Nisssan leaf /zoé ??

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Nonogogo

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Nisssan leaf /zoé ??
Posté le 12/09/2018 à 22h05

Bonjour a tous

Je suis en projet permis donc projet cherche de voiture

Dans un soucis d'écologie mon choix ces stoppée sur une électrique

J'ai commencer mes recherches et je m'aréte peut être sur une Leaf
Car
- électrique
- Pas de location de batteries ( bonjour Renault avec votre zoé avec 150€ de location par mois !!! )

Du coup pour finir j'aurais bessoin d'avis d'un utilisateur de leaf / zoé

Michiwa

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Nisssan leaf /zoé ??
Posté le 12/09/2018 à 22h33

C'est pas très écolo une électrique. ^^ Sinon je ne connais que la Leaf 2014 (donc ancien modèle) qui est très sympa, un bonheur à conduire. De meilleures finitions que la Zoé (mais vu que ça date c'est peut-être plus d'actualité).
Sinon la Soul est chouette apparemment, après aucune idée de ce qui est proposé niveau location/achat de batterie.

Nonogogo

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Nisssan leaf /zoé ??
Posté le 12/09/2018 à 22h35

michiwa

Déjà un peu plus que une diesel / essences

Ok je vais regarder du cotée de la soul

Et oui ce qui me fait aussi penser électrique ces le confort de conduite

Nonogogo

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Nisssan leaf /zoé ??
Posté le 12/09/2018 à 22h41

je viens de lire pour la soul
Apparament pas de location (bon point )
Et assez bonne autonomie ( 250 kilomètres )

Donc oui pourquoi pas

Inextenza

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Nisssan leaf /zoé ??
Posté le 12/09/2018 à 22h45


nonogogo a écrit le 12/09/2018 à 22h05:
Dans un soucis d'écologie mon choix ces stoppée sur une électrique


Outch.

Je suis de moins en moins convaincu que l'électrique est mieux qu'un thermique niveau écolo… rien que le désastre que provoque l'extraction des terres rares pour les batteries… ouille ouille ouille…



Pour les électriques, sinon, jamais essayé ni intéressé… tu as la Hyundai Ionic qui peut être intéressante.

Sviet

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Nisssan leaf /zoé ??
Posté le 12/09/2018 à 22h52

nonogogo Raté pour l'écologie. Une voiture électrique a déjà davantage polluée qu'une voiture thermique avant même d'être sortie de l'usine.

Pour qu'une électrique sur son cycle de vie devienne moins polluante qu'une thermique il faudrait parcourir un très grand nombre de kilomètres (je ne sais plus si c'est 30000 ou 50000 j'essaye de retrouver la source pour plus de précisions). Et à partir de ce stade alors oui elle serait moins polluante or c'est pas franchement sa destinée de parcourir autant de kilomètres. Donc si c'est uniquement pour l'écologie c'est franchement pas la voiture vers laquelle il faut se tourner.

Sinon pour répondre la leaf est cool et la Soul fait le job, j'ai un collègue de boulot qui en a une il en est ravie. Il vient au boulot avec, fait ses 60 bornes par jour sans problème et c'est plutôt spacieux.

Édité par sviet le 12-09-2018 à 22h58



Inextenza

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Nisssan leaf /zoé ??
Posté le 12/09/2018 à 23h04

sviet Disons que, niveau émissions, c'est quand même mieux. Mais si on pollue moins chez nous, on détruit littéralement des régions entières notamment en Chine.
Par contre, les études menées oublient trop souvent un autre paramètre: quid du recyclage des batteries? Comment on fait à la casse (parce que, passer une batterie au compacteur, ça s'appelle une bombe)? On fait quoi d'une voiture de 8-10 ans quand il faudra changer une batterie de 5-8000€ ?

Perso, pour l'écologie, je pense que c'est l'hydrogène qui est le mieux placé… par contre ça coûte encore trop d'énergie à produire.
Et d'ici là, à part trouver des moyens de ne plus se déplacer…

Sviet

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Nisssan leaf /zoé ??
Posté le 12/09/2018 à 23h06

inextenza Je suis archi convaincue par l'hydrogène également. J'attends vraiment son développement ici mais je crois que c'est un peu utopique. On produit pas de l'hydrogène naturellement chez nous pas comme en scandinavie^^

La voiture électrique (ça a été étudié) dans sa globalité ne devient intéressante en terme de pollution globale (avant/pendant/après) qu'avec un grand nombre de bornes. Si on regarde que les émissions oui c'est sûr si on regarde tout le reste c'est pas mieux. C'est comme choisir entre la peste et le cholera ou encore mourir maintenant en bonne santé ou demain très malade.

Neonetmath

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Nisssan leaf /zoé ??
Posté le 12/09/2018 à 23h12

J'entends beaucoup ça actuellement : "ouille ouille attention pas ecolo du tout une électrique !!"

Je veux bien le croire mais j'aimerais bien avoir des sources concernant ces dires. Car la construction, mise en service etc etc d'une voiture classique; notamment le diesel et ses particules fines, ne semble pas non plus être la panacée niveau ecolo.

Donc j'aimerai sincèrement qu'on m'explique en quoi une électrique c'est plus "ouille ouille ouille" qu'une diesel par exemple.


Pour l'auteur : mes parents ont une Zoé en location depuis deux ans je crois. Ils en sont super contents. J'ai eu l'occasion de la conduire à plusieurs reprises et j'adore !!! Très agréable à conduire , même mon chéri qui était pourtant sceptique à la base, est fan.

Contrairement à mes à priori , ça a beaucoup de "patate", perso, j'adore et on se tâte actuellement avec mon homme pour notre prochaine voiture.

Nonogogo

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Nisssan leaf /zoé ??
Posté le 12/09/2018 à 23h28

bon mon post a ouvert un débat apparemment
oui j'ai regardé pour la Hyundai icona
mais pas réussi a savoir pour les batteries
pour l'instant j'hésite entre soit la leaf ou la soul mais inconvénients de la soul compliqué a trouvé en occasion alors que des dizaines de leaf garantie dans ma région dans mon budget

Inextenza

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Nisssan leaf /zoé ??
Posté le 13/09/2018 à 00h00

neonetmath Ben, fais une recherche Google, et tu auras un panel intéressant.

Il suffit de s'intéresser à tout (et je dis bien tout) le cycle de vie des batteries.
Ensuite, l'électricité, elle est produite comment?
Mais encore, ne sommes-nous pas en train de faire des voitures jetables? Elles rouleront comment, dans 20, 30, 40 ans les voitures électriques actuelles? Car les batteries Lithium/polymères se détériorent obligatoirement quelque soit l'usage.
Enfin, on gère comment le recyclage de ces tonnes de métaux lourds et de terres rares, qui sont un cocktail qui pète tous les scores d'empoisonnement…

Alors oui, sur un temps d'usage, comme on l'a dit sviet et moi, à l'usage, sur le périmètre local, en terme d’émissions, c'est imbattable. Mais, quid de la prise en compte de tous les points décrits précédemment? Car, l'écologie c'est, il me semble, l'opposé d'une vision court-termiste et locale


Les voitures électriques, c'est le top pour quelqu'un qui roule 200km/jour ou plus pour aller bosser, avec la possibilité de recharger sur place. Car ce n'est pas écolo, c'est ÉCONO. Surtout que certaines grosses boites offrent les recharges. Et l'entretien d'une électrique est minimaliste (par contre, je n'aimerais pas être le … heuu j'allais dire mécano, mais parlons plutôt d'électricien… qui va traquer une panne intermittente).




nonogogo a écrit le 12/09/2018 à 23h28:

mais pas réussi a savoir pour les batteries


C'est à dire? Oui oui, elles sont là…
(et il n'y a que les français pour louer des batteries)

Nonogogo

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Nisssan leaf /zoé ??
Posté le 13/09/2018 à 09h32

inextenza non je voulais dire pas réussi a savoir si c'était en location

après j'ai vu une offre de Fiat 500 électrique importée des USA pas mal du tout

Inextenza

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Nisssan leaf /zoé ??
Posté le 13/09/2018 à 10h45

Ben... si ce n'est pas mentionné, c'est qu'il n'y en n'a pas. Comme je te l'ai écrit, il n'y a guère que un constructeur français qui arrive à prendre ces concitoyens pour des pigeons... et comme ça marche en plus...

Fiat500 avec des batteries? Il reste un vide poche arrière en guise de coffre?

Crinsdorphee31

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Nisssan leaf /zoé ??
Posté le 13/09/2018 à 11h19

Ce que je peux te dire c'est quela secti9n 'responsabilité sociétale' de notre Comité d'entreprise a fait des essais et s'est egalement arreté sur la Nissan Leaf... s'en est suivi une belle commande groupée... elle a beaucoup plu !

Sarah.1998

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Nisssan leaf /zoé ??
Posté le 13/09/2018 à 11h22

sviet

Je ne suis pas sûre, mais tu n'aurai pas oubliée un 0 dans tes kilométrages ?

Sviet

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Posté le 13/09/2018 à 12h23

sarah.1998 Nop
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