee31 je vais aller regarder du côté du X-Trail du coup!
Merci pour l'astuce :)

Flakiss

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Posté le 20/07/2015 à 14h00

renoir a écrit le 20/07/2015 à 13h56:

Merci beaucoup @flakiss :)

Bon bah du coup je vais regarder les modalité pour passer le permis BE, c'est, il me semble, la meilleure des solutions du coup!

Il faut repasser le code si tu as passé ton permis il y a plus de 5 ans. Ensuite, c'est une formation avec un examen au bout (donc possibilité d'échouer, contrairement au B96). Le temps (et donc le coût !) de la formation dépendra de toi.

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Posté le 20/07/2015 à 14h01

flakiss a écrit le 20/07/2015 à 13h55:

+1 ! Je ne me souviens plus exactement des valeurs mais la charge utile de ce genre de camion est autour des 800kg donc un cheval ou deux petits poneys mais certainement pas deux chevaux...

Sinon, tu as l'option bétaillère, beaucoup moins classe mais avec une charge utile un peu supérieure...

Kirikoo87

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Posté le 20/07/2015 à 14h04

renoir a écrit le 20/07/2015 à 13h48:

Merci beaucoup @kirikoo87 :)
En gros un van assez moderne avec 2 chevaux de sport dedans + un bon 4*4 ça se situe plutôt au dessus ou en dessous de 4.250T (je n'ai absolument aucune notion de poids d'un van chargé...)?

J'ai un 4X4 chez moi (c'est pas le mien), c'est un Q7 un des plus gros de sa catégorie, le poids à vide est de 2,375T. Donc moi il me faudrait le permis BE pour pouvoir tracter un 2 places avec.

Un Qashqai par exemple ne peut pas tracter un van 2 places de 2T car le poids maxi d'une remorque est de 1,8T.

Pour savoir si tu peux tracter, on ne se soucis pas du poids réel du van mais de son PTAC et du poids tractable de la voiture. Même si le van n'est pas chargé si ta voiture ne peut tracter qu'une 1,8T et que ton van à un PTAC de 2T tu ne peux pas.

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Posté le 20/07/2015 à 14h04

renoir a écrit le 20/07/2015 à 14h00:

Waouh merci @crinsdorphee31 je vais aller regarder du côté du X-Trail du coup!
Merci pour l'astuce :)

Du coup la formation B96 suffit !

1 journée de théorie + créneaux + circulation et pas d'examen ! par contre, si tu n'as jamais tracté, tu ne saura pas beaucoup mieux à la fin de la journée... mieux vaut s'entrainer avant avec un petit van !

Flakiss

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Posté le 20/07/2015 à 14h05

renoir a écrit le 20/07/2015 à 13h57:

C'est à dire? Un camion 2 chevaux n'est en fait pas fait pour être chargé avec 2 chevaux?

Et bien, malheureusement non. Son PTAC est de 3,5T mais le PV est de 2,2T. Un cheval pesant autour des 500kg, si on en met deux, on est donc au dessus des 3,5T de PTAC (et encore, je ne compte pas les passagers, le matériel etc...). Alors même si en soit, je ne pense pas que ce soit vraiment dangereux, tu es hors la loi puisque tu dépasses les valeurs carte grise. Donc l'assurance peut se décharger en cas d'accident et tu peux prendre un PV si jamais les forces de l'ordre pèsent ton véhicule...

Renoir

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Posté le 20/07/2015 à 14h10

flakiss a écrit le 20/07/2015 à 14h05:

Et bien, malheureusement non. Son PTAC est de 3,5T mais le PV est de 2,2T. Un cheval pesant autour des 500kg, si on en met deux, on est donc au dessus des 3,5T de PTAC (et encore, je ne compte pas les passagers, le matériel etc...). Alors même si en soit, je ne pense pas que ce soit vraiment dangereux, tu es hors la loi puisque tu dépasses les valeurs carte grise. Donc l'assurance peut se décharger en cas d'accident et tu peux prendre un PV si jamais les forces de l'ordre pèsent ton véhicule...

Donc pour être dans la loi théoriquement il faut un gros camion pour bouger 2 chevaux ?

(si on part sur l'option camion)

Cobalt12

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Posté le 20/07/2015 à 14h11

renoir a écrit le 20/07/2015 à 13h57:

C'est à dire? Un camion 2 chevaux n'est en fait pas fait pour être chargé avec 2 chevaux?

Non, c'est aménagé pour, mais il n'y a pas de charge utile suffisante pour mettre deux chevaux

Renoir

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Posté le 20/07/2015 à 14h11

crinsdorphee31 a écrit le 20/07/2015 à 14h04:

Du coup la formation B96 suffit !

1 journée de théorie + créneaux + circulation et pas d'examen ! par contre, si tu n'as jamais tracté, tu ne saura pas beaucoup mieux à la fin de la journée... mieux vaut s'entrainer avant avec un petit van !

Ca m'arrange vraiment ce que tu me dis là, je vais me pencher sur ce terrain

Merci en tout cas