Borne recharge voiture à domicile

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Shiho

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Borne recharge voiture à domicile
Posté le 19/03/2026 à 16h30

Bonjour,

J'envisage d'acheter une citadine électrique, et d'installer une borne de recharge à la maison (j'habite au milieu de nulle part).
J'ai un garage non attenant à la maison qui n'est pas électrifié, j'en profiterai pour y mettre un tableau secondaire, et la borne de charge au passage.

Est-ce que certaines d'entre vous ont fait ce type de travaux et si oui, combien ça vous a coûté ?
Avez-vous des points de vigilance (choix de la borne, choix de l'intervenant...) ?

J'ai vu que l'installateur devait être agréé IRVE mais on sait bien que ce n'est pas toujours suffisant.

Edit : correction, tableau secondaire et pas compteur secondaire

Édité par shiho le 23-03-2026 à 11h30

Mimidada

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Posté le 24/03/2026 à 08h50

Bonjour, j ai une Mini Countryman électrique depuis quelques mois. Nous avons un garage électrifié et j ai opté pour une borne de recharge car plus rapide pour charger et plus sécuritaire. J en ai eu pour 1200 euros pour l installer et j ai une appli qui me permet de tout contrôler à distance.
C est super pratique. J ai fait le tour des fournisseurs d énergie pour faire mon choix.
Je pense pas que la prise normale soit une bonne idée, temps de charge long et pas sécuritaire.

Shiho

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Posté le 24/03/2026 à 11h23

mimidada : avec une prise renforcée ça passe en terme de sécu.

Tu as quel modèle de borne ?

J’ai acheté la voiture, j’ai contacté 3 installateurs du secteur pour des devis. Le premier vient dans 2 semaines voir sur place, je n’ai pas eu de réponse des autres encore.

Elicendi

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Posté le 24/03/2026 à 11h46

shiho pour les bornes tu as différentes gammes, le câble peut être fourni ou pas (si pas il est généralement vendu avec la voiture) , attaché ou pas (attaché c'est pratique mais plus coûteux à changer si tu le casses genre en roulant dessus), et plus ou moins long (un câble long c'est un peu relou à ranger mais pratique pour charger dans tous les sens)

Ce qui fait le prix de la borne ça va être ses options. Par exemple le fait que ta borne communique pour que tu puisses programmer ta charge, si ta voiture ne te le permet pas, pour ça il faut que tu captes la 4g chez toi car en wifi c'est pas pratique et en ethernet c'est plus cher. Tu auras intérêt à avoir un abo électricité avec des heures creuses et à charger pendant ce temps donc si ta voiture n'est pas programmable pour la charge c'est une option très intéressante.
Le balance loading peut être intéressant pour pas faire sauter les plombs si tu allumes tout dans la maison pendant que ça charge, mais là si tu es sur un autre tableau je ne sais pas ce que ça implique, l'électricien te dira.
La gestion du photovoltaique si tu en as pour que ta borne optimise la charge quand ça produit.
Enfin, j'ai eu l'expérience perso d'une borne incompatible avec ma maison qui tourne assez élevée en tension, j'ai du avoir un modèle plus haut de gamme plus tolerant mais c'est pas un problème courant.

Après niveau qualité matériel c'est pas des choses très problématiques. Attention à bien l'essayer le jour de l'installation pour être sûre qu'elle marche.
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