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Thaïs Meheust, l'équitation en deuil.
Posté le 18/09/2019 à 17h25
kaywest
Posté le 18/09/2019 à 17h25
coucou, je suis un peu en sous marin depuis quelques pages.
La fondation Thais Meheust a justement pour but de renforcer et de progresser sur le matériel permettant de sécuriser les chevaux et cavaliers.
tant qu'il y aura un facteur "vivant" dans ce sport, il y aura un risque.
On a beau être super bien protégé, une erreur de jugement du cheval ou du cavalier est vite arrivée. Je ne suis pas certaine que l'Airbag de Thais s'il s'était déclenché aurait été efficace (il faut prendre en compte qu'avec l'inertie et la vitesse, Thais a pris plus d'une tonne sur le corps .. même avec un bon gelt, je ne sais pas si ça aurait été suffisant)
En revanche concernant les gilets Airbag, des tests sont en cours pour qu'il se déclenche au delà d'un certain degré d'inclinaison, cela permettrait de protéger le cavalier même sans séparation de corps. (en tout cas c'est en projet pour les motos)
Je suis également touchée par la mort de la la petite jeune de 15 ans...Elle aussi cavalière expérimentée malgré son jeune âge et prudente. Elle portait aussi un casque.
c'est extrêmement triste même si ça me touche moins que Thais.
On a beau prévenir, faire peur, tant qu'une personne ne décide pas par elle même à se protéger avec du matériel adapté ... il n'y a rien à faire !
Quand j'étais jeune conductrice, j'avais tendance à ne pas ralentir dans les virages et je m'en fichais, j'aimais aller vite .. jusqu'à ce qu'un jour je finisse dans un champs avec une bonne frayeur ! Bon bah ça m'a mis du plomb dans la cervelle !
J'ai aussi monté à cru, ne licol, sans bombe pour faire les 500m qui séparaient le pré de ma jument (une vraie crème) de l'écurie.. et souvent ! Et puis j'ai vu un cheval réputé "hyper sage" et cool rentrer plein cul sans son cavalier .. cavalier mal en point évidemment...
Bref, soit on s'auto discipline, soit on apprend ... mais je suis d'accord sur le fait que dès le plus jeune âge, mettre un casque doit devenir un réflexe, comme quand on met sa ceinture dans la voiture.
même s'il y a des risques, mieux vaut que ça se rapproche de 0