Van poids a vide inférieur a 650kg

fantome26
peut-etre parce que maintenant, avec les nouveaux modèles (plus larges, plus équipés), ca n'existe plus?

Il me semble (à vérifier, je me sais plus ou j'avais lu ça) que les vans avant 2007 étaient pesés "à vide", sans aucun équipement (roue de secours, barres de poitrail et de queue, bas-flanc)
du coup le poids à vide de la CG ne correspondait pas au poids réel.
Moi j'ai un van d'après cette année, du coup une fois sur la balance le poids correspondait parfaitement.

Tracter un van avec un cheval (ca serait un poney, je dis pas) avec une voiture qui ne peux tracter que 1200kg, je trouve ca hyper juste niveau sécurité (sans parler du côté légal).

Est-tu sure du poids réel du cheval? on a tendance à vite sous-estimer combien il pèsent.. (mon PS, race pas réputée pour son ossature imposante, 1m64 donc pas non plus hyper grand, fait plus de 600kg au réel...)

Pas demandé de blabla par rapport au légal ou au soi disant juste etc......
Je souhaite simplement connaître des modèles de vans exact dont le poids a vide est inférieur a 650 kg.
Cheval liberté me conviendrait bien mais quelque soit le modèle ou les équipements, on me répond tjs le même pv.. soit 690 kg.. ( foutage de gueule...)
Ma question est pourtant simple non ?

Ou tournons le truc autrement; quels sont vos modèles de van ( marque, modèle, années) dont le pv est inférieur à 650 kg?
( Merci par avance de vos réponses)

fantome26
C'est étonnant.
Le mien était un Cheval Liberté 2 places de 690 kgs vide.
J'ai du mal a imaginer que le 1 place faisait le même poids.
Maintenant ils sont plutôt en aluminium ce qui peut expliquer qu'en neuf tu ne trouves pas.
Mon nouveau 2 places tout aluminium fait 800 kgs vide.

Oui, dominique c'est à toi que je parle; l'auteur du post à parler de la non différence de poids quand elle s'adresse au>< commerciau></ Moi je t'ai donné le poids à \/ide du \/an et du tracteur que j'utilise et aucun des deu>< n'est bon.
quand je te parle de changement , tu te doute bien que le pont d'un \/ieu>< \/an ait été changé soit un plancher +granulastic contre plancher bois +tapis caoutchouc. à la pesé on parle de prés de 300kilos d'écart.
J'ai pas dis que tu ne respectais pas la loi. Si? Par contre j'ai l'impression que tu lis en diagonal.

fantome26 un exemple sur leboncoin
https://www.leboncoin.fr/vi/1390243009.htm

Perso j'irai pas sur quelque chose comme ça, mais apres bon.

Par contre tu n'as pas répondu à ma question, pourquoi 1,2T maxi?

fantome26 a la limite celui-ci me paraît bien mieux même si plus lourd
https://www.leboncoin.fr/vi/1388740724.htm

Ou lui
https://www.leboncoin.fr/vi/1111447981.htm

J'ai passé 5 min à peine sur leboncoin et j'en trouve.
C'est donc faisable...

Oui mais la différence, c'est que ton van a été modifié donc c'est normal. D'ailleurs, vu la modif et l'impact sur le poids, un passage aux mines avec une modif de la cg eut été judicieux.

fantome26
Ifor HB 401 R de 1 place et demie : j'ai la carte grise sous les yeux 560 kg à vide et 1280 à charge. soit 720 kg de charge utile. Pas modifié, pas detarre, tout est d'origine.
Et idem pour Cheval Liberté 1/2 il était de 2004 et avait un ptav de 480 kg et 1200 kg de ptac. Voilà 2 exemples sûrs et concrets!

vulcain46
Voilà la réponse au van Cheval Liberté, il y avait forcément une différence de poids entre le 2 places (690 kgs) et les modèles en dessous.

J'ai ! En Une place. Et vieux. Mais rénové et qui tient la route. Je transportais un poney dedans mais l'ancienne proprio avec un grand SF de 1m75 et aucun souci. (PV: 450kgs)

Après tout dépend de ce que tu cherches.

Sinon pour le PV des vans sur les CG, très souvent les marques pèsent sans équipement intérieur (donc sans sellerie, sans séparation de tête, sans accessoires etc...). (Vérifié sur la balance de nombreuses fois sur les vans très optionnés)

palouse mon Fautras 1.5 place de septembre 2016 pèse 650kgs pour un PTAC de 1.2T (je le ferai surement retarrer plus tard à 1.4T).

sviet sur les 1.5 place le matériel intérieur est très limité, en tout cas dans le mien à part barre de poitrail et de queue (la roue de secours aussi) il n'y a rien du tout.

En occasion effectivement on peut trouver mais en Neuf ? ( Et encore a vérifier a la balance le vrai poids , en fonction des équipements le poids n'est pas le même.
Sinon pourquoi 1200 kg, tout simplement parce que ma voiture est homologué pour pouvoir tracter en toute sécurité ce poids là et que je ne comptes pas changer de voiture pour d'autres raisons...

Le gold junior cheval liberté correspond.
Merci
je pense du coup me tourner vers ce modèle.