Problèmes xtrail - des (bonnes) nouvelles

crinsdorphee31
Bon compromis ? Sur le papier peut-être. Dans la pratique, je sais que ce moteur souffre d'une mauvaise réputation. Te fais pas de soucis, tu verras bien.

hadley bah je me dis que des clio il y en a tellement partout, que les risques qu'un moteur ne soit pas bon reste proportionnel au nombre de véhicules qui roulent...

Après il y a les moteurs allemands, mais faut voir la suite... ce sont ceux qui m'ont le plus mal reçus... alors pas envie d'aller les voir pour les révisions...

Verdict du garagiste aujourd'hui : c'est bien le joint de culasse... ouf, ça me rassure... on est d'accord...
Il m'a proposé de changer les galets de la chaîne tant qu'il y est, je lui ai répondu que j'allais lui proposer de vérifier la chaîne, et les autres courroies tant que tout est démonté autant en profiter... ouf... on est sur la même longueur d'onde !
Je suis confiante pour la suite, il m'a dit que ça ne devrait pas dépasser 2.000 euros...
Bon je garde quand même à l'esprit que si la culasse a souffert, il faudra la changer...

Il m'a prêté une voiture de kéké (enfin dans les années 2000...) Mégane coupé 1.9 Dti... j'ai l'impression d'avoir le Q par terre...

Bon voilà, j'ai récupéré mon xtrail il y a 2 semaines...
Tout fonction-nait bien...
Questions au garagiste : je peux tracter ? =》oui
je peux aller jusqu'à paris ? =》oui
Effectivement il avait raison... j'ai pu y aller... mais je n'en suis pas revenu !

Comme des coups de marteau dans le moteur (clac clac) et de la fumée noire, ça vous parle ?

up !

Des coups de marteau dans le moteur ? Style "Klong Klong Klong Klong..." ? Ca sent les coussinets de bielles...
Après la fumée noire... un injecteur peut-être ? Ca peut aussi faire des claquements sourds.

Donne toutes les explications : comment c'est apparu, perte de puissance ou non ? Bruit régulier, ou pas ? Varie avec le régime ? Description du bruit ( clic clic ou Klong Klong ou clac clac clac ? lol)

hadley merci de ta réponse.

C'est effectivement ce que je pensais (j'espérais...) un injecteur qui n'a pas apprécié tout le remue-ménage qu'il y a eu ces derniers temps... bon, c'est 'une pièce d'usure''qui a fait son temps" comme m'a dit le garagiste...

Je devrais m'en tirer pour 300-350 euros... j'attends le devis...

Bon ça va commencer à monter la facture X-Trail à 3500 euros pour ce début d'année c'est chaud !

Bon, c'est pas trop grave alors effectivement. Rien à voir (je pense) avec tout ce qui a été fait. C'est vrai qu'à 300 000 km ça fait partie des choses qui peuvent arriver.

hadley
Oui, j'avoue que je préfère ça...
Reste à savoir combien ils vont me facturer ça et combien de temps ils vont la garder...

crinsdorphee31
Ce sera assez rapide normalement. Pour le prix après il faut voir...

hadley j'ai eu des nouvelles ce matin, ils ont envoyé les 4 en test et il y a possibilité de réparer plutot que changer, résultat des tests mardi soir (espérons que ce soit bien ça...)

Bon... une fois de plus j'ai affaire à des nazes... décidément on ne peut plus avoir confiance en personne...
Le 1er sous-traitant qui devait tester les injecteurs a non seulement attendu 1 semaine pour s'apercevoir que c'était des Denso et qu'il n'avait pas la machine
Il a donc envoyé mes injecteurs chez un autre sous-traitant qui dit que les 4 sont nazes et qu'il en faut 4 neufs parce que ça ne se répare pas... 2500 euros !!!!!

Je vois bien qu'il se fout de notre gueule... la moutarde me monte au nez je pense qu'il va me voir débarquer fut-il à 500kms de chez moi !

Les 4 injecteurs n'ont pas crevés d'un coup en même temps ! Seuls les humains sont capables de faire un suicide collectif !

Pour le tarif, on trouve les injecteurs à 200 - 250 euros pièces sur Oscaro, ça peut être une piste à envisager.

hadley Disons qu'ils sont tous les 4 au minimum 'très fatigués'...
J'ai peur qu'en en changeant un seul cela fasse cafouillage et que cela engendre la casse des autres... re-belotte, dépose + injecteurs + repose...

Malheureusement on ne trouve pas les DENSO pour 2.2Di à ce tarif là...
Le minimum que j'ai trouvé pour la référence c'est 437 euros l'unité (497 sur Oscaro)

Si je les prends chez cet escroc, il ne me compte pas le coût des tests... si je récupère mes anciens injecteurs, je paie 40 Euros/pièce, et pas sûre qu'il ne me fasse pas un coup foireux genre qu'ils se perdent en route...

Je n'ai vraiment plus confiance en personne... j'ai même cherché un camion plateau pour aller récupérer ma voiture tellement je suis à bout... mais je n'ai pas le permis adéquat pour ramener la voiture sur le plateau + le van derrière...

J'en ai marre de tout ça, et vu le pognon que j'y ai déjà mis, ça serait bête d'abandonner comme ça... Tant pis, je reporte quelques travaux de l'écurie pour plus tard...

Bref, j'ai dis au garage, si dispos immédiatement on prends sinon on récupère les vieux injecteurs.

crinsdorphee31

Normalement, en branchant l'ordinateur sur la prise diagnostique, il y a 90 % de chances que l'injecteur défectueux soit détecté. Donc il suffit de commencer par changer celui-là. Tant que les autres fonctionnent...

Des nouvelles sinon ?