Quelle première voiture ?

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Evergreen67

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Quelle première voiture ?
Posté le 16/01/2018 à 13h50

Hello hello !

Je vais bientôt être à même de me payer ma première voiture ! Ne roulant pas encore sur l'or, celle ci sera une occasion.
Pour vous expliquer un peu, je fais tous les jours 200km, a 80% sur autoroute, entre mon domicile et mon travail. Je cherche donc une voiture qui consomme peu sur autoroute. Actuellement avec la twingo de mes parents j'en ai pour environ 350? d'essence par mois (sachant que je fais le plein au Luxembourg, à 1.180 le litre pour du 95). Je suis aussi régulièrement dans les bouchons, et doit prendre de temps en temps des itinéraires bis m'amenant sur des petites routes de campagne.
Aujourd'hui, mon oncle garagiste mon conseil soit une C1 de Citroën, soit une 107 de Peugeot, soit une Toyota aygo (mais pas hybride, sauf si c'est du neuf avec une belle garantie). Concrètement pour lui, il s'agit des mêmes voitures niveau moteur, économique et avec peu d'entretien. Petit bémol sur la aygo, moins de garage agréé.
Honnêtement, aucune des trois ne me fait rêver niveau modèle. La aygo un peu plus cela dit.
Et vous, vers quelle marque vous dirigeriez vous ? J'entend autour de moi que le japonais c'est increvable, contrairement au français.. plutôt essence ? Diesel ? Combien de chevaux ? Mon budget serait de 4000? Max.

Help

Elodu25

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Posté le 16/01/2018 à 14h54

Après moi j'ai une FieSta Mk6 ! Ça coûte rien (entre 3000 et 4000?) Diesel 1,4 ! Je fais 800km avec un plein de 45? ! Je roule 100km/jours 6j/7 , depuis 3 ans soit presque 75000km ... jamais rien eu dessus !
C'est plus imposant que les c1 ou twingo

Liverpo0l

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Posté le 16/01/2018 à 15h35

Volvo comme le dit sviet je recommande. C'est ce que j'ai (et pas une récente, essence de 81, avec 85ch donc pas un monstre de puissance) je fais 500km par mois avec (ville mais surtout beaucoup de route) elle est au top. Hyper sécurisante, tu y mets tout ton barda sans souci. Un plein par mois.


Les modèles cités sont relativement abordables et intéressants. Et en les entretenant bien, tu peux passer les 400.000km sans souci avec le même moteur (un pote s'était chamaillé avec d'autres mecs pour récupérer le moteur d'une Volvo dans une casse, 350000km le truc, il la poussé sans souci jusqu'au 500000 et actuellement se porte comme un charme). Par contre là je parle des moteurs Volvo , pas des moteurs Audi, moins "simples" d'entretien et réglages.

Sviet

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Posté le 16/01/2018 à 15h40

liverpo0l J'ai eu une S80 moteur Audi le 2L5D (début des années 2000 si je dis pas de bêtises), achetée a 320 000 si mes souvenirs sont bons. Elle a été revendu à plus de 400 000 sans aucun souci. Et bien plus saine que beaucoup de voitures "modernes". Bon c'est juste un paquebot

Liverpo0l

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Posté le 16/01/2018 à 15h54

sviet
Ah totalemnt d'accord avec toi . En étant bien entretenues elles peuvent vivre hyper longtemps !
La mienne c'est une 240 DL, niveau paquebot elle se place là aussi

Sviet

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Posté le 16/01/2018 à 16h05

liverpo0l PAquebot de luxe ! siège chauffant, tableau de bord bois, siège électrique avec mémoire, j'en garde un bon souvenir sauf en ville

J'avoue c'est une antiquité dis donc !

Khady

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Posté le 16/01/2018 à 16h12

Déjà je pense qu'il te faudrait une diesel effectivement ! Car en essence tu payeras toujours plus cher, même si le prix est aligné au litre à la pompe, de base le diesel consomme moins. Tu n'auras pas de problème dans les bouchons, ce qui tue les moteurs diesel c'est de rouler à froid dans les bouchons, mais après 30min d'autoroute ou de route de campagne alternative elle sera bien chaude, donc particules bien brûlées, donc pas de souci pour le moteur quand tu entres dans les bouchons ;)

Dans ton budget tu peux trouver des Clio 3 bien sympa à moins de 4000€ :) elles ont des bons coffres et sont plus spacieuses que les modèles précédents.

Je te déconseille effectivement une hybride. J'en ai une et c'est parfait pour les petits trajets de ville, mais pour l'autoroute c'est l'horreur il faut faire le plein tous les 200km o.O

Édité par khady le 16-01-2018 à 16h15



Liverpo0l

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Posté le 16/01/2018 à 16h40

sviet
Et pourtant elle est super, facile à manier, rien à dire . Oui la S80 fait envie

Evergreen67

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Posté le 16/01/2018 à 17h11

sviet Merci pour tes indications précises ! En ce moment j'ai une Twingo 2.

Sviet

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Posté le 16/01/2018 à 17h21

evergreen67 Et comment se passe la route ? (Perso je trouve pas ça adapté non plus, ce sont des citadines -- ça leur tire dessus plus qu'à des voitures "faites" pour ça)

Maijtm

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Posté le 16/01/2018 à 17h41

J'ai une ford C Max (ne pas se fier aux photos Google, ça se gare comme une Clio), après avoir eut une vieille scenic en première voiture (oui oui ), je roule à peu prêt comme toi (ça va dépendre des jours, cette semaine je suis en examen, donc pas poney, donc elle a fait 60km aujourd'hui la voiture, alors que le dimanche avant les vacances elle a fait 300km, mais en moyenne je roule comme toi). Je suis à un plein tous les dix jours, c'est une diesel.

Payé 4500 en boite auto, donc en manuel elle devrait être vraiment moins cher. En plus la mienne a vraiment des trucs cool qui ne sont pas utiles, siège en cuir beige, chauffant qui plus est, toit panoramique donc vue sur le ciel (pourquoi????). Bref, de base j'avoue que je l'ai acheté parce que j'avais pas de clim dans la scenic et avec ce que je roule l'été c'était invivable. Mais au final elle s'avère vraiment cool, et t'auras un coffre plus grand qu'une Clio si t'en ressens le besoin!

Salem

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Posté le 16/01/2018 à 17h48

Perso je fais pas mal de route et j'ai une 207 hdi, elle ne consomme pas trop, pas trop petite et pas trop grande non plus

Evergreen67

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Posté le 16/01/2018 à 17h50

sviet Bah disons que c'est bruyant sur l'autoroute ^^' C'est une 70ch donc bon, pas top niveau reprise. C'est clairement pas la voiture la plus agréable du monde, elle est pas non plus ultra secure dans la tenue de route, mais bon elle fait le job quoi. Après j'ai fais la route deux semaines avec l'ibiza de mon copain, toute récente, 90ch, c'est un bonheur ! Par contre même conso que la twingo, donc pas vraiment utile de partir sur ce modèle ci ^^' dans l'idéal j'aimerais quand même réduire ma conso quoi.

Sviet

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Posté le 16/01/2018 à 17h53

evergreen67 Imagine donc avec une 107 le bruit que ça serait et le confort

L'ibiza faisant aussi partie de ma palette de possibilité, j'ai oublié d'en parler honte à moi ! Très bien en 90ch.

En revanche ta conso en faisant 80% d'autoroute elle réduira pas de beaucoup. Je tourne entre 4,6 et 5L en fonction de comment je roule en faisant 120 bornes par jour dont 25 d'autoroute. Et c'est un moteur qui dans cette configuration consomme peu.

Faut te dire que tu pourras pas tout avoir avec ton budget et qu'il faudra faire des compromis. Autour de 5L en fonction de ta conduite, avec un régulateur, une voiture pas trop lourde ça doit pouvoir le faire. (Et je parle en diesel donc moins couteux que ton essence actuelle)

Ariane87

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Posté le 16/01/2018 à 18h06

audrey860

Copine de 107

La 107/C1/AYGO sont les mêmes voitures, c'est juste le logo qui change, d'ailleurs le moteur des trois est un Toyota.

Pour répondre au sujet et comme d'autres l'ont déjà dit, ce sont des voitures de ville, petites, peu puissantes et parfaites pour se garer.
Ma 107 sur l'autoroute c'est 115kh max, au dessus je ne la trouve pas "stable".
Et quand bien même, s'il y a une grosse côte (comme il y en a beaucoup en limousin) je tombe à 80kh

Domipac19

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Posté le 16/01/2018 à 18h09

Euh...mais ton oncle ne t'a proposé que des citadines alors que toi, tu fais de la route. Quand on fait de la route, on prend une voiture faite pour ça. Les citadines, comme leur nom l'indique, c'est pour faire de la ville ou des petits trajets. 200km/jour, ça fait 1000km/semaine, on est loin des petits trajets.
La Golf citée qq part est déjà un peu plus adaptée parce qu'elle a une grosse autonomie. Je verrais bien aussi un Opel Mériva ou bien une Ford Cmax. Bon après, c'est le budget qui va peut-être pas suivre.
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