Permis moto et accidents :/

zizouille a écrit le 20/01/2012 à 10h59: Titane >>> Sauf de très rares exceptions, tous les motards sont aussi automobilistes, donc faire des généralités sur eux, c'est aussi en faire sur nous pour le coup. On s'auto critique quoi, et perso, je préfère être critiquée par ceux qui s'y connaissent vraiment, et font partie du milieu, plutôt que par des "bleus" qui n'y connaissent strictement rien. Et sincèrement, il y a très peu d'automobilistes qui ne me fassent pas hurler lorsque je suis au volant de ma caisse.

se dont j'en suis sur c'est que 80% des motard que je croise ne respecte pas les limite de vitesse.

apres pour le reste je veut bien croire qu'il y en a moins.

titane a écrit le 20/01/2012 à 11h45: se dont j'en suis sur c'est que 80% des motard que je croise ne respecte pas les limite de vitesse.

Tout comme 80% des automobilistes...

Zizouile à comme chaque fois très bien expliquée et répondue au post . Elle à tout résumée en quelques mots

méfies toi COMME DE LA PESTE des autres usagers de la route.
et
les gravillons et le sol, ça se gère, avec une bonne anticipation et un regard au loin, de la prudence de base quoi.

Pour la conduite compare au vélo : au début la démarche est hésitante, puis l’assurance vient avec la pratique (après t’es pas obligé de lâcher le guidon tout de suite ! )
Je suis motard depuis plus de trente ans et le seul accident que j’aie eu c’est un automobiliste qui m’a coupé la route tout occupé qu’il était à régler le starter de sa voiture en sortant de sa cour.
Par contre les fois ou il a fallu gérer l’inconscience de certains usagers de la route je ne peux les dénombrer.
Je ne suis pas toujours exemplaire mais il est vrai que le petit pourcentage de motards qui roule comme des « Kéké », ne contribuent pas à donner une bonne image

Mon mari est motard, il a, je pense, une bonne maîtrise, qu'il doit à l'enduro. Si tu t'inquiètes des gravillons (ce que je comprends, tout comme les ronds points pleins d'huile au moment où commence à tomber de la flotte), le mieux est effectivement d'anticiper.
Mais je pense que quelques sorties en enduro pourraient justement t'habituer à piloter quel que soit le terrain, ornières, bouillasse, racines, sable, feuilles mouillées, etc... ça te donnerait beaucoup d'aisance pour le jour où tu dois faire face à un truc sur la route.

Rien de tel que de se prendre quelques gamelles avec le bon équipement pour ça pour apprendre les bonnes techniques.

Je me suis toujours sentie en sécurité derrière mon mari car je sais qu'il anticipe un max, et qu'au pire si quelque chose lui a échappé, il est capable de faire face avec beaucoup de dextérité.

mon père est motard depuis 30 ans, je roule en scooter depuis mes 16 ans, aujourd hui avec un 125, mais aussi en voiture

l'enfer c'est les autres

une camionette m'a reculé dessus a un feu parce que la flemme de regarder dans le rétro, des voitures qui se rabattent sur toi...

titane a écrit le 20/01/2012 à 11h45: se dont j'en suis sur c'est que 80% des motard que je croise ne respecte pas les limite de vitesse. apres pour le reste je veut bien croire qu'il y en a moins.

Ahhh, je me souviens, de ces voitures, qui accélèrent comme des bourrins en lignes droites, et dès qu'il y a un virage, tourne à 30.
C'est simplement épuisant pour un motard de rouler en accordéon. Alors qu'est-ce que l'on fait ? : on double. Ils nous faut généralement moins de temps pour doubler, on est plus rapides, plus agiles, c'est un fait. Par conséquent, en montagne, et en campagne, on roule souvent à...80, 90 km/h, alors que vous, automobilistes, vous vous coltinez des 60/70. Et rouler à 90, c'est...légal.

Je me souviens aussi, des automobilistes "surprises." C'est personnes, souvent, indécis tantôt lente, tantôt colle-au-cul, et puis, HOP ! Je tourne, mais bien sûr, le cligno, c'est pour les chiens.

Ahhhh, et ces merveilleux kéké, qui roulent vite, et surtout, doublent dans les virages pour se retrouver nez à nez avec un motard.

Ou encore, ce type là; oui, lui, celui qui coupe la bande blanche du stop, de TON coté.

Ou encore, le mec au téléphone, qui te voit pas.
Ou celui, qui pense qu'il a le temps de passer, alors que...Oh bah zut.



On va pas le nier, à moto, on roule plus vite, c'est vrai.
Mais est-ce réellement le problème ?
La majorité des automobilistes comme toi, sont dangereux, pas pour leurs vitesses. Non, non. Mais parce qu'ils se croient SEULS. Il faut savoir, que bordel de merde, ce qui pourrait passer pour de la tôle froissé en voiture, devient un accident mortel pour les motards.
Vous vous savez en sécurité, avec vos beaux air-bag, vos sièges et votre ceinture.
Mais désoler de vous l'apprendre, c'est pas notre cas.

Alors, si un motard qui fait ronfler son moteur, tu le prends pour un con, sache qu'il essaie de t'avertir de se présence.
Si un motard te double vite, c'est pas parce qu'il est un criminel, mais c'est parce que rester derrière toi, c'est la merde.
Si il passe dans les embouteillages, entre les voitures, c'est parce qu'un moteur d'une moto, bah, ça chauffe pas pareil, et que ça finit pas l'endommager, et que, honnêtement, ça prouve que t'as encore jamais porté une combi cuir intégrale dans les bouchons, en été.

Ahhh, je me souviens aussi...Ce pauvre vieux, surement sourd, qui à faillit nous coincer contre la rambarde de sécurité sur l'autoroute, parce que...Bah il a tout simplement pas regardé à gauche, ni dans son angle mort.
Et parce que aussi...On roulait à 120. Bouuhhh, vilains motards !

Alors voilà où en sont les choses pour moi.
Si on apprenait, à se respecter les uns les autres, et si, dans l'auto-école, on apprenait, à ces futurs automobilistes, qu'il y a aussi des deux roues, plus rapides, et surtout, plus petits, que, avec un seul phare, on peut moins bien évaluer bien la distance, on se retrouverai surement, avec 50% des accidents concernant des deux roues...A moins de 50Km/h, et, avec une voiture. (ça, c'est les chiffres)

et pitié !
Ne comparez pas les motards, au gros boeufs à scooter de plus de 125cm cube, qui ne respectent que peu de chose en ville !

Cheval381993 >>> je t'aime !!!

Tu as magnifiquement dit ce que je ne parvenais pas à faire passer. MERCI !!!

Inquiète toi plutôt des autres automobilistes

J'ai pas de permis moto, mais scooter, et j'ai roulé 2 ans avec je crois par là, entre ceux qui te doublent en te rasant t'obligeant presque à rouler sur l'herbe à coté de la route (du coup maintenant c'est au milieu de la route et zut aux pas content !), ceux qui se grillent les priorités, qui sortent d'une intersection JUSTE quand tu arrives et j'en passe, j'ai eu de belles frayeurs ...

Les graviers suffit d'anticiper, j'ai la trouille de ça aussi, on se rend vite compte de la situation, s'il y en a tu ralentis un peu et tu évases bien ton virage, ça passera tout seul

Cheval381993, moi aussi je t'aime

Rien de plus à rajouter, avec ton "témoignage, tout a été dit!!!!"



Ah si, moi j'ai eu la chance d'avoir un moniteur d'auto école motard (qui est au passage le meilleur ami de mon père), donc il m'a appris toute les choses à faire ou ne pas faire en fonction des motards!

cheval381993 a écrit le 20/01/2012 à 20h13: Ahhh, je me souviens, de ces voitures, qui accélèrent comme des bourrins en lignes droites, et dès qu'il y a un virage, tourne à 30. C'est simplement épuisant pour un motard de rouler en accordéon. Alors qu'est-ce que l'on fait ? : on double. Ils nous faut généralement moins de temps pour doubler, on est plus rapides, plus agiles, c'est un fait. Par conséquent, en montagne, et en campagne, on roule souvent à...80, 90 km/h, alors que vous, automobilistes, vous vous coltinez des 60/70. Et rouler à 90, c'est...légal. Je me souviens aussi, des automobilistes "surprises." C'est personnes, souvent, indécis tantôt lente, tantôt colle-au-cul, et puis, HOP ! Je tourne, mais bien sûr, le cligno, c'est pour les chiens. Ahhhh, et ces merveilleux kéké, qui roulent vite, et surtout, doublent dans les virages pour se retrouver nez à nez avec un motard. Ou encore, ce type là; oui, lui, celui qui coupe la bande blanche du stop, de TON coté. Ou encore, le mec au téléphone, qui te voit pas. Ou celui, qui pense qu'il a le temps de passer, alors que...Oh bah zut. On va pas le nier, à moto, on roule plus vite, c'est vrai. Mais est-ce réellement le problème ? La majorité des automobilistes comme toi, sont dangereux, pas pour leurs vitesses. Non, non. Mais parce qu'ils se croient SEULS. Il faut savoir, que bordel de merde, ce qui pourrait passer pour de la tôle froissé en voiture, devient un accident mortel pour les motards. Vous vous savez en sécurité, avec vos beaux air-bag, vos sièges et votre ceinture. Mais désoler de vous l'apprendre, c'est pas notre cas. Alors, si un motard qui fait ronfler son moteur, tu le prends pour un con, sache qu'il essaie de t'avertir de se présence. Si un motard te double vite, c'est pas parce qu'il est un criminel, mais c'est parce que rester derrière toi, c'est la merde. Si il passe dans les embouteillages, entre les voitures, c'est parce qu'un moteur d'une moto, bah, ça chauffe pas pareil, et que ça finit pas l'endommager, et que, honnêtement, ça prouve que t'as encore jamais porté une combi cuir intégrale dans les bouchons, en été. Ahhh, je me souviens aussi...Ce pauvre vieux, surement sourd, qui à faillit nous coincer contre la rambarde de sécurité sur l'autoroute, parce que...Bah il a tout simplement pas regardé à gauche, ni dans son angle mort. Et parce que aussi...On roulait à 120. Bouuhhh, vilains motards ! Alors voilà où en sont les choses pour moi. Si on apprenait, à se respecter les uns les autres, et si, dans l'auto-école, on apprenait, à ces futurs automobilistes, qu'il y a aussi des deux roues, plus rapides, et surtout, plus petits, que, avec un seul phare, on peut moins bien évaluer bien la distance, on se retrouverai surement, avec 50% des accidents concernant des deux roues...A moins de 50Km/h, et, avec une voiture. (ça, c'est les chiffres) et pitié ! Ne comparez pas les motards, au gros boeufs à scooter de plus de 125cm cube, qui ne respectent que peu de chose en ville !

Tout cela est très bien dit ( même si je n'ai jamais eu de moto et je ne compte jamais en faire) mais dans la plupart des cas que tu cite, c'est aussi dangereux pour un automobiliste ( qqlun qui regarde pas avant de doubler, qddlun au téléphone, qqlun qui double dans un virage ...) même si les conséquences pour un motard sont plus graves ça n'exclut pas le fait que ce soit dangereux pour nous aussi, j'ai le permis depuis quelques mois mais je fais pas mal de route tt les jours et effectivement j'en ai vu des c*ns au volant, des vieux papys "surprise" comme tu dis, des grillages de priorité, se faire coller alors qu'on roule à la vitesse limitée et tout mais tout ça pour que tu sache que c'est pas qu'avec les motards ... Ce n'est pas parce qu'on a airbag et ceinture qu'on est invincible hein ... Mais ce n'est pas la peine d'accuser tout les automobilistes ( le COMME TOI à une certaine ligne est un peu vite écrit alors que tu ne l'as jamais vu conduire ...), moi aussi j'ai vu beaucoup de motards aller juste super vite ( même sur une voie express où il ne sont pas censés aller) mais quand je dis vite c'est pas 120 c'est genre au moins 180 fin le mec il disparait au loin en 2 sec en ne restant pas sur la voie de droite dans les virages ...et pareil sur des routes nationales ( j'ai failli me faire faucher et faire un arrêt cardiaque à pied une fois tellement le mec il allait vite quoi)..Mais je ne vais pas en faire non plus une généralité même si c'est ce que je vois le plus souvent je m'en doute bien que c'est pas le cas de tout les motards, de toute façon dans tout les cas on retient plus ceux qui font des conneries que ceux qui roulent bien parce que ça nous "marque" quoi ^^'

J'en ai vu aussi qui conduisait bien aussi bien sûr mais personne n'est tout blanc ou tout noir dans l'histoire, chacun doit faire attention, c'est vrai que vous êtes plus sensibles mais aller vite pour "échapper" aux voitures n'est pas une solution, au contraire.
Les motos qui se faufilent dans les embouteillages c'est normal puisqu'il en ont la possibilité , mais il faut qd mm pas aller vite ;)

slu1 a écrit le 20/01/2012 à 21h10: Tout cela est très bien dit ( même si je n'ai jamais eu de moto et je ne compte jamais en faire) mais dans la plupart des cas que tu cite, c'est aussi dangereux pour un automobiliste ( qqlun qui regarde pas avant de doubler, qddlun au téléphone, qqlun qui double dans un virage ...) même si les conséquences pour un motard sont plus graves ça n'exclut pas le fait que ce soit dangereux pour nous aussi, j'ai le permis depuis quelques mois mais je fais pas mal de route tt les jours et effectivement j'en ai vu des c*ns au volant, des vieux papys "surprise" comme tu dis, des grillages de priorité, se faire coller alors qu'on roule à la vitesse limitée et tout mais tout ça pour que tu sache que c'est pas qu'avec les motards ... Ce n'est pas parce qu'on a airbag et ceinture qu'on est invincible hein ... Mais ce n'est pas la peine d'accuser tout les automobilistes ( le COMME TOI à une certaine ligne est un peu vite écrit alors que tu ne l'as jamais vu conduire ...), moi aussi j'ai vu beaucoup de motards aller juste super vite ( même sur une voie express où il ne sont pas censés aller) mais quand je dis vite c'est pas 120 c'est genre au moins 180 fin le mec il disparait au loin en 2 sec en ne restant pas sur la voie de droite dans les virages ...et pareil sur des routes nationales ( j'ai failli me faire faucher et faire un arrêt cardiaque à pied une fois tellement le mec il allait vite quoi)..Mais je ne vais pas en faire non plus une généralité même si c'est ce que je vois le plus souvent je m'en doute bien que c'est pas le cas de tout les motards, de toute façon dans tout les cas on retient plus ceux qui font des conneries que ceux qui roulent bien dans tout les cas parce que ça nous "marque" quoi ^^' J'en ai vu aussi qui conduisait bien aussi bien sûr mais personne n'est tout blanc ou tout noir dans l'histoire, chacun doit faire attention, c'est vrai que vous êtes plus sensibles mais aller vite pour "échapper" aux voitures n'est pas une solution, au contraire. Les motos qui se faufilent dans les embouteillages c'est normal puisqu'il en ont la possibilité , mais il faut qd mm pas aller vite ;)

Je suis parfaitement d'accords avec toi.
Et ces mecs qui roulent à 180, il me font plus peine qu'autre chose. Une "connaissance", faisait partit de ces "motards" là. en plus de rouler sans permit, et sans assurance, il est arrivé ce qui devait arriver, à 150...Il a chuté.
Heureusement qu'il n'a tué personne, qu'il est tombé seul. Sinon, c'était prison pour homicide.
Mais peut importe le résultat, il en payé le prix, et il a perdu un bras.
Ceux là, même en faisant attention, ont a pas le temps de le voir, ils sont dangereux. J'en ai croisé en voiture, parfois, et ça fait peur.

Malheureusement, c'est eux qui nous donnent une si bonne réputation. (=ironie)

timlulu a écrit le 20/01/2012 à 07h19: Voila je vais passer mon permis moto d'ici pas longtemp j'ai pas peur du tout des accelerations ni de la vitesse mais j'ai une trouille bleu de me louper dans un virage a cause des gravillons J'en et parler avec le moniteur de moto ecole il m'a dit que sa va passer avec le temp mais bon.. Si des personnes ont le permis moto depuis pas mal de temp je veut bien des conseilles

Les gravillons ? un réel danger, en effet, surtout sur les routes secondaires. Moi j'ai résolu le problème en ne roulant qu'au centre de ma bande. De la sorte j'ai encore 1,5 mètres sur ma droite avant d'être dans la zone des gravaillons, à la droite de la roue droite des voitures, en effet.

Mais tu as raison d'être paranoïaque.

Bernard

C'est clair que les 2 automobilistes qui ont renversés mon père respecter bien le code de la route

Je suis motarde

Depuis 12 000 km :)

Bah les fois ou j'ai vu ma vie défilée et bien 5/6 fois c'était les autres et 1 fois des graviers mais en pleine cambrousse et en élargissant un peu le virage bah la moto, si elle est saine, elle passe très bien.

Bref.

J'ai eut deux fois des voitures qui m'arrivaient de face et de front. Comme quoi, même ça c'est plus courant que les graviers. Et surtout. Surtout. si tu vois des graviers en virage... ne mange pas les freins. Ralenti avant, prend le virage concentré sur la trajectoire (le regard !!!!!) et ça passe tout seul. :)

Mais bon. Les graviers, je te préviens tout de suite, t'auras bien plus d'autres situations ou ton coeur va battre la chamade et avoir un coup d'adrénaline que de simple graviers...

Et prend les virages "en mode lopette" au départ, on s'en moque, tu les prendras ensuite avec plus d'assurance quand tu connaitras ta moto ;)

V et gaaaaaaaaaaaaaaaz