Mon père a une Citroen C5 (que j'adore lui piquer :p). C'est confortable, spacieux, grand coffre (en break ou pas), mon père tracte régulièrement bcp de poids avec, et c'est une voiture sécurisante (d'une manière générale, on est tjs plus en sécurité dans une grosse bagnole ^^). La sienne a 13 ans maintenant je crois, achetée d'occasion à 10 050 euros environ quand elle n'avait que 4 ans. ça fait voiture familiale aussi parce qu'on est partis en voyage en famille avec, à 4 ou 5, le coffre est grand donc on a tjs eu la place de tout caser dedans.
Mes parents adorent cette voiture et ne s'en sépareraient pour rien au monde. Elle consomme pas tant que ça, elle est très confortable pour faire de la route (pas bruyante du tout, un peu pus en ville mais c'est très raisonnable), elle passe bien en ville aussi mais ça reste un gros gabarit donc ça a les inconvénients du'une grosse voiture en ville, sécurisante (une personne lui est rentrée dans le cul une fois à un feu, la voiture derrière était défoncée et à fini à la casse, la sienne n'a presque pas bougé), elle a 13 ans et a très très bien vieilli.
J'ai exactement la meme qui aussi 13 ans. Je tractais occasionnellement avec depuis 3 ans. Et depuis un an je tracté régulièrement pour aller en concours (2/mois).
Et rien à dire. Si ce n'est que la mienne ne fait que 110 chevaux. Le van 2 places et le coco de 700kg c'est son max niveau puissance moteur. Après c'est une très bonne voiture avec suspensions hydroliques qui passe partout (terrains boueux etc ...)
Je suis à 7/8l / 100 à vide et environ 14 chargée. Ce qui reste raisonnable pour une voiture de cet âge. Elle a actuellement 125000 km et supporte très bien le van même si dans les manoeuvres l'embrayage a tendance à chauffer =p
Mon père doit juste s'occuper de l'accélérateur, les câbles se sont grippés avec les années et il est devenu assez dur. Mais sinon, presque pas de frais dessus (juste des frais normaux pour l'entretien de la voiture de temps en temps). En plus c'est grand, en break encore plus, tu mets le chien + la selle et tout le bazar dedans (pas comme ma mini Hyundai i10 qui a du mal à monter les côtes quand on est quatre dedans x) )
